一直以來，上汽大眾主要以途安主打中低端MPV市場，在高端商務級別可謂空缺。如何推出高品質產(chǎn)品，和GL8、奧德賽等形成正面抗衡，形成三足鼎立的格局，已經(jīng)成了上汽大眾箭在弦上不得不發(fā)的一大“攻略”。去年11月廣州車展亮相之后，上汽大眾Viloran就成了新MPV的熱點，讓很多人期待。

作為上汽大眾首款大型豪華商務MPV，Viloran以“新商務”為靈感，采用了全新的設計，打破了商務車方正刻板的傳統(tǒng)形象，用剛柔并濟的設計理念演繹新商務風范，空間更大，豪華感更強，幾乎是顛覆了合資豪華商務MPV之前的形象。

上汽大眾Viloran應用大眾家族最新設計語言，前臉風格與新途銳和新CC非常相似，巨大的進氣格柵使得這款車看起來十分大氣，并采用上汽大眾最新的平面化LOGO。

據(jù)上汽大眾官方透露，上汽大眾Viloran的車長5346mm，車寬1976mm，擁有3180mm的軸距。同時，新車的車身設計并非采用傳統(tǒng)方盒子風格設計，反而更加具有流線條風格，同時采用雙側電動側滑門設計，這也使得新車在高端商務MPV產(chǎn)品當中顯得獨樹一幟，整體看起來更顯得高端大氣。

從外觀上看，Viloran具備了一種符合當下時尚車型運動流線的造型風格。和GL8這樣的中大型MPV不同，Viloran拋棄了之前商務MPV那種方方正正的造型，而是設計了動感流線的風格。下壓的車頂線條加上大尾翼，側窗的線條也往C柱進行收攏，整體側面非常修長流暢，獨樹一幟，能夠有效的降低風阻系數(shù)，外型看上去更加的動感，也更加的年輕化。

從前臉看，首先是T字型的大面積進氣格柵，與兩側大燈連為一體，整體效果非常霸氣。側面是大眾標志性的非常體現(xiàn)制造工藝的腰線。從形面的角度來講，更加飽滿和有張力，富于變化。

Viloran內飾采用大眾最新的家族設計語言，以簡潔大氣的水平線條，配合精致的材質與細節(jié)，提供極致的尊貴享受。T型布局呈現(xiàn)出簡約大氣的現(xiàn)代美學，極具科技感的全液晶儀表盤讓視野一目了然；儀表臺層次豐富，采用了三種材質的裝飾，營造出精致、豪華與活力相結合的效果，搭配10.25英寸全數(shù)字液晶儀表和9.2英寸高級智能多媒體交互系統(tǒng)，帶來全新數(shù)字視覺享受。

多層次的設計延續(xù)至門護板，輔以菱形格紋理皮革搭配雙縫線，打開車門即能感到豪華氣息撲面而來。不僅如此，Viloran豪華定制的長絨禮賓地毯，柔軟豐滿，腳感舒適，增強車內美觀舒適度的同時，更有吸音、隔熱、防滑等作用。此外，十色內飾氛圍燈的運用也在夜晚時營造舒適浪漫的車內情調。

值得一提的是，Viloran配備雙側電滑門，內部為2+2+3的七座布局，第二排為Captain Chair行政級座椅，包括通風、加熱、按摩等都全部配備，且?guī)в型炔恐我约翱梢哉{節(jié)角度的頭枕。當然，對于樂迷發(fā)燒友，這部車還會有令人驚喜的丹拿音響。

智能科技方面，Viloran也身手不凡。Viloran搭載智慧車聯(lián)系統(tǒng)，為用戶提供語音、導航、控車、娛樂、出行等全方面的車聯(lián)體驗。此外，Viloran擁有Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、ACC3.0第三代的自適應巡航系統(tǒng)、AEB城市緊急制動帶毫米波前雷達行人橫穿識別、Side Assist變道輔助系統(tǒng)、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)等多項領先駕輔科技。符合中國路況需求的L2級別智能駕駛黑科技，輔以前瞻數(shù)字視野駕艙，為大V升級主動安全防護，輕松應對中國城市復雜的路況。

動力系統(tǒng)方面，新車或將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，匹配7速雙離合變速器。此外，預計未來還將提供2.0T低功率版本、PHEV等車型。懸架部分，新車搭載前麥弗遜獨立懸架、后多連桿式獨立懸架。

此次發(fā)布，Viloran開創(chuàng)了一個更新的高端商務市場。加之品牌力與更加不錯的空間表現(xiàn)，豪華感更強了。而定價分別在35萬元與40萬元以內，這樣的定價相對較為合理。至此，Viloran已經(jīng)與輝昂、途昂共同形成了上汽大眾的高端產(chǎn)品矩陣。

總 結：

一部想要開創(chuàng)更大市場訴求的商務MPV，一是要樹立自己的江湖地位，二是要形成自己的一個差異化，三是能盡快形成自己的金字招牌。商務人士追求的是更豪華與更舒適，作為德系商務豪華的集大成者，Viloran一經(jīng)亮相就引發(fā)業(yè)界關注，相信這款新車的殺入，必將助力上汽大眾品牌向上，以更新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。