如今，所有汽車品牌都在喊著年輕化的口號(hào)。但是，年輕化不只是將產(chǎn)品設(shè)計(jì)的年輕一些，更重要的是在品牌文化上也做到年輕化。4月10日-17日，東風(fēng)風(fēng)神以奕炫為切入點(diǎn)，掀起一輪改裝車文化風(fēng)潮，也正是為了更好地迎合年輕消費(fèi)者的購車需求，助推品牌形象提升。

4月18日，風(fēng)神奕炫改裝大賽暨奕炫騎士版上市發(fā)布會(huì)，通過線上的方式順利舉行。東風(fēng)風(fēng)神奕炫騎士版共推出了3個(gè)顏色4款配置車型，售價(jià)8.59-9.54萬元。

此次線上發(fā)布會(huì)除了推出奕炫騎士版車型之外，還與改裝車車主進(jìn)行了線上互動(dòng)，以及宣布正式進(jìn)軍二次元，將東風(fēng)風(fēng)神汽車年輕激情、追逐夢(mèng)想的理念和賽車文化傳遞向更年輕的消費(fèi)者。

對(duì)于年輕消費(fèi)者來講，購買新車之后都會(huì)進(jìn)行一系列的輕度改裝，尤其是在外觀上。此次東風(fēng)風(fēng)神推出的奕炫騎士版車型直接從原廠對(duì)車體外觀進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化處理。

奕炫騎士版外觀針對(duì)前格柵和前后保險(xiǎn)杠兩側(cè)“∑”字形裝飾、車頂、進(jìn)行了黑化處理，同時(shí)，增加了車身前后兩側(cè)碳纖維運(yùn)動(dòng)包圍、17寸熏黑的運(yùn)動(dòng)輪轂、碳纖維尾翼和“CTCC紅色標(biāo)識(shí)”，更是彰顯了特殊身份。這一系列的原廠改裝，更是提升了新車對(duì)熱愛改裝的年輕消費(fèi)者的吸引力。尤其是對(duì)那些剛?cè)腴T的改裝愛好者來說，官方版的“改裝”更省事，也能合法上路，兩全其美。

動(dòng)力方面，4款奕炫騎士版均搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩輸出230N·m，匹配6速雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合既保證了經(jīng)濟(jì)性和駕駛樂趣，也留給改裝車消費(fèi)者更多的改裝空間。

經(jīng)過30年的發(fā)展，中國品牌汽車無論是市場(chǎng)、技術(shù)，還是品質(zhì)均取得了突破性的發(fā)展。不過，所打造的品牌文化仍處于起步階段。

一位武林高手，除了有招式，還需要有相應(yīng)的內(nèi)功心法來催動(dòng)招式，才能爆發(fā)出最大的殺傷力。因此，中國汽車品牌想要進(jìn)一步提升，就需要有相應(yīng)配套的品牌文化支持。

正如東風(fēng)乘用車公司市場(chǎng)銷售部副部長李威在云發(fā)布會(huì)上說的：“在追逐汽車強(qiáng)國夢(mèng)的路上，汽車技術(shù)要先行，汽車文化也要跟上?！?/span>

自東風(fēng)風(fēng)神推出CMP全球模塊化平臺(tái)后，品牌就進(jìn)入了煥新時(shí)代。同時(shí)，即將推出的風(fēng)神奕炫RV采用了全新“AEOLUS”車標(biāo)，這也拉開了品牌煥新的序幕。此次改裝賽的舉辦和奕炫騎士版的推出，更是強(qiáng)化了品牌的年輕文化和標(biāo)簽。

結(jié)語：2019年東風(fēng)風(fēng)神累計(jì)銷售75025輛新車，同比去年增長8.5%。其中，風(fēng)神奕炫上市四個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到18485臺(tái)，由此也可以看出風(fēng)神奕炫的競爭實(shí)力。此次東風(fēng)風(fēng)神在新車上市前發(fā)起的創(chuàng)意改裝賽，不僅激活了新老車主的激情和創(chuàng)意，也強(qiáng)化風(fēng)神品牌和奕炫運(yùn)動(dòng)化標(biāo)簽。同時(shí)新推出的騎士版車型將進(jìn)一步提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力，同樣是追求品牌年輕化的重要”操作“。