6月5日,北汽昌河Q7“就適我的所見(jiàn)”之“思見(jiàn)”試駕活動(dòng)在浙江啟程。在人文氣息濃厚的浙東地區(qū),車隊(duì)走進(jìn)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的世界。北汽昌河,一個(gè)具有軍工用車生產(chǎn)背景的車企,其旗下的旗艦SUV——昌河Q7到底如何?轱轆哥一試究竟。
外觀建立起的自信
老實(shí)說(shuō),10萬(wàn)級(jí)別的自主SUV,像昌河Q7這樣走剛健設(shè)計(jì)風(fēng)格的并不多,多的都是一些偏奶油時(shí)尚、或者圓潤(rùn)保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這一點(diǎn)昌河Q7可以說(shuō)在同級(jí)別同價(jià)位內(nèi)樹(shù)立了一個(gè)與眾不同的第一印象。
前臉采用粗橫條幅式的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)再連接前大燈組直接罩住整車頭臉的大半部分。下保險(xiǎn)杠內(nèi)部也有與進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)的橫向飾條,并配有一條銀色鍍鉻件加以裝飾。整車前臉效果像極了一個(gè)脖子套著粗鐵鏈的壯漢,不怒自威,100%迎合直男審美!
會(huì)有人吐槽到昌河Q7一個(gè)外形原創(chuàng)度的問(wèn)題,轱轆哥并不避諱,具體哪些細(xì)節(jié)、像誰(shuí)?某虎?說(shuō)一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題,換個(gè)角度想想,在有限的預(yù)算內(nèi),想要一個(gè)外觀氣派的效果。這個(gè)外形如此存在,如果它能滿足這個(gè)需求,是不是也說(shuō)明其意義?
側(cè)面同樣也沒(méi)有破壞昌河Q7試圖豎立的形象,前懸在視覺(jué)比例上非常短,而后懸又相對(duì)長(zhǎng)。C柱和D柱造型都非常簡(jiǎn)潔,三個(gè)側(cè)窗都采用大尺寸玻璃。
按照尺寸定位來(lái)說(shuō),昌河Q7毫無(wú)疑問(wèn)是一臺(tái)緊湊型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4655/1855/1720mm,軸距2670mm,身材十分標(biāo)準(zhǔn)。但視覺(jué)效果非常不俗,甚至有一種中大型SUV的氣勢(shì)。
尾部也保持了寬厚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,利用上部?jī)?nèi)凹+下部外凸,配合本來(lái)就略顯寬體的車身,使車身顯得更為大氣。車身一圈可能發(fā)生剮蹭的部位都采用了黑色防刮擦材質(zhì),底部同樣帶有與前臉下部呼應(yīng)的銀色護(hù)板,體現(xiàn)出實(shí)用風(fēng)格。尾部加入了一條LED燈帶左右貫穿,夜晚點(diǎn)亮效果不俗。
輪胎方面采用18寸的COOPER越野胎,前后都采用了碟剎,相當(dāng)良心了。不過(guò)這也并不說(shuō)明它就是一款傾向越野定位的SUV,這個(gè)我們后面再講。
車內(nèi)部分:真正體現(xiàn)其實(shí)力
先劇透一下,轱轆哥認(rèn)為昌河Q7為我們奉獻(xiàn)最多的都在車內(nèi)。首先看下內(nèi)飾,整體內(nèi)飾極多地采用了方正線條的設(shè)計(jì)元素。方向盤上采用了平底雙幅式,并配有兩邊多功能按鍵,可用于控制曲目播放及音量、藍(lán)牙電話接聽(tīng)、定速巡航等。中央配有一塊12寸的大屏,當(dāng)中多媒體系統(tǒng)支持語(yǔ)音輔助功能。車內(nèi)共配有6個(gè)揚(yáng)聲器,其中兩個(gè)為低音單元。
中控大屏下方大量采用撥桿式按鍵,像極了坦克里的操作臺(tái)。昌河作為一家有軍工背景的車企,一定程度自己旗下民用車保留了軍備元素。除了新鮮之余,其實(shí)使用質(zhì)感不錯(cuò),而且位置感都很強(qiáng),非常容易就適應(yīng)盲操作。配置方面昌河Q7也是能給就給,Autohold、電子手剎、前排座椅通風(fēng)、一鍵啟動(dòng)、自適應(yīng)大燈等等應(yīng)有盡有。
側(cè)窗開(kāi)關(guān)按鍵也一樣采用撥桿式,這里轱轆哥要說(shuō)一個(gè)比較喜歡的地方,兩側(cè)每個(gè)車門內(nèi)側(cè)都配有兩個(gè)門把手,并且都是下部封死的。
為什么要著重說(shuō)這個(gè)呢,雖說(shuō)前排門把下方有一個(gè)挺大的儲(chǔ)物槽,后排扶手里也有儲(chǔ)物格,但其實(shí)兩個(gè)門把手有時(shí)候可以更順手放置一些自己身上的東西,比如說(shuō)手機(jī)、兜里的鑰匙串、隨身攜帶的小錢包、煙盒等任意物品中的兩樣都可以放在這兩個(gè)門把手上,而且拿取更順手,下車時(shí)也不容易遺忘,這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。
