不過，隨著比亞迪宋MAX的橫空出世，這款以高顏值著稱的家用MPV逐漸受到越來越多消費(fèi)者的追捧，曾經(jīng)的細(xì)分市場王者寶駿730似乎有點(diǎn)Hold不住了。

5月，比亞迪宋MAX再次以14285輛的銷量成績力壓寶駿730坐穩(wěn)國內(nèi)精品家用MPV市場的頭把交椅，并連續(xù)7個月銷量破萬?？梢?，宋MAX的熱度依舊不減，成為近年來國內(nèi)MPV市場鮮有的一匹黑馬。

確認(rèn)過眼神，就服宋MAX的顏值

其實，在比亞迪宋MAX上市前的很長一段時間，它的諜照早就被各大媒體曝光出來。憑借著極高的顏值，宋MAX成為了一款未上市先火的車型。而當(dāng)宋MAX正式上市之后，高顏值的造型更是受到了消費(fèi)者的喜愛。

在宋MAX上市之前，國內(nèi)10萬內(nèi)精品家用MPV市場的車型幾乎都沒有擺脫面包車的影子，因此總會給人低廉之感。直到擁有著“Dragon Face”前臉設(shè)計語言的宋MAX出現(xiàn)，如此新穎時尚的造型必然能夠博得眾人眼球。

這就如同欣賞一個人，始于顏值那樣，消費(fèi)者選車同樣也是先看顏值，再看品質(zhì)，甚至可以說一款車擁有了高顏值就等于成功了一半。宋MAX的成功無疑是給一眾家用MPV敲響了警鐘：如果還不提升車輛顏值，想大賣幾乎將不可能。

高顏值也不是萬能的

很多人說，比亞迪宋MAX的成功只在于其擁有很高的顏值。針對這一點(diǎn)，MPV時代認(rèn)為，如今的汽車消費(fèi)者早已不是過去只會盲目跟風(fēng)、缺乏理性的了。尤其是隨著信息化時代的飛速發(fā)展，每一款車的好與不好都能夠輕松通過網(wǎng)絡(luò)就可以了解，根本就不用聽別人道聽途說。

顯然，宋MAX之所以賣得好，除了其本身自帶光環(huán)的高顏值外，它肯定還有眾多值得消費(fèi)者去購買的地方，這一點(diǎn)毋庸置疑。我們可以看到，宋MAX的起售價僅為7.99萬元，頂配也只有不到13萬元，對于消費(fèi)者來說，一款能夠載著全家人出行的車型確實算是便宜的了。

低配車不低配，高配車已越級

在同級別車型中，甚至是幾乎所有品牌旗下車型的低配車在配置上都確實夠寒磣的。但宋MAX卻能做到低配車卻不低配，即便是售價7.99萬的入門車型都標(biāo)配了前后盤剎、17寸輪轂、主/副安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入/啟動、遠(yuǎn)程控制、多功能方向盤、自動分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口等，這難道還叫低配嗎？

當(dāng)然，即便是最低配車型，宋MAX也給用戶提供了多種選裝配置，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對于更多配置的需求。比如自動頭燈、LED遠(yuǎn)近光燈都可以進(jìn)行選裝，不僅更實用還能夠提升車輛的高級感和辨識度。

至于宋MAX的中高配車型，其搭載的配置不僅是豐富，更是越級。像電子駐車系統(tǒng)、全景攝影像、定速巡航、胎壓監(jiān)測、后排頭部氣簾、全景大天窗、電動后備廂、電動座椅、座椅加熱/通風(fēng)、12.8寸中控大屏等等，是不是足夠吸引人的眼球？

低價不等于低質(zhì)

低價就等于低質(zhì)？或許很多人都有這樣的認(rèn)知。但宋MAX除了擁有較低的售價和越級的配置外，在品質(zhì)上依舊是其一大賣點(diǎn)。

作為汽車品質(zhì)指標(biāo)之一的NVH，宋MAX可謂是做得非常出色。新車整車NVH由國際知名風(fēng)噪專家車熙范把控，將空氣動力學(xué)與整車優(yōu)雅造型完美結(jié)合，使得宋MAX達(dá)到了低至0.33cd的同級領(lǐng)先的風(fēng)阻系數(shù)，降低了油耗，提升了動力性能。

此外，乘坐舒適性一直以來都是MPV最受關(guān)注的點(diǎn)，宋MAX的底盤則經(jīng)過曾經(jīng)奔馳S級專家調(diào)校，在帶來扎實底盤的同時還具有相當(dāng)不錯的舒適性，符合家用MPV追求舒適性的定位。

不僅如此，宋MAX在上市之前還經(jīng)歷過嚴(yán)苛的測試，包括高溫、高原、耐久性測試，確保了車輛在品質(zhì)上的可靠。