4月23日，啟辰星正式上市，新車推出包含1.5T和1.5T+48V輕混兩種動力版本的5款車型，官方指導(dǎo)價為10.96-14.96萬元。

啟辰星定位全新A+級SUV，是東風(fēng)啟辰基于VSA-L平臺正向研發(fā)的產(chǎn)品，新車在2019年11月份的廣州車展首次亮相，并于4月初開啟預(yù)售。

新車亮點：

1.啟辰星是東風(fēng)啟辰品牌獨立后，基于VSA智能模塊架構(gòu)打造的第一款產(chǎn)品，VSA架構(gòu)有兩個鮮明的特點，一是站在巨人肩膀而生，二是充分感知中國消費者聲音。

啟辰星就是這樣一款產(chǎn)品，它集雷諾-日產(chǎn)-三菱技術(shù)優(yōu)勢和嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)于一身，能夠完全達到合資車的質(zhì)量水平；它秉持“客戶就是VIP”的理念，滿足消費者乘坐舒適性、操控穩(wěn)定性的需求，為中國人定制“頭等艙SUV”。

2.采用全新設(shè)計語言，符合年輕消費者的審美需求。

3.東風(fēng)啟辰長期以來主打的智能化、網(wǎng)聯(lián)化，也在啟辰星上得到了很好的體現(xiàn)。

符合消費者審美的全新內(nèi)外設(shè)計，辨識度很高

啟辰星整體視覺感受高大魁梧，線條飽滿，前臉兇悍，符合中國消費者對汽車造型的審美趨勢。與T90一樣，啟辰星采用“混元美學(xué)”設(shè)計理念，其搭載的V-Galaxy星空格柵設(shè)計能夠讓人耳目一新。

中網(wǎng)鑲嵌著66顆立體星鉆，中網(wǎng)上方的鍍鉻飾條橫貫車頭，并在中央做出“V”字形設(shè)計，前大燈燈組與中網(wǎng)相連，并輕微上揚，同時大燈燈組內(nèi)部設(shè)計感極強，營造出了炯炯有神的視覺感受。

啟辰星長寬高分別達到了4691*1905*1706mm，軸距長達2756mm，是不折不扣的A+級SUV，在長安CS75、吉利博越PRO、榮威RX5 MAX等車型面前，氣勢上一點都不輸競品。

走進車內(nèi)，會發(fā)現(xiàn)啟辰星總體采用非常簡約的設(shè)計風(fēng)格，通過大面積的皮革面料提升檔次感，配合環(huán)保式座艙設(shè)計，能夠為車主和乘客提供頭等艙的既視感。

啟辰星提供VIP超大空間、零重力座椅、女王副駕座椅等配置，而且極其用心地將后座地臺做到全平，提供護頸航空頭枕，專門針對中國客戶喜好，照顧好車內(nèi)一家人的健康。

智能化方面，一直都是東風(fēng)啟辰的強項

中國品牌車型，一直都注重在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面打贏合資產(chǎn)品，而東風(fēng)啟辰更是走在了多數(shù)中國品牌車企的前面。

中國消費者需求比較高的智能化方面，啟辰星搭載15.6英寸智能中控大屏、AR實景智能導(dǎo)航、W-HUD智能領(lǐng)航抬頭顯示系統(tǒng)等一系列豐富配置。其中，東風(fēng)啟辰聯(lián)合百度，開發(fā)啟辰智聯(lián)系統(tǒng)4.0，將啟辰星打造成為一個可以連接萬物的智能終端。

啟辰星同級首發(fā)的全車四音區(qū)語音交互，還可支持粵語識別，悉心照顧每一位乘客個性化需求，盡享便利用車體驗。

此外，新車在駕駛輔助方面配備全速域自適應(yīng)續(xù)航、自動泊車輔助、預(yù)碰撞智能剎車輔助等。

站在巨人的肩膀上，為中國消費者定制車型

我們前面提到啟辰星誕生于VSA架構(gòu)，它是東風(fēng)啟辰集雷諾-日產(chǎn)-三菱的國際視野、技術(shù)優(yōu)勢和嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)于一身，正向研發(fā)的智能模塊架構(gòu)。基于全新架構(gòu)的啟辰星搭載全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率高達140kW，匹配48V輕混增壓動力系統(tǒng)，集加速助推、能量回收、滑行停機、怠速再啟動等于一身，囊括成本低、動力強、油耗低的優(yōu)勢。

啟辰星依托合資背景共享全球供應(yīng)商體系，其核心零件均為全球頂級品牌，如博世、大陸、百度等知名品牌。

啟辰星“中國定制”的產(chǎn)品特性，包含針對中國復(fù)雜路況進行專業(yè)舒適化調(diào)校，以確保高速行駛穩(wěn)定性，打造有質(zhì)感的轉(zhuǎn)向，積極挖掘VSA智能模塊架構(gòu)底盤潛力，滿足中國消費者舒心乘坐、安心操控的核心需求。

為克服越級空間給操乘帶來的挑戰(zhàn)，啟辰星經(jīng)歷了漫長嚴(yán)苛的測試和遠高于業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的驗證，確保了舒適性、靈活性、穩(wěn)定性的統(tǒng)一。

啟辰星誕生于鄭州工廠，該工廠同時生產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿。此外，鄭州工廠還榮獲“2019年中國最佳工廠制造質(zhì)量卓越獎”等諸多獎項，其國際化與專業(yè)性在啟辰星上得展現(xiàn)。同時，啟辰星與英菲尼迪、日產(chǎn)同標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系與相同的研發(fā)團隊，高品質(zhì)得到全維保證，踏實可靠。

寫在啟辰星上市之際：

東風(fēng)啟辰，作為傳統(tǒng)造車實力中的新星，它有著新勢力的優(yōu)點，比如更喜歡貼近用戶，深耕用戶，甚至無論是研發(fā)、技術(shù)，還是售后等，恨不得所有員工都要走到消費者面前，傾聽客戶的聲音，力求做到最懂中國消費者的VIP頭等艙SUV。

但我們也知道，2020年新冠肺炎肆虐讓本來就處于寒冬中的車市雪上加霜，包擴東風(fēng)啟辰在內(nèi)的所有企業(yè)，都面臨著巨大的生存壓力。好消息是，啟辰星預(yù)售以來，取得了非常不錯的成績，而啟辰星所處的SUV領(lǐng)域銷量，也逐漸有了回暖的跡象。

我們能夠看到啟辰星確是一款東風(fēng)啟辰正向研發(fā)的重磅SUV產(chǎn)品，對東風(fēng)啟辰而言，它需要急速奔跑，希望基于VSA架構(gòu)打造的啟辰星，能夠為東風(fēng)啟辰帶來“星”火燎原之勢。對消費者而言，啟辰星的上市意味著在緊湊型SUV領(lǐng)域又增添了一款值得考慮的新車型。