4月25日，一汽-大眾探岳GTE正式上市，新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為24.98-25.98萬元。詳見下表。

作為一汽-大眾旗下首款插電混合動(dòng)力的SUV車型，探岳GTE此次上市可以說彌補(bǔ)了品牌此前在該領(lǐng)域的空缺，同時(shí)也為消費(fèi)者在購車時(shí)提供了更為多樣化的選擇。

外觀/內(nèi)飾延續(xù)燃油版特征

外觀部分，探岳GTE延續(xù)了探岳燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鏈條狀的前進(jìn)氣格柵凸顯了整車的力量感，而位于右上方的“GTE”英文字符則表明了其特殊身份。

車身側(cè)面，新車的尺寸相比于燃油版車型來說沒有明顯變化，具體數(shù)據(jù)可參見下表。

尾部，新車除了在右下方增添了“GTE”字樣以外，還更換了更為粗壯的排氣筒，這點(diǎn)與燃油版R-line車型極為相似，運(yùn)動(dòng)感十足。

進(jìn)入到車內(nèi)，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版車型很相似，但在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，例如更換了可以顯示電池信息的全液晶儀表、藍(lán)色氛圍燈以及專屬藍(lán)色縫線等。另外，新車還使用了一塊更能體現(xiàn)質(zhì)感的銀白色中控飾板，頗有些畫龍點(diǎn)睛的意思。

動(dòng)力充沛，純電續(xù)航54km

動(dòng)力部分，新車將搭載一套“1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)”的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，峰值扭矩為250?！っ?；電機(jī)最大功率為116馬力，峰值扭矩為330?！っ?。在整套插混系統(tǒng)的加持下，新車系統(tǒng)綜合最大功率可以達(dá)到211馬力，峰值扭矩為400牛·米。傳動(dòng)部分，新車將匹配DQ400e變速箱。

為了使車輛前后配重更加均勻，其整套電驅(qū)系統(tǒng)將放置在車輛前半部分，而電池組則位于車輛尾部。

與傳統(tǒng)插混車型不同，探岳GTE提供了5種不同的駕駛模式，分別包括了EV模式、混動(dòng)模式、電量保持模式、充電模式以及GTE模式。與此同時(shí)，為了能夠提升車輛續(xù)航表現(xiàn)，新車還具備四擋動(dòng)能回收功能，駕駛員只需根據(jù)實(shí)際情況操作切換按鍵，便能得到能耗與動(dòng)力的雙贏。

從數(shù)據(jù)來看，新車此次0-100km/h的加速時(shí)間為8.4秒，最高車速可以達(dá)到200km/h，純電續(xù)航里程為54km。而在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，新車NEDC綜合油耗為2L/100km，整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

寫在最后

在如今這個(gè)倡導(dǎo)低碳環(huán)保出行發(fā)的年代里，燃油車的地位不斷受到?jīng)_擊，各式各樣的電動(dòng)車逐漸步入我們的視野。但由于續(xù)航、天氣等因素，電動(dòng)車存在很多不可抗的弊端。此時(shí)，插電混合動(dòng)力車型便體現(xiàn)出自己的優(yōu)勢?？梢钥吹?，探岳GTE作為一款插電混合動(dòng)力SUV，它不僅有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還具備了多路況、大空間、高顏值等特點(diǎn)。因此，如果您也有上述所提到的這些困擾，那探岳GTE將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。