如今可以說是數(shù)字化發(fā)展時代，對于眾多汽車品牌來說，他們也在開始考慮將品牌LOGO進(jìn)行更新。在去年的時候大眾汽車就發(fā)布了全新VW標(biāo)識，扁平化的車標(biāo)可謂是一大亮點(diǎn)。與此同時，寶馬也在不久前的時候公布了最新版的LOGO，同樣也是以偏平化為主。而作為自主品牌陣營中，榮威汽車也在昨日公布了全新獅標(biāo)LOGO，車標(biāo)的風(fēng)格也是以偏平化為主，此外，昨天榮威汽車還發(fā)布了一款懸掛著全新獅標(biāo)LOGO的榮威RX5 PLUS車型，而這一款車型則為現(xiàn)款榮威RX5的中期改款。

其實(shí)除了以上車企之外，像比亞迪、長安汽車、北汽新能源等也在加快品牌重塑的步伐。當(dāng)然換車標(biāo)無非也就是三點(diǎn)原因，第一是緊跟著時代順應(yīng)市場的發(fā)展趨勢，甚至引領(lǐng)市場發(fā)展趨勢。第二則是讓品牌保持著新鮮活力，當(dāng)然這也意味著品牌升級。第三是為了產(chǎn)生廣告效應(yīng)，同換標(biāo)來引起消費(fèi)者的關(guān)注。而在昨天榮威汽車發(fā)布新LOGO的時候同時還發(fā)布了全新子品牌LOGO-R標(biāo)標(biāo)識，同時首款旗艦概念純電動車型-榮威R-Aura Concept也首次亮相，中文名叫“極光號”。

（極光號）

我們先來看看榮威RX5 中期改款車型，要知道榮威RX5在去年的時候上市了一款榮威RX5 MAX，而這次發(fā)布的榮威RX5 PLUS可以說在定位上是在現(xiàn)款榮威RX5及榮威RX5 MAX之間，因此筆者大膽預(yù)測的話，榮威RX5 PLUS車型其售價預(yù)計(jì)會低于榮威RX5 MAX車型，相信會是以10萬左右的價格區(qū)間來主攻該級別細(xì)分市場。

首先在外觀方面，榮威RX5 PLUS采用了全新家族式設(shè)計(jì)，倒梯形的前進(jìn)氣格柵以黑色網(wǎng)狀中網(wǎng)作為填充，并且還在上方加入了綠色裝飾條作為點(diǎn)綴，而兩側(cè)大燈采用著全LED大燈光源，因此整體看上去更為霸氣、前衛(wèi)。不過在尾部方面，全新設(shè)計(jì)的多邊形尾燈可謂是十分亮眼，而后包圍加入了烤漆面板裝飾，同時榮威RX5 PLUS采用著雙邊排氣布局，整體看上去運(yùn)動十足。值得一提的是，新車前臉或?qū)尤胴灤┦綗魩гO(shè)計(jì)，使其在夜間的時候有很強(qiáng)的辨識度。

在內(nèi)飾方面，榮威RX5 PLUS采用著環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，而且中控臺整體更偏向于駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，而且在科技感及質(zhì)感上榮威RX5 PLUS都會優(yōu)于榮威RX5。主要是在于榮威RX5 PLUS配備有14.3英寸纖薄懸浮曲面中控液晶屏，并且還支持斑馬3.0系統(tǒng)，同時12.3英寸全景AR模式液晶儀表也是配備在榮威REX PLUS上。

在動力方面，目前官方還暫未公布具體細(xì)節(jié)，要參考現(xiàn)款榮威RX5車型的話，那么全新榮威RX5 PLUS或?qū)⒋钶d1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為169馬力，峰值扭矩為250牛米。在傳動系統(tǒng)方面，則分貝配備6速手動和7速雙離合變速箱。

至于另外款概念車型榮威R-AuraConcept極光號，在設(shè)計(jì)方面采用全新集智純電設(shè)計(jì)語言，整體以簡約、時尚為主。在細(xì)節(jié)方面，新車前臉采用著“環(huán)宇之光”的設(shè)計(jì)符號，前燈化為一條完整修長的光帶式貫穿前臉，可謂是科技感十足。同時，在燈帶末端的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)再配合內(nèi)回三段式日行燈組，不僅拉伸了視覺感，還凸顯其個性化的設(shè)計(jì)。此外，新車懸掛著的是榮威全新品牌LOGO-R標(biāo)。

從側(cè)面來看，榮威R-Aura Concept極光號采用雙腰線的設(shè)計(jì)，同時輪拱上方凸起的線條在車身塑造出豐富的光影效果。同時新車尾部條狀式尾燈是由中央R標(biāo)（LOGO）放射延伸，形成了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。目前對于榮威R-Aura Concept極光號的內(nèi)飾及動力參數(shù)方面暫時官方并沒有透露，我們會繼續(xù)關(guān)注。