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作者:俊朗;轉(zhuǎn)載請帶以上信息視為自動授權(quán)
7座SUV相信大家都不陌生,一直以來在國內(nèi)保持著較高熱度,其中最暢銷的7座SUV莫過是漢蘭達(dá)了,一直以來都是7座SUV的常勝冠軍。而就在4月17日,雪佛蘭也發(fā)布了自家的首款中大型7座SUV車型——開拓者,全系共5款車型,售價(jià)區(qū)間為25.99-32.99萬元,誓要與漢蘭達(dá)死磕到底,今天懂哥就帶大家看看哪款車型,最值得購買。
三種不同外觀設(shè)計(jì)
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雪佛蘭開拓者提供三種不同的外觀,最低配與次低配是基礎(chǔ)的普通版本外觀,中配車型是Redline版本外觀,該外觀設(shè)計(jì)與普通版相同,只是車身元素更多采用黑化處理。而次頂配與頂配車型是則是RS版本外觀,中網(wǎng)格柵與下包圍的設(shè)計(jì)更獨(dú)特,看起來運(yùn)動感更強(qiáng),上圖是RS版本。
在車身尺寸方面,開拓者的長/寬/高(mm)分別為4999/1953/1736,軸距為2863mm。在三圍尺寸以及軸距上,全面超越現(xiàn)款漢蘭達(dá)。
家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)
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相比起其高顏值的外觀,開拓者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就比較平庸了,比自家的昂科旗在豪華氛圍上比差遠(yuǎn)了,談不上有豪華感。
2.0T+9AT動力總成
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開拓者搭載2.0T+9AT動力總成,最大功率237馬力,最大扭矩350牛米。整體動力配置與凱迪拉克XT6和別克昂科旗一致。從發(fā)動機(jī)的參數(shù)來看,表現(xiàn)中規(guī)中矩,動力滿足家用自然是沒問題,等懂哥拿到試駕車后,再跟大家分享試駕心得。
簡單地說完開拓者外觀、內(nèi)飾以及動力總成,接下來看看它都有哪些配置,以及哪款配置最值得購買,懂哥會給出相應(yīng)的推薦分?jǐn)?shù)。
配置分析
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●650T 7座型版(推薦等級:★★★★)
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作為全系最低配車型,650T 七座型版配置一點(diǎn)都不低。像是無鑰匙進(jìn)入\啟動、定速巡航、胎壓監(jiān)測、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等,實(shí)用性配置一個(gè)都不缺,滿足日?;臼褂脹]有問題。對于預(yù)算比較緊張的朋友,這檔配置值得購買,在使用上不會覺得太“乞丐”。
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●650T 7座威版(推薦等級:★★★★★)
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價(jià)格上漲2萬元,像是電動后備廂、副駕駛座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱、而二/三排座椅電動折疊等配置的出現(xiàn),都會讓用車的便利度、舒適性度有了進(jìn)一步提升。而20英寸輪圈以及氛圍燈的加入,也可以很好提升車內(nèi)外的視覺觀感??紤]到2萬元的差價(jià),得到這么多有用的配置,性價(jià)比真心很好,這檔配置可以給到五星推薦。
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●Redline 650T 7座霆版(推薦等級:★★★★)
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價(jià)格上漲一萬元,得到的是更帥氣的Redline運(yùn)動外觀,以及更多安全性配備,而這些主被動安全配置的加入,無疑能更好地提升駕駛安全性。對于預(yù)算充足且駕駛技術(shù)不那么強(qiáng)的朋友,我覺得這項(xiàng)配置也可以值得考慮的,當(dāng)然如果老司機(jī)的話,大可不必花著1萬塊。
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●RS 650T 四驅(qū)7座悍版(推薦等級:★★)
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價(jià)格上漲2萬元,得到全系次頂配車型,但得到的配置并不多,就是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、RS運(yùn)動套件以及82L的油箱容積。如果對四驅(qū)系統(tǒng)沒有剛需的話,這檔配置并不值得推薦,性價(jià)比較低。
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●RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版
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相信買開拓者的消費(fèi)者,大多數(shù)都看比較看重開拓者的性價(jià)比。雖然頂配車型配置上應(yīng)有盡有,但售價(jià)為32.99萬的頂配對于他們來說,自然是沒有太多的吸引力,快33萬的價(jià)格可選的車型非常多,所以這里懂哥就不給大家推薦分?jǐn)?shù)了。
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五星推薦:650T 7座威版
懂哥說
綜上所述,開拓者一共有5款配置,其實(shí)也很好選。性價(jià)比最高的是650T 7座威版,配置該有的都有了。而對于預(yù)算緊張的朋友來說,最低配650T 7座型版也值得推薦,日常使用起來不會感覺過于“乞丐”。而對于預(yù)算充足,而又追求安全配置或運(yùn)動外觀的朋友,Redline 650T 7座霆版也是個(gè)不錯(cuò)的選擇哦!