聊哥：易大仙，我昨天做了個(gè)很奇怪的夢。

易大仙：有多奇怪？是不是起床發(fā)現(xiàn)褲子濕了？

聊哥：呸！你才褲子濕了！我是夢見跟家里人吃大餐了，米其林月亮餐廳！

易大仙：這就有點(diǎn)厲害了，我只吃過米其林三星餐廳，你們?nèi)サ哪羌遗率浅淞四曩M(fèi)會(huì)員吧？！

聊哥：不過這不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是吃完飯我們開車去兜風(fēng)，我坐的那輛車竟然沒有方向盤。

易大仙：沒有方向盤怎么開？

聊哥：上車后我親戚拿出個(gè)手機(jī)，他說左轉(zhuǎn)就往左劃，右轉(zhuǎn)就往右劃……

易大仙：切~我也玩過啊。

聊哥：等我夢醒了才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)比夢境還要夢幻。

易大仙：怎么？還真有車沒方向盤？

聊哥：可不是嘛，還不少呢！

大家對20多年前的車是怎么樣的印象？以現(xiàn)在的眼光來看，少不了“土氣”這個(gè)詞。但是在20多年前的巴黎車展上，奔馳展出的F200概念車，即使以現(xiàn)在的眼光來看，依然是前衛(wèi)的。首先給人第一印象是該車的線條非常優(yōu)美，仔細(xì)一看，沒有后視鏡？那要怎么開？原來該車在車頂?shù)膶?dǎo)水槽安裝了攝像頭，將攝像頭畫面?zhèn)鬏斨林锌仄?，替代了傳統(tǒng)的后視鏡。

當(dāng)我們進(jìn)到車內(nèi)，嗯？沒有方向盤？銷售呢？銷售快過來，我要退貨！方向盤都沒有，你叫我怎么開？這時(shí)銷售小姐姐就會(huì)過來說，“先生，別急！中央扶手處那個(gè)操縱桿就是操控汽車的，跟開您的私人飛機(jī)是一樣一樣的。而且模式轉(zhuǎn)換后，副駕駛的人員可以瞬間接管車輛?！?/p>

在人們還沒有自動(dòng)駕駛意識的時(shí)候，奔馳打造的這款概念車是極具前瞻性的，佩服佩服！

聊完20多年前的奔馳，我們再來看看奔馳旗下的Smart品牌又有什么驚艷的作品。在2017年9月的法蘭克福車展上，Smart就帶來了這輛Vision EQ fortwo，定位于未來的共享出行。該車的前格柵和左右車門都使用了液晶顯示屏，方便車主識別到自己的信息，或者給用戶提供指引。

Vision EQ fortwo將支持車輛的無線充電以及提供第五級的自動(dòng)駕駛，所以車內(nèi)沒有油門、剎車踏板，也沒有方向盤。用戶上車后只需專注于自己的事情就好了，因?yàn)槎ㄎ还蚕沓鲂?，那么?dāng)然可以拼車了，而且先上車的有權(quán)利選擇接受與否。聊哥覺得，這款車如果在中國上市，將會(huì)推動(dòng)相親事業(yè)的迅速發(fā)展。

在前沿科技上，奧迪當(dāng)然不會(huì)落后。同樣是在2017年的法蘭克福車展上，Aicon的出現(xiàn)也是讓人眼前一亮。該車采用了多種鋒利的幾何線條，從新出的Q8也可以看出，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格或?qū)⑹菉W迪未來的發(fā)展方向。Aicon上的燈光系統(tǒng)不僅僅可以照明，還可以通過定制顯示豐富的信息，“燈廠”之名果然不是吹的。

Aicon也將搭第五級的自動(dòng)駕駛，所以當(dāng)你打開“自殺式車門”時(shí)，也將看不到傳統(tǒng)的踏板和方向盤。車內(nèi)的兩個(gè)座椅不但可以前后移動(dòng)，還可以旋轉(zhuǎn)，不知道靈感是不是來自中國好聲音。而且奧迪引以為傲的quattro四驅(qū)系統(tǒng)也能在Aicon上看到，不過與燃油車不同的是，該車是使用4個(gè)電動(dòng)機(jī)來實(shí)現(xiàn)的四驅(qū)。

在今年的北京車展上，雷諾EZ-GO迎來了其亞洲首秀。如果說smart的概念車是定位共享出行，奧迪的概念車是定位家庭日用出行，那么雷諾的這款概念車則定位于未來城市公共出行。EZ-GO采用的家庭客廳式座艙，車內(nèi)座位成U型，更像昨晚聊哥夢見的那款車。

EZ-GO也是采用第五級自動(dòng)駕駛技術(shù)，車內(nèi)不但沒有方向盤，連傳統(tǒng)的儀表盤都沒有。而且該車的開門方式也是很特別，不同于傳統(tǒng)汽車車門在左右兩側(cè)，EZ-GO的車門是向上打開的。這給我們帶來一種新的思維方式：地面的空間太有限，我們還是要朝天空發(fā)展。

Cruise Automation是通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛部門，而Cruise AV是其發(fā)布的第四代自動(dòng)駕駛汽車。Cruise是巡航的意思，AV是什么意思聊哥不清楚，有知道的朋友聊哥希望借一部說話。

Cruise AV基于Bolt電動(dòng)車平臺打造，與其他廠家的概念車不同，這款車將在2019年部署上路。這也可能是我們在路上看到的第一輛沒有踏板和方向盤的電動(dòng)車。該車不但能實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)駕駛，而且還能自動(dòng)開關(guān)車門。通用的技術(shù)確實(shí)厲害，但是聊哥還是希望Cruise AV正式上市后，能把名字改一改，聊哥不想以后發(fā)生這樣的對話——“嘿，易大仙，我今天在路上看到AV了。”

科技的發(fā)展日新月異，以后的汽車到底會(huì)變成什么樣？誰知道呢，別說方向盤了，可能連輪子都沒有吧。