昨晚梅西失點(diǎn),阿根廷以超過70%的控球率戰(zhàn)平冰島,會長又看到天臺上有很多人在數(shù)星星。今年巴薩的狀態(tài)下滑不少,很多球迷都在質(zhì)疑,梅西和C羅還是不是一個(gè)檔次球星?然后再加上前天晚上C羅任意球破門,對陣奪冠熱門的西班牙上演帽子戲法,這一對比起來,梅西更是被推向了風(fēng)口浪尖……
等下,咱們是正經(jīng)的汽車媒體,不分析足球,只聊汽車!回到正題,你以為中國只能在電視機(jī)前看世界杯嗎?天真!下面這幾個(gè)自主車企早已經(jīng)征服了戰(zhàn)斗民族的汽車市場。
哈弗不僅在國內(nèi)主宰者SUV市場,同樣也深受海外市場消費(fèi)者的喜愛,比如澳大利亞以及我們說的俄羅斯。2017年,哈弗在俄羅斯市場總銷量為1894輛,其中哈弗H6單一車型就占了1434輛,果然是有實(shí)力去到哪里都能稱“王”。
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哈弗在海外命名依然是haval,但有些車型的名字就作了調(diào)整,比如H5在俄羅斯市場是叫H3,具體原因應(yīng)該是涉及商標(biāo)的一些問題。此外,哈弗還在俄羅斯本土建了工廠,有望在今年內(nèi)建成投產(chǎn)。
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吉利2017年在俄羅斯的總銷量是2234輛,同比下滑超過50%,主要的暢銷車型是X7(國內(nèi)的GX7),年銷量為1523臺。其實(shí)吉利在俄羅斯市場目前的主銷車型都是比較老的,比如還有轎車的EC7等等。也正因?yàn)槿绱耍巡┰矫麨锳tlas,今年正式在俄羅斯開售,希望能夠搶奪一些市場份額。
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在戰(zhàn)斗民族眼里,吉利給到他們的印象和中國幾年前的吉利一樣,在海外沒來得及進(jìn)行產(chǎn)品的迭代,所以就造成了市場快速流失。不過,博越的上市,相信吉利很快就能回升。
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作為中國的老牌車企,奇瑞很早之前就已經(jīng)進(jìn)軍俄羅斯市場,以至于它現(xiàn)在成為了俄羅斯市場銷量第二高的中國汽車品牌。在俄羅斯,你可以買到很多奇瑞的產(chǎn)品,比如瑞虎家族,以及部分老款的轎車等等。(海外的瑞虎3X命名瑞虎2)
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奇瑞品牌在俄羅斯的總銷量為5909臺,同比上漲了24%。其中,最暢銷的瑞虎3單車年銷量達(dá)到了2651臺,瑞虎5為1519臺,而上市不久的瑞虎2(國內(nèi)瑞虎3X)僅為891臺。
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可能很多網(wǎng)友都沒想到,力帆竟然是俄羅斯市場里面最暢銷的中國品牌。會長只能說,力帆更懂戰(zhàn)斗民族消費(fèi)者的心思。2017年,力帆在俄羅斯的總銷量達(dá)到了16964臺。這是個(gè)什么概念?中國人口總量是俄羅斯的十倍,如果按照這個(gè)倍率來看的話,力帆在俄羅斯市場的表現(xiàn)就相當(dāng)于一個(gè)進(jìn)口品牌在中國市場賣出了將近17萬臺,除了第一梯隊(duì)的BBA,還有誰能達(dá)到這樣的成績?
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更值得一提的是,俄羅斯甚至有些區(qū)域的警車都在使用力帆的產(chǎn)品,可見他們對于這個(gè)品牌的信任。力帆在俄羅斯主銷的兩款車型分別是X60和X50,X60去年的總銷量為7371臺,而X50也達(dá)到了4778臺。
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所以說,大家別看力帆在中國市場這么狼狽,在戰(zhàn)斗民族眼里,他可是進(jìn)口車的搶手貨。