外觀顯得雄壯,內(nèi)部空間也不含糊。雖說(shuō)其定位為緊湊型SUV,但其實(shí)昌河Q7是吃了一個(gè)尺寸的“虧”,前面外觀部分介紹到它的后車廂非常長(zhǎng),而且更像是一個(gè)可以的向后移,同時(shí)前懸也非常短,稍后篇幅介紹到發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)就會(huì)看到,發(fā)動(dòng)機(jī)布置得非常前。相比光看昌河Q7的空間數(shù)字,實(shí)際體驗(yàn)?zāi)銜?huì)發(fā)現(xiàn)更加“實(shí)惠”。
對(duì)沒(méi)錯(cuò),不說(shuō)相信你也可以看出來(lái),昌河Q7的座椅都是足夠?qū)挻蟮?。乘坐方面,各座椅的填充都非常充足,柔軟度適中,唯一有一點(diǎn)需要吐槽的是副駕駛位的人機(jī)工程學(xué)方面可能稍微有待改進(jìn),扶手箱位置突出較大容易頂?shù)较ドw,而且也是搪塑硬材質(zhì),久了確實(shí)會(huì)有點(diǎn)不自在,其余就真沒(méi)有任何投訴了。
后排空間如圖所示,毫無(wú)疑問(wèn)的寬闊;轱轆哥1米7的“肥胖身軀”可以活動(dòng)自如,同行1米82的網(wǎng)紅小哥也表示沒(méi)意見(jiàn)。縱向的頭部空間完全就是昌河Q7的優(yōu)勢(shì)所在,配上超大尺寸的全景天窗,空間完全無(wú)壓抑感。小小吐槽一下,即使是高配車型,后排依舊沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口。
昌河Q7提供7座車型,而我們的試駕車是5坐高配版本,所以暫時(shí)給不了第三排體驗(yàn)。后備箱空間空間體現(xiàn)出SUV的優(yōu)點(diǎn),開(kāi)口、縱向空間都非常大,實(shí)測(cè)擺進(jìn)兩個(gè)24寸+一個(gè)28寸行李箱無(wú)壓力。此外,后備箱還支持感應(yīng)開(kāi)啟,只需腳在后保險(xiǎn)杠正下方一掃便可開(kāi)啟。
12寸的大屏并非徒有其表,集成了多項(xiàng)功能調(diào)節(jié)/使用。首先整個(gè)多媒體系統(tǒng)的UI界面給人不錯(cuò)的第一印象,多媒體系統(tǒng)支持藍(lán)牙互聯(lián),百度CarLife互聯(lián),連接后的上手簡(jiǎn)易。此外,昌河Q7帶互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)的車型在購(gòu)買新車三年內(nèi)無(wú)限4G流量免費(fèi)使用。
多媒體系統(tǒng)附有高德與北汽合作開(kāi)發(fā)的特別版導(dǎo)航軟件,用著倒是和手機(jī)版沒(méi)太大區(qū)別,但整個(gè)畫面的匹配度和使用起來(lái)的兼容度、反應(yīng)速度都非常好,更可以通過(guò)昌河智能語(yǔ)音呼出,實(shí)際操作過(guò)程非常方便??偟膩?lái)說(shuō),只要是車內(nèi)的無(wú)論是空間、座椅、配置、車機(jī)系統(tǒng)等等,都是昌河Q7的加分項(xiàng)目。
動(dòng)態(tài)駕駛部分
前面提到過(guò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)采用橫置前驅(qū)布局,且布置得比較前,給予車子其他空間更大的讓步。動(dòng)力方面是一套來(lái)自三菱沈陽(yáng)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱。最大功率150PS,峰值扭矩220N·m。
參數(shù)看著還可以,但這是一臺(tái)百公里加速13秒開(kāi)外的車子,肯定談不上健步如飛了。匹配CVT的特性非常明顯,過(guò)了4千轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)效率直線下降,而且需要扭矩輸出的時(shí)候CVT打滑,所以這并不是一臺(tái)主打非鋪裝路面性能的車。
而且需要吐槽的是,CVT銜接起發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)的效果并十分平順,偶爾會(huì)有頓挫。說(shuō)完了不好的,來(lái)看些做的不錯(cuò)的方面,懸架非常有韌性,采用前麥弗遜后多連桿的布局,其實(shí)是有點(diǎn)偏硬的,但配合起寬大舒適的座椅其實(shí)挺合適;轉(zhuǎn)向手感有分量不失靈活,轉(zhuǎn)向阻尼、回饋力等等都非常適合男士,且更適合高速公路上行駛。
說(shuō)道高速公路行駛,需要提一提車內(nèi)行駛的靜音性,這其實(shí)也是昌河Q7一個(gè)值得點(diǎn)贊的地方,車內(nèi)的靜謐性比同級(jí)別較好。轱轆哥粗略觀察過(guò)昌河Q7的底盤,整個(gè)底盤平整度相當(dāng)高,這也是控制風(fēng)噪一個(gè)很關(guān)鍵的點(diǎn)??傮w來(lái)說(shuō),這車非常適合上下班通勤和城市通勤。
一個(gè)長(zhǎng)得有點(diǎn)像“某虎”的車子,但并非真正意義上的越野SUV,全系也只有兩驅(qū)+CVT可選,并不主打越野。得益于SUV造型,良好的底盤通過(guò)性和坐姿、縱向空間這些都是昌河Q7可以給到大家的;好用的車機(jī)系統(tǒng),舒適性優(yōu)異車內(nèi)空間,通勤代步好伙伴沒(méi)跑了。
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