哈弗F5是長城汽車在2018年9月推出的一款全新入門級緊湊SUV，專為年輕消費者打造，因此該車型更加注重科技化和智能化方面的表現(xiàn)，得到了眾多年輕消費者的關(guān)注和認可。

4月20日，2020款哈弗F5正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為7.98萬-12.58萬元，動力方面搭載的是1.5T低功率+6MT/7DCT和1.5T高功率+7DCT兩套動力組合。

值得一提的是，該車還可以享受終身免費在線服務(wù)、3年免費智控服務(wù)/娛樂服務(wù)、前1萬名車主享智控服務(wù)終身免費、12-36期0息貸款、贈送CN95空調(diào)濾芯以及最高4000元的置換補貼等優(yōu)惠政策。具體這款新車還有哪些比較吸引人的亮點？7款車型哪款最值得入手？未來競爭力如何？小智今天就來為大家分析分析。

2020款哈弗F5在外觀設(shè)計上變化不大，依然采用了哈弗家族式的造型設(shè)計，整體看起來十分的大氣、硬朗，六邊形的大嘴很有威懾力，蜂窩狀的中網(wǎng)也增添了整車的運動感。

2020款哈弗F5側(cè)面看起來也非常有硬派越野車的氣勢，并且離地間隙較高，偶爾下鄉(xiāng)走爛路也沒有任何問題。在車身尺寸方面，其長寬高分別為4470/1857/1638mm，軸距為2680mm。

2020款哈弗F5因為采用的是溜背式的造型設(shè)計，尾部并沒有太多的線條修飾，整體的輪廓以簡潔為主，所以它的車尾看起來非常的時尚、飽滿，這樣的設(shè)計也比較符合當下年輕消費者的審美。

2020款哈弗F5最大的變化還是來自它的車內(nèi)，在內(nèi)飾中換裝了新設(shè)計后的9英寸中控大屏，取消了原來空調(diào)系統(tǒng)中的實體按鍵，換成觸控操作，為內(nèi)飾帶來了一定的科技感。同時，在中控大屏的內(nèi)部還搭載了Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供更加智能的語音控制功能。另外，這套車機系統(tǒng)首次搭載了騰訊微信車載版功能，可以微信消息語音播報、微信語音實時通話、位置共享、快速集結(jié)等功能，更加符合當下消費者的用車習慣，在實用性和便利性方面得到很大的提升。

在動力方面，2020款哈弗F5搭載的1.5T低功率+6MT/7DCT和1.5T高功率+7DCT兩套動力總成，它們的最大功率和最大扭矩分別達到了150/169馬力和210/285?！っ?。值得一提的是，1.5T高功率+7DCT通過對TCU、ECU方面的優(yōu)化，其扭矩響應(yīng)速度提升了20%，傳遞效率達到了95%。

經(jīng)過7款車型整體比較下來：

首推售價為10.68萬元的2020款 哈弗F5 1.5T DCT i炫。這款車型性價比最高，不僅配備了4氣囊、胎壓顯示、發(fā)動機啟停、自動駐車、陡坡緩降等功能，同時還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤、9英寸中控大屏。在安全方面還配備了車道偏離預警、車道保持、主動剎車、后駐車雷達、360度全景影像等功能，進一步增加行駛安全。

次推11.48萬元的2020款 哈弗F5 1.5T DCT i潮。這款車型比2020款 哈弗F5 1.5T DCT i炫多出8000元，但多出了169馬力1.5T發(fā)動機、R19輪轂、外后視鏡（電動調(diào)節(jié)/折疊/加熱/鎖車自動折疊）功能，對于動力有特殊要求的可以選擇這款車型。

說到最懂國內(nèi)消費者的車企，長城汽車可以算一個，目前品牌累計用戶已經(jīng)達到600萬。而在SUV市場，哈弗H6一枝獨秀，其全球累計銷量也突破了300萬輛，助力哈弗品牌連續(xù)10年勇奪SUV銷冠，而哈弗H6也被冠以“國民SUV”的稱號。即使是在疫情期間，同級別車型的銷量還在幾千臺徘徊的時候，哈弗H6在3月份的銷量已接近2萬臺。

不過，僅靠單一車型很難獲得較高的市場占有率，于是長城汽車還推出了H2、H4、H5、H7、H9等多款H系列的車型。當然，這還不夠，長城汽車還在2018年推出哈弗F5和F7兩款F系列的車型，主打科技化和智能化，進一步吸引年輕消費者。

不過隨著SUV市場的競爭愈演愈烈，消費者的選擇也越來越多，專為年輕消費者打造的哈弗F5也受到了很大的挑戰(zhàn)，對于用戶的吸引力也慢慢下降。顯然，它在產(chǎn)品力方面的優(yōu)化升級勢在必行。

2020款哈弗F5雖然在外觀、內(nèi)飾設(shè)計方面沒有發(fā)生太大的變化，但是它瞄準了年輕消費者開車時的痛點，升級了車機系統(tǒng)，并加入了微信車機版，該功能可以微信消息語音播報、微信語音實時通話、位置共享、快速集結(jié)等功能，大大增強了車機的實用性，同時也增加了行車的安全性，這在同級別中還是有一定吸引力的。

另外，小智也注意到，2020款哈弗F5的售價下探了不少，其7.98萬的入門版車型相較于老款車型（10.2萬的國潮版 1.5T i酷 國VI ）低了2萬多元，性價比提升不少。當然，這是用手動擋車型和1.5T低功率發(fā)動機換來的結(jié)果。值得一提的是，2020款哈弗F5還增加了終身免費在線服務(wù)、前1萬名車主享智控服務(wù)終身免費、12-36期0息貸款以及最高4000元的置換補貼等優(yōu)惠政策。這些政策的推出也能夠進一步降低用戶的購車成本。

至于2020款哈弗F5的升級和變化能否換來銷量的提升還是個未知數(shù)，未來它的銷量如何讓我們拭目以待吧！你對2020款哈弗F5怎么看呢？