車標，在汽車身上就跟咱們?nèi)说哪樏嬉粯?，好的車標總是能夠讓自己倍兒長臉，在人前多聽到幾句好話，它所蘊藏的本質(zhì)也是世人對于車標背后所代表的品牌的認可。就好比奔馳的三叉星車標、寶馬的藍天白云logo、奧迪的“四環(huán)”...再比如勞斯萊斯的雙R車標與女神車標，法拉利的躍馬logo...很多人在買車時都會盡量選擇那些被大眾所認可、知名度更高的車標品牌。

中國汽車行業(yè)起步晚，無論是車型還是汽車品牌logo的設(shè)計，當然遠無法和國外一些擁有百年歷史的汽車品牌比擬，所以過去國產(chǎn)車標經(jīng)常會被吐槽到：車是好車，但標真的太丑了！這話，換在幾年前，我還能有些許同感，但換在今天，我不敢茍同。隨著這幾年自主品牌發(fā)展迅猛，車標也不斷進行挑戰(zhàn)，越做越好看，甚至于有些車完全可以媲美合資品牌車標。今天就帶大家來看看~

獵豹

先從最小眾的聊起吧！獵豹雖然近幾年名氣越來越小，但它也可以稱之為國內(nèi)越野車的先行者。它背后有著久遠的軍工歷史，也是為數(shù)不多的SUV專業(yè)戶，只造越野車和皮卡。原本它的三角形車標比較低調(diào)，雖然辨識度也高但總覺得難以一眼記住。

就在去年的上海車展上，獵豹啟動了全新logo，以“豹頭”為元素。別告訴我這都不能讓你眼前一亮，特別是漫威迷？猛的一看難道不覺得像鋼鐵俠嗎？

著實又帥又man，這個“豹頭”車標也搭載在了獵豹全新COUPE車型上，這logo+這造型，顏值真的不輸豐田SUV到哪里去吧？當然買車不能光看外表，獵豹近幾年銷量下滑明顯肯定有些內(nèi)部原因，希望新車的硬實力能給帶給它重生的機會吧！

奔騰

奔騰汽車也算是中國汽車工業(yè)的“長子”，早前問世時依附于紅旗品牌下，因此用上了“1”字形車標像極了一面迎風招展的小紅旗；2011年之后又換成了“鷹標”logo；明人不說暗語，這前兩個車標實在不夠高級感。

直到2018年，一切奔馳正式啟用了新logo“世界之窗”，并有了英文標識--BESTUNE，細品一下，這logo確實有“林肯”和“wey”的既視感，它被搭載在T77上面使用，相比前兩個車標看上去又高級又大氣了許多。全新的車型設(shè)計和全新的車標使其銷量有了反轉(zhuǎn)，不得不說奔騰換標算是一次重生??！

寶駿

寶駿曾因一款510火遍了大江南北，當時銷量還超越了神車哈弗H6，可惜它也只能吸引只注重內(nèi)在的消費者。過去它的“馬頭車標”讓很多消費者都心生嫌棄，有人甚至將它稱之為驢頭車標。有許多人直言：換個車標我就買！

來自大眾的反饋，寶駿也聽進去了。去年在寶駿旗下的全新SUV RS-5身上，用上了全新形狀似菱形寶石的全新車標，一改之前廉價感的屬性，檔次感一下就上去了，隱約還有點寶沃的感覺。緊接著，在RS-3等新車上也都用上了這一新車標。講真，這新車標，確實不輸豐田吧？！

紅旗

在很多人心中，紅旗汽車就是我們的“國車”，代表著國家的品牌和形象。開上一臺紅旗H5轎車出門，回頭率同樣不亞于BBA。紅旗的老車標為金葵花標識，應用了50年的時間，其實早已在大家心中落下了無可取代的時代經(jīng)典回憶，在人們心目中留下無法磨滅的形象。

不過，與時俱進嘛，在2018年紅旗60周年之際，紅旗還是換上了新的車標，采用盾形豎狀，內(nèi)部融入了紅黃兩種顏色的設(shè)計，十分莊重大氣。說大老實話，這檔次感也不輸勞斯萊斯！

比亞迪

比亞迪自創(chuàng)立以來，一直受大眾關(guān)注。比亞迪采用的車標一直是"BYD"三個字母，很多車主都表示太low了，還好現(xiàn)如今的比亞迪，車型名稱都采用王朝命名方式，每款車型也都對應了王朝漢字車標，且自從大神艾格的Dragon Face設(shè)計之后，比亞迪旗下車型在顏值上有了質(zhì)一樣的飛躍。

不過這還不夠，上海車展首發(fā)的傳說中的“比亞迪漢”--比亞迪e-SEED GT搭載了全新logo，不得不稱贊，這車標如果應用在比亞迪全部車型上，國內(nèi)最美車標之一當仁不讓啊！

寫在最后

以上就是我盤點的重新設(shè)計后堪稱最美的5個國產(chǎn)車標，不知道你們覺得更好看還是更丑了呢？你們覺得能否媲美國產(chǎn)車標呢？你最喜歡哪個車標？留言探討下唄~