前一陣軒酷玩與其他媒體同僚聊天時，同僚建議我寫一些《汽車小常識》類的文章，說是這樣看的人會多一些。于是我最近關(guān)注了一些網(wǎng)上的關(guān)于小常識的文章，大都是類似《自動擋車如停車時如何掛擋？》等這類無腦文，所以我想了想，還是寫一些冷知識吧。

大家應(yīng)該都知道，車窗是逃生的主要位置，敲擊窗角或是撬窗角都可以將車窗破碎，從而逃生。但不是很緊急的時候需要那么暴力嗎？比如車鑰匙被家人拿走了，自己卻在車?yán)铩矣浿ツ昃陀邪押⒆渔i在車?yán)锏陌咐?。在這種情況下，可以將后排座椅放倒，然后爬進(jìn)后備箱，通過逃生拉環(huán)逃生。但目前仍有些車輛沒有安裝逃生拉環(huán)，看完這篇文章之后您可以沒事的時候看看自己的車到底有沒有。

其實這種設(shè)計的主要原因是“習(xí)慣”。首先，15年前的大部分車型為手動擋，那時左腳是用來控制離合的，右腳控制油門及剎車。其次，大部分人在考駕照時也是學(xué)習(xí)的手動擋車型。在以上前提下，“習(xí)慣”將成為“自然”，所以對于大部分人來說，右腳的靈敏度要高于左腳，設(shè)計右腳來控制油門及剎車是最合理的狀態(tài)，當(dāng)然，如果您沒事想練練“跟趾”動作的話，也可以兩腳開車，只不過目前大部分車輛都不需要“跟趾”來保持轉(zhuǎn)速了……

有些沒有拿車本的朋友可能會疑惑，一只腳控制兩個踏板會不會踩錯？為此，自動擋/手動擋車型特意設(shè)計剎車踏板與油門踏板留有一定間隙，同時剎車踏板會高于油門踏板，為的就是防止踩錯踏板，并且現(xiàn)在的車輛設(shè)計即使同時踩下剎車及油門踏板，車輛會自動默認(rèn)剎車優(yōu)先。但即使這樣，還是有不少有車本的馬路殺手踩錯踏板，那怎么辦呢？練！

其實很多朋友都能猜到，這就是雙曲鏡設(shè)計，也就是凹凸鏡設(shè)計，虛線外側(cè)的鏡面更凸一些，為的是可以減少駕駛員的盲區(qū)。但網(wǎng)上有些人認(rèn)為這樣的后視鏡會在視野上帶來不適，會影響對后車距離的判斷……我覺得說這種話的朋友還真沒怎么開過車，多練練吧……

我記著曾經(jīng)看過一篇文章，具體哪位媒體寫的我忘了，文章中說汽車安全氣囊如果8-10年沒崩開過就要過期了。我看完瞬間大笑，安全氣囊只要崩開就廢了好嗎？很少有那種回收氣囊，即使是回收的，一般也會建議大家更換，因為即使修復(fù)好，安全性能也會下降，并且這種言論是讓大家8年崩一次來延續(xù)安全氣囊的壽命嗎？哈哈。不過安全氣囊確實有壽命，但大家不用去擔(dān)心，什么時候儀表盤上安全氣囊的燈亮了，什么時候去店里檢查一下，如果需要的話進(jìn)行更換就好了，這種情況一般在車齡10年以上，甚至更長年份才會出現(xiàn)。