隨著5月汽車銷量數(shù)據(jù)的全部出爐,各個車型的銷量排名再次出現(xiàn)在我們眼前,如果將榜單從后往前看,會發(fā)現(xiàn)很多有意思的現(xiàn)象,比如有些在產(chǎn)的車型銷量還沒有停產(chǎn)的車型多;又比如銷量再高的車企也總有那么一兩個“后進(jìn)生”,今天結(jié)合銷量數(shù)據(jù)缸哥為大家曝光4款月銷不足5臺的車型,它們的銷量甚至還不足很多停產(chǎn)車型,令人意外。
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DS6目前已經(jīng)更新?lián)Q代到2018款,從外觀上看的確有種貴族般的雍容之氣,飽滿的線條、恰到好處的鍍鉻條裝飾都在彰顯這一法系高端品牌的魅力。憑借1.6T發(fā)動機(jī)所輸出的167匹馬力和6擋手自一體變速箱的平順性,DS6的動力足夠令人欣喜,全系標(biāo)配的側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP、全景天窗等配置也足夠豪華,然而以目前DS品牌在國內(nèi)的影響力來看,還無法支撐其20.69萬的起售價,品牌與價格成為制約DS6銷量的重要因素。
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紳寶X55的外觀設(shè)計還是比較成功的,簡潔的中網(wǎng)、鷹眼式大燈組與車身側(cè)面凌厲的雙腰線設(shè)計都很好的表達(dá)出X55的運(yùn)動性,車輛底部的防擦條設(shè)計實(shí)用性十足。動力方面X55的表現(xiàn)相對一般,1.5L發(fā)動機(jī)擁有116匹馬力,另一款1.5T發(fā)動機(jī)則可輸出150匹馬力,變速箱方面1.5L發(fā)動機(jī)僅匹配5擋手動變速箱,而1.5T發(fā)動機(jī)則匹配6擋手動和CVT兩款變速箱,整體動力配備雖能滿足日常需要,但難談充沛。對于一款7.68萬起售的自主SUV,在配置方面,僅以ESP為例,僅出現(xiàn)在10.48萬以上的車型上,羸弱的品牌加之在同級競品中并不突出的性價比,令紳寶X55的銷量持續(xù)低迷。
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目前在售的最新款榮威350也僅僅是2015款,換句話說它已經(jīng)接近了產(chǎn)品周期的末期,需要盡快的更新?lián)Q代。從外觀上看,榮威350雖然談不上有多么落伍,但與榮威旗下車型現(xiàn)款的律動設(shè)計語言相比,榮威350確實(shí)黯淡了許多;2015款車型所搭載的1.5L發(fā)動機(jī)僅有109匹馬力,與之匹配的5擋手動變速箱并無不妥,但自動擋僅匹配4速手動一體變速箱就有些落伍了,結(jié)合7.87萬的起售價,在當(dāng)今家轎市場,實(shí)在是難談競爭。
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力帆X50的外觀看上去非常“萌”,巨大的保險杠中網(wǎng)與窄小狹長的logo標(biāo)識條形成強(qiáng)烈反差,鷹眼式大燈內(nèi)的燈帶令整個大燈組更加有神,簡潔的LED日間行車燈則為X50增添了幾分氣質(zhì),因此從外觀角度看,即使在售的是2014款車型,但X50在外觀上依然具有競爭力。動力方面,力帆X50搭載了一臺103匹馬力的1.5L發(fā)動機(jī),匹配5擋手動或CVT變速箱,這樣的動力對于一款小型SUV來說算是夠用;而在配置上,ESP、胎壓監(jiān)測、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、天窗、無鑰匙啟動系統(tǒng)、導(dǎo)航等均有配備,這對于一款起售價僅為5.98萬SUV來說并不寒酸。力帆X50的銷量低迷除了自身品牌、渠道因素外,與消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的消費(fèi)升級也有很大關(guān)系,如果力帆依然將重點(diǎn)放在廉價車型上,恐怕難言未來發(fā)展。