現(xiàn)如今，網(wǎng)上最流行的一句網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ)，非“Pick me”莫屬?！秳?chuàng)造101》里的小姐姐們一句句喊著“Pick me”，讓男生們聽(tīng)了難免春心蕩漾。

而選車(chē)的過(guò)程，就像一場(chǎng)選秀——年輕的小伙金星（一直是純爺們，從未切換過(guò)性別），手握十萬(wàn)預(yù)算，經(jīng)過(guò)十進(jìn)五、五進(jìn)三的層層淘汰，終于要到冠軍總決選環(huán)節(jié)，看起來(lái)長(zhǎng)安CS35這一選手非常有希望最終奪魁。

（選秀現(xiàn)場(chǎng)背景有些簡(jiǎn)陋）

就在此時(shí)，金星突然在宇宙無(wú)敵第一汽車(chē)綜藝節(jié)目——《這車(chē)值么》（臭不要臉！）當(dāng)中，看到了東南DX3選手。帥氣的外形，讓金星決定給東南DX3外卡，直接進(jìn)入總決賽！

但是在東南DX3和長(zhǎng)安CS35之間，金星確實(shí)陷入了糾結(jié)。于是在節(jié)目組的精(wu)心(mao)安(te)排(xiao)下，金星遇到了“資深評(píng)委”老任，他給了金星不少建議。晉級(jí)的名額只有一個(gè)，金星最終會(huì)Pick誰(shuí)？我們拭目以待！——

在老任看來(lái)，選車(chē)要分三步走——

海選環(huán)節(jié)，看看門(mén)戶(hù)網(wǎng)站配置表。老任認(rèn)為，不僅要看頂配車(chē)型，更要看全系標(biāo)配的有哪些，尤其是安全配置。在這一方面，東南DX3確實(shí)做得不錯(cuò)，HAC 智能上坡輔助控制系統(tǒng)、HDC 智能陡坡緩降系統(tǒng)、ROP 專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV防側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，都成為了全系標(biāo)配的配置。

當(dāng)完了“鍵盤(pán)車(chē)神”，接下來(lái)就要到店里或者車(chē)展去靜態(tài)體驗(yàn)一下啦！這一步，主要是為了實(shí)際比較一下一款車(chē)的空間究竟如何。一般來(lái)說(shuō)，一款車(chē)的尺寸數(shù)據(jù)，還是能反應(yīng)它車(chē)內(nèi)的空間大小。例如，DX3的寬度是1840mm，而CS35的寬度是1810mm，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，金星表示在CS35的后排，他離自己的偶像更近了一些。

（上圖：DX3后排，下圖：CS35后排）

其實(shí)你仔細(xì)觀(guān)察上面兩張圖，還會(huì)發(fā)現(xiàn)在DX3里，老任似乎比在CS35里更白了。這是因?yàn)槿疤齑昂头諊鸁舻呐鋫?，能使?chē)內(nèi)的視野看起來(lái)更好，讓DX3的空間感“更上一層樓”。

同時(shí)，老任還告訴金星，在靜態(tài)體驗(yàn)的時(shí)候，要注意一些配置表上沒(méi)有的細(xì)節(jié)。比如說(shuō)，DX3的后排有兩個(gè)USB接口，充電更加方便；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋還使用了很多更貴的合資車(chē)型都不使用的氣撐桿，確實(shí)非常難得。

經(jīng)過(guò)靜態(tài)體驗(yàn)，相信大部分人已經(jīng)有了少數(shù)幾款自己的心儀車(chē)型。那還等啥，趕緊把車(chē)開(kāi)起來(lái)！雖然老任不主張把試駕車(chē)當(dāng)法拉利開(kāi)，但是按大家日常的行駛習(xí)慣，兩款車(chē)型還是可以開(kāi)出一些區(qū)別——

DX3使用1.5T三菱4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156匹，最大扭矩225?！っ?/strong>，匹配邦奇8速CVT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁又平順。后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，開(kāi)起來(lái)更有高級(jí)感。

CS35使用自主研發(fā)的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信4AT變速箱。按理說(shuō)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該很省油，但是4AT變速箱無(wú)論是平順性、噪音還是油耗，都拖了不少后腿。開(kāi)起來(lái)的體驗(yàn)并不盡如人意。

經(jīng)過(guò)老任的“汽車(chē)選秀三板斧”，相信金星的糾結(jié)已經(jīng)被打消了一大半，而熒幕前的你，是否從視頻里Get到了一樣選車(chē)的技巧呢？