聽到奧迪這兩個(gè)字，腦海里第一個(gè)冒出來的詞就是豪華，不僅僅因?yàn)閮r(jià)格高就是豪車，現(xiàn)在更多的是看重服務(wù)。怎么說呢，走機(jī)場VIP通道什么的，簡直不要太煩哦（哈哈，鬼哥見識少，走VIP通道這種事情必須拿來說一下）。

是的，我們回歸正題，盼星星盼月亮，終于盼來了奧迪Q8。6月5日，以“凌峰·撼世”為主題的，“2018奧迪品牌峰會(huì)暨奧迪Q8全球首發(fā)”活動(dòng)，在深圳水秀劇場拉開帷幕。奧迪Aicon概念車、奧迪e-tron原型車在中國首次亮相，全方位展示了奧迪AI智能科技、電動(dòng)科技等前沿汽車科技和面向中國市場的前瞻布局。

奧迪e-tron原型車 首款純電動(dòng)車型

縱是見過無數(shù)品牌活動(dòng)的鬼哥，每每參加奧迪的活動(dòng)，都會(huì)感慨：“不愧是奧迪啊！”，大場面、大制作、大手筆，總會(huì)帶給觀眾情理之中意料之外的驚喜。在一段燈光秀之后，最先亮相的就是奧迪e-tron原型車。

作為一款動(dòng)感十足的SUV，奧迪e-tron原型車寬敞的空間和乘坐的舒適性堪比奧迪經(jīng)典豪華車型。適合長途旅程的續(xù)航里程和多種充電選項(xiàng)，讓用戶可以安心在純電動(dòng)情況下行駛，而無需擔(dān)心電力不足，最高續(xù)航里程可達(dá)500公里。

奧迪e-tron原型車前部兩側(cè)的進(jìn)氣口，引導(dǎo)氣流通過標(biāo)準(zhǔn)的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化19英寸輪轂外部。設(shè)計(jì)比常規(guī)輪轂更加平坦，255/55尺寸輪胎具有卓越的超低滾動(dòng)阻力。奧迪工程師在車身所有區(qū)域，均采取了大量的空氣動(dòng)力學(xué)措施，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.28。

奧迪e-tron原型車的量產(chǎn)版是能夠在高達(dá)150千瓦的快速充電站充電的車型，30分鐘內(nèi)即可充滿。電動(dòng)quattro將全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶到一個(gè)新時(shí)代，確保全地形強(qiáng)勁性能。開始量產(chǎn)之前，近250輛開發(fā)車輛將在全球各地極端條件下完成測試，將于2018年底在歐洲上市。

奧迪Aicon 定義全新豪華車

作為全球首款實(shí)現(xiàn)L5階段全自動(dòng)駕駛的概念車，奧迪Aicon集設(shè)計(jì)研究用車型、技術(shù)演示車型、個(gè)人出行概念車三種屬性于一體，不僅是奧迪自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的里程碑，更是對未來10年汽車技術(shù)的無限展望。

奧迪Aicon長寬高分別為：5444mmX2100mmX1506mm，軸距為3470mm，躋身最高車型級別 ——D級的行列。碩大的26英寸輪轂也盡量外凸；前后大塊玻璃及明顯凸起的側(cè)窗為乘客創(chuàng)造了一個(gè)寬敞明亮的空間，這些設(shè)計(jì)都凸顯了該車醒目大氣的身姿。

一道醒目的棱線沿著奧迪Aicon側(cè)窗表面的硬朗線條延伸到D柱，使得車體更顯修長；深色的側(cè)梁略微后掠，營造出車頭下扎的視覺效果，整個(gè)前端明顯傾斜的輪廓呈現(xiàn)一種勇猛向前的氣勢。無論從哪個(gè)角度觀摩，奧迪Aicon均可謂卓然不凡。

奧迪Aicon以智能方式檢測周圍環(huán)境，并在顯示表面上用動(dòng)畫來提醒行人或騎行者注意危險(xiǎn)情況，未來的汽車將擴(kuò)大與周邊環(huán)境的交流范圍。奧迪Aicon的激光和雷達(dá)傳感器系統(tǒng)即使在黑暗中也可以“感知”，讓您放心地找到方向，及時(shí)檢測到可能存在的障礙物。奧迪Aicon預(yù)示著一款未來之車已初具雛形，它將點(diǎn)燃客戶心中的渴望之火。

奧迪Q8 旗艦級SUV

作為奧迪Q家族旗艦級SUV，奧迪Q8銳利的車身棱角和運(yùn)動(dòng)緊致的外表突顯出奧迪Q8的力量感；采用跑車風(fēng)格的車頂線條，令其車身高度比奧迪Q7更低；寬大的、顏色可選的蓋板將進(jìn)氣格柵與獨(dú)特的大燈連接起來。擾流板和曲線硬朗的大進(jìn)氣管進(jìn)一步強(qiáng)化了奧迪Q8的霸氣外型。

兼?zhèn)渌拈T豪華Coupé的優(yōu)雅與大型SUV的多功能實(shí)用性，適宜多種駕駛場景。車身尺寸為長4986mm、寬1995mm、高1705mm，軸距達(dá)2987mm，使得五座空間更加寬敞，擁有較大的行李艙和寬大的儲(chǔ)物空間與托盤區(qū)。

與此同時(shí)，奧迪Q8還實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一。輕混合動(dòng)力系統(tǒng)使奧迪Q8的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)十分強(qiáng)勁和高效。標(biāo)配純機(jī)械式中央差速器，將動(dòng)力按40:60比例分配至前軸和后軸。用戶還可以選擇將大多數(shù)動(dòng)力分配至前軸，獲得更好的驅(qū)動(dòng)力。奧迪Q8集優(yōu)雅外形、卓越運(yùn)動(dòng)性能和智能科技于一身，全面展示出奧迪面向未來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思考。

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功先生表示：“三十年來，一汽-大眾奧迪始終從用戶需求出發(fā)，在不斷推動(dòng)中國汽車行業(yè)向上的探索中，創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，也讓奧迪在中國成為當(dāng)之無愧的第一豪華車品牌”。面向未來，一汽-大眾也為奧迪品牌持續(xù)引領(lǐng)豪華車市場做好了準(zhǔn)備。

2018年是奧迪產(chǎn)品和品牌的雙大年，一汽-大眾將憑借洞察中國消費(fèi)者需求的近三十年經(jīng)驗(yàn)，推出更多符合中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。未來，在一汽-大眾強(qiáng)有力的支持下，奧迪品牌將繼續(xù)創(chuàng)造并引領(lǐng)中國消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的用車需求，持續(xù)引領(lǐng)中國豪華汽車市場。