4月開始，新款奧迪A4L和凱迪拉克CT4的登場，豪華中級車的競爭更加激烈了。作為這個級別的標(biāo)桿車型，奔馳C級如何應(yīng)對？其實早在今年3月，2020款改款C級就正式上市了，新款奔馳C共推8款車型，售價區(qū)間為30.78-37.38萬元。

2020款改款奔馳C級，其主要變化是針對配置做出調(diào)整，針對部分熱銷車型，增加了電動尾門、64色氛圍燈、前后舒適型頭枕等。而最近，我們也得知奔馳C級終端有6-7萬元不等的優(yōu)惠，入門級車型裸車直逼24萬元大關(guān)！你不心動么？下面我們到廣州某4S店一探究竟，看看24萬就能開上奔馳C級究竟值不值。

入門級車型24萬元起，一眼就能看見的豪華

奔馳的豪華，從你踏入4S店開始。今天到的這家店位于廣州花都，面積相當(dāng)大，整體布局豪華大氣，展臺陳設(shè)采用奔馳特有的暗黑色調(diào)，真正的高端大氣上檔次的感受。得知小編要看奔馳C級，銷售熱情地進(jìn)行了講解。

一款車型能在市場上銷售多年仍受歡迎，在于不斷求變。奔馳C級也一直在根據(jù)國內(nèi)市場的變化作出調(diào)整，2020款奔馳C級，新增的采用48V輕混1.5T動力系統(tǒng)，車內(nèi)采用雙屏聯(lián)動、三重高效空氣凈化濾芯和多重安全輔助技術(shù)等配置，無論動力性能還是豪華舒適，奔馳C級一直走在時代前沿。

入門級的奔馳C級 2020款 改款 C 200 L 動感型運(yùn)動版無疑最受關(guān)注，因為它的官方起步價僅為30.78萬，目前店內(nèi)有6萬元的優(yōu)惠，裸車價已去到24.78萬元。C 200系列是沒有標(biāo)軸版的，C 200 L 動感型運(yùn)動版無論后排空間還是舒適配置，完全對得起“豪華”兩字。

2020款 改款 C 200 L 動感型運(yùn)動版，配置了主動剎車、膝部氣囊、天窗、運(yùn)動套件、方向盤換擋、副駕駛席座椅后排電動可調(diào)、自動空調(diào)、LED大燈等，用眼都能看得見的豪華，也不會像隔壁家寶馬3系，眾多配置還需選裝的尷尬，性價比非常高。

雖然，在奔馳C級換裝1.5T動力的時候，傳來部分質(zhì)疑的聲音，但48V動力的加持，不怯2.0T動力的性能，仍然讓2020款奔馳C級保持了競爭力。再加上換裝動力后售價進(jìn)一步降低，同時讓入門級車型保留了天窗、LED大燈、運(yùn)動套件等“看得見”的豪華配置，銷量不降反升，讓競爭對手為之震驚。

哪款最值得買？推薦2020款 改款C260L運(yùn)動版

毫無疑問，性價比最高的還是2020款 改款C260L運(yùn)動版。該版本車型官方售價34.68萬元，目前店里優(yōu)惠7萬元，裸車價為27.68萬.加長的軸距，更加厚的后排坐墊，增配64色氛圍燈和電動尾門等，讓2020款 改款C260L運(yùn)動版在舒適豪華和價格上得到了完美的平衡。

關(guān)于金融政策，銷售表示目前店內(nèi)對貸款客戶推出星時享金融方案，2年低息，但首付要5成。另外置換的話還有5000-10000元的補(bǔ)貼。算上利息、手續(xù)、保險、稅費(fèi)等，2020款 改款C260L運(yùn)動版落地價可以在33萬之內(nèi)，相當(dāng)給力。

對比同級的奧迪A4L和寶馬3系，奔馳C級2020款 改款C260L運(yùn)動版性價比完全占優(yōu)。配置上，這款車擁有膝部氣囊，分段式天窗、12.3英寸液晶儀表、電動后備廂、手機(jī)無線充電、記憶座椅、64色氛圍燈等，舒適性和實用性都非常高了，你還有什么要選裝的呢？

在銷售算價的過程，小編也一直提問，有沒有別的加裝費(fèi)用？奔馳很明顯地表示：沒有。配置就是官方的，店里不會強(qiáng)制消費(fèi)者加裝加錢。另外，2020款C260L運(yùn)動版店里還有少許現(xiàn)場，優(yōu)惠幅度更大（便宜3000元左右），不過也明確指出，配置少了氛圍燈、電動尾門等，哪款適合就看你自己了，絕無套路。

總結(jié)：

現(xiàn)款在售的奔馳C級，自2014年推出以來便廣受好評，銷量在北京奔馳旗下屬于第一梯隊?！靶”的外觀、竟有傳承自S級的優(yōu)雅，也有不拘于傳統(tǒng)的創(chuàng)新，賣得好是自然的事了。除了在豪華氛圍及人性化配置上的領(lǐng)先，奔馳C級在終端靈活的銷售政策、貼心的銷售服務(wù)也是消費(fèi)者喜歡它的主要原因。從終端來看，很多人選購豪華中級車首選還是奔馳C級。