全新一代東風(fēng)悅達(dá)起亞K5首次采用中文名，定為“凱酷”，看似簡(jiǎn)單的命名發(fā)布會(huì)，其背后其實(shí)藏著一個(gè)大招。

實(shí)事求是的講，在自主品牌向上，日系和德系品牌下探的大環(huán)境下，處于中間地帶的韓系并不好過，生存空間一再被壓縮。但是要知道，時(shí)間往前推上幾年，以起亞和現(xiàn)代為代表的韓系品牌在中國(guó)市場(chǎng)可是廣受追捧。彼時(shí)，韓系車吸睛的主要原因是設(shè)計(jì)出眾，現(xiàn)代的流體雕塑和起亞的虎嘯式前臉，圈粉無數(shù)。

而最近兩年，在市場(chǎng)環(huán)境雙重夾擊下，起亞面臨著兩難的選擇：到底是應(yīng)該品牌下探降維打擊中國(guó)品牌，還是應(yīng)該品牌向上迎戰(zhàn)合資車企呢？東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰表示：品牌向上。

（東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理 李峰）

品牌向上并不是一句口號(hào)，還需要實(shí)實(shí)在在的動(dòng)作，而東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌向上的基石就是全新一代K5。這第一步就是“接地氣”，在東風(fēng)悅達(dá)起亞舉辦ALL NEW K5全國(guó)鑒賞會(huì)上，全新一代K5首次采用中文名，定為凱酷。與此同時(shí)，李峰還表示：凱酷是推動(dòng)企業(yè)重回主流賽道的強(qiáng)勢(shì)動(dòng)能，更將代表全新的品牌形象助力品牌實(shí)現(xiàn)向上突破。

品牌向上這一概念太抽象了，我們還是講產(chǎn)品，講講李峰口中這一“推動(dòng)企業(yè)重回主流賽道”的全新一代K5 凱酷。目前看來，正如東風(fēng)悅達(dá)起亞全新的品牌定位一樣，凱酷的產(chǎn)品定位也很明確，不再是以設(shè)計(jì)取寵，而是以核心技術(shù)拿“基礎(chǔ)分”，靠產(chǎn)品設(shè)計(jì)做“加分項(xiàng)”。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)做“加分項(xiàng)”

“好看”是起亞K5的一大優(yōu)勢(shì)，所以在凱酷身上，這一優(yōu)勢(shì)無疑將進(jìn)一步放大，成為一大賣點(diǎn)。外觀方面，凱酷外嵌家族虎嘯前臉，加之肌肉擎蓋、組合式尾燈及個(gè)性化的尾排設(shè)計(jì)，打造了動(dòng)感的溜背式四門轎跑風(fēng)格。整體視覺要比當(dāng)前市面上很多所謂的“四門轎跑”更當(dāng)之無愧。

內(nèi)飾部分同樣是設(shè)計(jì)感十足，一體式設(shè)計(jì)的12.3英寸全液晶儀表盤和多媒體觸控屏，科技感一覽無遺。適量的木紋裝飾條又大幅提升了內(nèi)飾的品質(zhì)感和豪華感，打造了一個(gè)充滿科技感的未來式豪華座艙。這也是當(dāng)前年輕用戶極力推崇的。

核心技術(shù)拿“基礎(chǔ)分”

其實(shí)韓系車在質(zhì)量管控和技術(shù)水平上一直對(duì)標(biāo)的是日系車，不過這一次，在品牌向上戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，起亞似乎不再滿足于跟隨，而是積極尋求在核心技術(shù)上的突破。最終，作為K5第三代垂直換代車型，凱酷基于現(xiàn)代起亞最新i-GMP平臺(tái)打造，具有更輕量、更強(qiáng)化的車身，并有效提升駕駛性能和乘坐體驗(yàn)。而凱酷也是該平臺(tái)的第一款車，足見東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌向上的決心。

平臺(tái)架構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是一輛車的三大技術(shù)核心，有了好的平臺(tái)架構(gòu)以后，凱酷還需要在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上進(jìn)行突破。從目前的消息來看，凱酷將提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力選擇。尤其值得一提的是，凱酷搭載了代表行業(yè)最高水平的第四代發(fā)動(dòng)機(jī)（四代機(jī)），首家采用CVVD技術(shù)。該技術(shù)被公認(rèn)為是可變氣門技術(shù)領(lǐng)域中最具創(chuàng)新性的技術(shù)，突破了迄今為止發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門控制技術(shù)的瓶頸和限制。性能表現(xiàn)上，在提升動(dòng)力性能的同時(shí)，進(jìn)一步降低油耗和尾氣排放。

寫在最后：

當(dāng)前市場(chǎng)太亂了，關(guān)于品牌向上和品牌下探，哪個(gè)更好，筆者確實(shí)看不透，或許前兩年的東風(fēng)悅達(dá)起亞也沒有搞清楚。但是李峰掌舵東風(fēng)悅達(dá)起亞過后，至少明確了方向，整個(gè)品牌也知道該朝著哪個(gè)方向走了。

這一點(diǎn)很重要，因?yàn)橐粋€(gè)明確的方向和選擇，甚至要比毫無頭緒的努力有效百倍。更何況，全新的起亞K5凱酷也確實(shí)表現(xiàn)出了極強(qiáng)的爆款潛質(zhì)，要顏值有顏值、要技術(shù)有技術(shù)，用它作為品牌向上的一把“尖刀”，很明智。而這，可能真的是東風(fēng)悅達(dá)起亞一個(gè)新的起點(diǎn)。