日前，2020款帕薩特宣布上市，售價區(qū)間為18.59 -28.29萬，共推出8款車型，表面來看，其外觀、尺寸及動力參數(shù)均相較老款沒有什么明顯變化。對比2019款18.49-28.29萬元的價格區(qū)間（官方指導價）來看，其入門版的價格略漲1000元——并沒有此前傳聞數(shù)千元的漲幅那么夸張。

那么，問題來了，2020款帕薩特的亮點到底在哪？

上汽大眾給出的答案是：智慧車聯(lián)系統(tǒng)與超級APP的車機智能互聯(lián)功能。

據(jù)了解，新車正式上市后，所有互聯(lián)功能都將云集在一款叫做“大眾超級APP“上，智聯(lián)控車、智能語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行幾大板塊的功能都將包涵在內。

線上發(fā)布會中，上汽大眾展示了幾個貼近生活的場景：

比如朋友用手機微信發(fā)來一個集合地點，需要開車前往。這時，你正駕駛著新款帕薩特，這個地點就能通過微信小程序直接同步到車機上，呈現(xiàn)在中控大屏中，沿途都能和好友共享目的地、當前位置、導航路線等信息。

值得一提的是，這個“組隊集結“功能為開放服務，這意味著任何汽車品牌都可以和上汽大眾車主進行集結——順便說一下，這套系統(tǒng)得到了騰訊的技術支持，即是騰訊“生態(tài)車聯(lián)網”解決方案的應用體現(xiàn)。其核心目的是：通過騰訊超級ID和汽車賬號打通，讓汽車成為多個終端中的一個，讓用戶最大程度上體驗到手機和車機的“無縫對接“。

即便有車載導航，很多人也習慣把手機架起來看地圖，主要就是覺得車載導航不夠靈敏度和精確。這個痛點，也被上汽大眾捕捉到了。其車機系統(tǒng)的合作伙伴是高德地圖，且能保證高頻主動更新。行駛中，它會同步呈現(xiàn)實時的在線交通數(shù)據(jù)，包括擁堵情況、城市主干道道路路況、還能根據(jù)車主的車牌和城市限行政策在地圖上標注限行區(qū)域，并和“在線算路“功能相結合，幫助車主規(guī)避限行路段——可以說，這樣的導航已經最大化等同智能手機水平。

開車出門，常常有健忘者會忘記鎖車，更有強迫癥者往往會一步三回頭，不停對著車按鎖車鍵；而在大城市，假如把車停在“巨型八卦陣“車庫，找車也是個問題——“大眾超級APP“上就有遠程鎖車/遠程尋車功能，并關聯(lián)高德地圖可步行導航，一鍵搞定所有小麻煩；也可以遠程控制車輛閃燈或鳴笛，幫助車主鎖定車輛具體方位。

另外，這個APP還可以設置超速報警、電子圍欄，還可以查看車輛旅程統(tǒng)計、車輛健康報告——平時我們經常會通過軟件數(shù)據(jù)了解手機、電腦的運行狀態(tài)，而這個APP能幫助你更直觀、全面監(jiān)控車輛狀態(tài)。

根據(jù)發(fā)布會透露的信息來看，“大眾超級APP“的強大遠不止上述功能，除了幫助你更好掌控車輛，它或將更多“接管“你的生活。

對于現(xiàn)代都市人來說，開車的時光等同于一段私享空間，那么娛樂的個性化是必備的。除了常規(guī)的影音娛樂功能以外，上汽大眾還和“喜馬拉雅“、”酷我音樂“進行了深度合作開發(fā)，支持多賬號/多場景同步和斷點續(xù)播——比方說，車主如果在家里，用其它設備聽了一段音頻，上車后這套系統(tǒng)能夠幫你續(xù)播。只需一次登錄，就可以實現(xiàn)車內車外數(shù)據(jù)同步，手機端收藏、自建聽單、VIP權益等，都可以在車機屏上共享。

另外，“大眾超級APP“還能幫你打通售后維保、違章處理等多個剛需用途。

在當前這個萬物互聯(lián)的時代，上汽大眾還和京東（小京魚IoT平臺）進行了合作，將“大眾超級APP“與500多個品牌、2000多款家居電器產品打通。即車主預設智能家居地理圍欄后，車機系統(tǒng)會識別車輛GPS位置變化，車主可通過車機屏幕或語音，控制智能家電——輕松實現(xiàn)“回家空調提前啟動，離家自動關閉電源”的智能生活。

當然，對于售后方面，“大眾超級APP“自然也會覆蓋，根據(jù)車輛數(shù)據(jù)，它能向用戶進行保養(yǎng)提醒，并提供線上預約服務。

毋庸置疑，帕薩特長久以來都是中級車中王者一般的存在。在諸多品牌、車型都在向年輕、潮流靠攏時，它始終保持足夠商務、足夠雅致的定位，擁有穩(wěn)定的客戶圈層——而在2020款帕薩特身上，我們看見了更多內化的智慧創(chuàng)新，必將讓其競爭力“如虎添翼”。

據(jù)悉，上汽大眾為車主準備了三大流量福利，總體來說，用戶基本不需要為流量擔憂。

第一，基礎流量五年全免費，這些流量是由上汽大眾為用戶買單，用戶可以放心使用，5年內不限流量；

第二，針對在線多媒體等，廠家每月贈送500M流量，連續(xù)贈送5年，可滿足車主基本音頻、娛樂需求；

第三，車載Wi-Fi熱點定額免費贈送：廠家首年一次性贈送3GB的Wi-Fi熱點流量。

寫在最后：據(jù)悉，今年除了帕薩特之外，還有包括全新MPV Viloran、途岳等多款車型會裝載這套系統(tǒng)；明年，它將會覆蓋包括MEB全新電動車在內的其他車型，將來會逐步覆蓋到全部車型。

近幾年來，合資品牌逐步在智能網聯(lián)方面進行了大量開發(fā)投入，而上汽大眾的這套全新車機系統(tǒng)也歷經了三年之久的打磨、測試——都說大眾車最懂中國人，你服不服？未來的產品，或許更值得大家去體驗了。