昨天,受臺(tái)風(fēng)“艾云尼”影響,廣東中部、江西西南部等地出現(xiàn)大暴雨,其中廣州遭遇特大暴雨(250毫米以上),局地1小時(shí)最大降雨量近100毫米。持續(xù)的強(qiáng)降雨導(dǎo)致多地內(nèi)澇嚴(yán)重,城市被淹成“澤國(guó)”。
隨著氣溫升高,雨季到來(lái)了。尤其是在我國(guó)沿海部分地區(qū),臺(tái)風(fēng)更是會(huì)帶來(lái)狂風(fēng)暴雨。短時(shí)的大雨天氣對(duì)城市的排水系統(tǒng)是一個(gè)極大的考驗(yàn),因此,每年夏季暴雨肆虐的季節(jié),對(duì)交通造成巨大影響的同時(shí),還會(huì)有很多車輛難免遭受大水的“沒(méi)頂之災(zāi)”。
對(duì)于一輛車而言,最大的災(zāi)難莫過(guò)于自燃和嚴(yán)重泡水。自燃的車輛幾乎完全沒(méi)有修復(fù)的可能,基本上都會(huì)做報(bào)廢處理。但泡水車不同,因?yàn)楹芏鄠碗[患都是不可見的,因此,泡水車會(huì)有一部分流入二手車市場(chǎng)。因?yàn)檫@種車具有很多安全隱患,所以,泡水車也是二手車市場(chǎng)的雷區(qū)。那么,如何對(duì)這種泡水車進(jìn)行鑒別來(lái)避開這個(gè)雷區(qū)呢?
泡水車的可怕之處
泡水車是指經(jīng)過(guò)水浸泡的車子,一般是指引線被水泡過(guò)。對(duì)于泡水車來(lái)說(shuō),可以有三個(gè)不同級(jí)別來(lái)進(jìn)行判斷,水位如果超出了車的底盤,這種車是浸水車,如果水位超出了機(jī)油尺,可以稱之為半泡水車,如果水位已經(jīng)超出了引擎蓋子,或是儀表盤板面的話,那么就叫全泡水車。
不管是什么原因所引起的泡水車,對(duì)于安全行駛來(lái)說(shuō)會(huì)存在很大程度的隱患,其危害也是很大的,當(dāng)浸泡時(shí)間越長(zhǎng),所發(fā)生的故障問(wèn)題就越高。
對(duì)于機(jī)動(dòng)車來(lái)說(shuō),由于車輛被水浸泡時(shí)間越長(zhǎng),會(huì)造成很多部件受到水的浸泡變得損壞嚴(yán)重。這種泡水車可以看成非定時(shí)炸彈一樣,隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。比如,在高速行駛的過(guò)程中突然熄火,當(dāng)出現(xiàn)安全事故時(shí),安全氣囊無(wú)法打開等諸多問(wèn)題。
泡水車一般而言都可以進(jìn)行不同程度的復(fù)原和修復(fù),因?yàn)槠湔w外觀很少受到損壞,不像事故車輛需要進(jìn)行大面積的鈑金,所以肉眼觀察,外觀方面很難鑒定。而且內(nèi)飾和座椅等也可以通過(guò)清洗、更換,達(dá)到很高的復(fù)原度。
但是,目前的車輛有很多電子部件,相比較外觀和內(nèi)飾,泡水車的電子控制系統(tǒng)遭受水泡的話,就會(huì)存在極大的安全隱患,這些隱患一般還藏的比較深,一些后遺癥也只是慢慢顯現(xiàn),如電路板短路以及插頭端生銹等。
這些都對(duì)行車安全構(gòu)成了極大的威脅。
泡水車的鑒定
正所謂雁過(guò)留聲,踏雪留痕。泡水車即使被不法商販進(jìn)行掩飾,最終還是會(huì)留下蛛絲馬跡。所有的復(fù)原和修復(fù)都不可能做到盡善盡美。
首先,無(wú)論哪種程度的修復(fù),都肯定是建立在原有車身架構(gòu)的基礎(chǔ)上,底盤和車架是首先會(huì)暴露的地方。因?yàn)槎逊e的雨水比較臟,附著性比較強(qiáng),且泡水車從經(jīng)歷泡水到修復(fù)還有間隔,泡水車的底盤一般大都會(huì)比同等車齡的車更容易生銹。
而且,因?yàn)榕菟囀潜凰?,這種情況不同于正常使用的車輛,一些比較隱蔽的地方也會(huì)生銹。綜合而言,如果底盤生銹明顯比同車齡的車嚴(yán)重,那么這輛車經(jīng)過(guò)水泡的可能性是極大的。
其次就是車身方面,經(jīng)歷過(guò)水泡之后,車輛內(nèi)部一些很不容易進(jìn)水的地方也會(huì)留下蛛絲馬跡。比如后備箱,地板與車門的連接處,如果這些地方有泥沙或者是銹跡,那么說(shuō)明這些地方很有可能進(jìn)過(guò)水。
除了車身之外,內(nèi)飾和座椅會(huì)是泡水車修復(fù)的重點(diǎn),因?yàn)檫@里最容易暴露身份。而且,一旦內(nèi)飾和座椅經(jīng)歷過(guò)水泡,那么也說(shuō)明這輛車泡水的程度就比較嚴(yán)重了。
對(duì)于座椅,泡水后不法商販會(huì)進(jìn)行非常徹底的清洗,因此視覺和嗅覺上,很難判斷。但是,因?yàn)樽谓?jīng)過(guò)這一番折騰之后,器采用的發(fā)泡海綿材質(zhì)會(huì)發(fā)生一些變化,比如乘坐感比較硬,而且整體的受力表現(xiàn)也不均勻,軟硬程度不一樣,尤其是在座椅的便于位置,表現(xiàn)會(huì)比較明顯。
再次,就是內(nèi)飾部分,尤其是中控臺(tái)部分。經(jīng)過(guò)泡水后,中控臺(tái)的材質(zhì)肯定會(huì)受到影響,一定存在某種程度的變形,且中控臺(tái)一定經(jīng)過(guò)拆解和安裝。這種情況下,中控臺(tái)的裝備質(zhì)感就會(huì)存在明顯的差異,如異響、呈現(xiàn)出明顯的退化、老化現(xiàn)象。
寫在最后
一般情況下,如果只是地板程度的進(jìn)水,日后用車的過(guò)程中,實(shí)際上沒(méi)有過(guò)多影響,而且這類車價(jià)格相對(duì)更低,還是有一定購(gòu)買價(jià)值。但是,如果是大面積進(jìn)水的車型,如已經(jīng)沒(méi)過(guò)了中控臺(tái),這類車就屬于雷區(qū)了,缸哥建議千萬(wàn)不要貪圖便宜,以免后悔。
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