[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
時(shí)至今日,汽車市場刮起一陣“颶風(fēng)”,而“罪魁禍?zhǔn)住本鸵f到2.0T SUV了。在剛剛誕生2.0T SUV時(shí),這類群體還沒有受到廣大群眾的關(guān)注,然而到了現(xiàn)在,不管進(jìn)口品牌還是中國品牌,都相繼推出以應(yīng)對市場需求。這不由引起了大家的深思,到底是為什么,這么多人關(guān)注并青睞于它們呢?
在以前人們的認(rèn)知中,“運(yùn)動”跟SUV可能完全沒有聯(lián)系,只有“空間”才與之匹配,可如今2.0T SUV的出現(xiàn),已經(jīng)把“運(yùn)動”、“空間”很好的結(jié)合在了一起。對此,編輯整合了四款中國品牌SUV來進(jìn)行解析,它們分別是比亞迪S7、眾泰T600、新馭勝S350和哈弗H7。
為了讓大家更加直觀的去了解它們,編輯從中選擇了配置為15萬元的車型作為本篇文章的主角。其中,比亞迪S7和眾泰T600滿足此次條件的車型為頂配車型;新馭勝S350在2.0T排量中也選擇的頂配車型;哈弗H7由于定價(jià)略高于其它三車,所以此次選擇車型為低配車型。
對比車型價(jià)格表 |
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
比亞迪S7 2.0T 7座旗艦型 Plus | 14.69 |
眾泰T600 運(yùn)動版 2.0T 自動旗艦型 | 14.98 |
新馭勝S350 2.0T 自動四驅(qū)超豪華版5座 汽油 | 15.18 |
哈弗H7 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)舒適型 | 14.98 |
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?。ㄒ唬┩庥^對比
比亞迪S7 2.0T 7座旗艦型 Plus
比亞迪的設(shè)計(jì)理念比較偏重年輕化,在這個(gè)“看臉”的年代無疑為它帶來更多的追隨者。車頭的飛翼式中網(wǎng)也大大的提升了視覺沖擊力。此外,除了最低配車型,比亞迪S7全系標(biāo)配了日間行車燈。另外整個(gè)車身線條連貫平順,雖少了些剛毅,卻多了些沉穩(wěn)。而此次推薦的頂配車型還標(biāo)配了電動全景天窗,這無疑是對SUV最好的詮釋。
車頭的飛翼式中網(wǎng)也大大的提升了視覺沖擊力。

眾泰T600 運(yùn)動版 2.0T 自動旗艦型(注:以下配圖為2.0T DCT旗艦型)
眾泰T600運(yùn)動版相對于T600在外觀上還是有比較大改動的。更加扁平的中網(wǎng)橫向連接到兩只頭燈,提升了視覺效果。其次進(jìn)氣格柵的加大,更好的說明了這款車型的運(yùn)動特性。車尾方面,連接兩只尾燈的鍍鉻飾條也被取消,使車尾更好的融入到整體。
更加扁平的中網(wǎng)橫向連接到兩只頭燈

新馭勝S350 2.0T 自動四驅(qū)超豪華版5座 汽油(注:以下配圖為2.0T 四驅(qū) 自動汽油豪華天窗版5座)
作為老派的汽車品牌,新馭勝S350能在眾多汽車中脫穎而出肯定有它的過人之處。外觀方面,新馭勝S350的變動還是很大的。上進(jìn)氣格柵的變窄和后傾,下進(jìn)氣格柵的加大都為它提升了更大的視覺沖擊力。
加大的下進(jìn)氣格柵提升了視覺沖擊力

哈弗H7 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)舒適型
對于哈弗H7的形容詞編輯想了很久,最終編輯認(rèn)為兩字足以,就是“霸氣”。無論是寬大的進(jìn)氣格柵,還是車身剛毅的走線,都是對這兩個(gè)字最好的解釋。由于此次定價(jià)為15萬元,所以推薦車型是最低配版,并沒有標(biāo)配全景天窗以及自動頭燈。
“大嘴”式進(jìn)氣格柵,看起來更加霸氣

上述四款中國品牌車型都有自己獨(dú)有的設(shè)計(jì)理念。其中比亞迪S7走的是顏值路線,在外觀上下足了功夫;眾泰T600運(yùn)動版則是走了運(yùn)動風(fēng),車身圍繞運(yùn)動元素對老款進(jìn)行整改;而新馭勝S350基于老款的改動也不少,不僅為自己添加了些許運(yùn)動氣息,還多增加了一些硬派元素;哈弗H7相對就簡單了一些,延續(xù)了自己霸氣、剛毅的特性,較其它三車來說視覺沖擊力更強(qiáng)。