近日，我們從相關(guān)渠道獲得消息，北汽新能源高端品牌ARCFOX ECF量產(chǎn)版車型將于年中上市。新車是一款純電動(dòng)SUV，動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)由北京西門子汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（常州）有限公司提供的一臺(tái)型號(hào)為TZ235XS561的永磁同步電機(jī)，最大功率160kW，此前透露的信息是NEDC續(xù)航高達(dá)600km。

動(dòng)力電池為三元鋰材料，工信部申報(bào)的信息顯示，電池單體由北電愛思特（江蘇）科技有限公司提供，動(dòng)力電池總成由北京新能源汽車股份有限公司自行完成。根據(jù)資料顯示，北電愛思特（江蘇）科技有限公司是由北京電控愛思開科技有限公司獨(dú)資企業(yè)，由此我們可以判斷ARCFOX ECF搭載的正是SK電池。

早在2013年末，北京電子控股有限責(zé)任公司、北京汽車集團(tuán)有限公司和韓國(guó)SK創(chuàng)新就共同出資建立了北京電控愛思開科技有限公司，其中北京電控持股41%，北汽集團(tuán)持股19%，SK創(chuàng)新持股40%。并且在北汽新能源2015年推出的EV200和EX200車型上已經(jīng)使用了合資工廠生產(chǎn)的電池。但由于之后受國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策影響，擁有韓國(guó)電池的電動(dòng)汽車無法獲得補(bǔ)貼，因此棄用了韓國(guó)電池。

不過隨著中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車補(bǔ)貼即將退出，ARCFOX也品牌率先換回了韓國(guó)電池。北京電控愛思開也已經(jīng)提前做好準(zhǔn)備，在2018年就已經(jīng)開始在常州建立國(guó)內(nèi)的第二家工廠，工廠已經(jīng)建成，根據(jù)官方透露的消息，位于常州的工廠年產(chǎn)能預(yù)計(jì)能達(dá)7.5GWh。

關(guān)于車型部分，新車是根據(jù)ECF概念車打造而來的一款中型純電動(dòng)SUV，在外觀設(shè)計(jì)方面延續(xù)了ECF概念車的設(shè)計(jì)輪廓，不過量產(chǎn)版車型相比于概念車的設(shè)計(jì)平庸了不少。

前臉部分，新車采用了無中網(wǎng)設(shè)計(jì)。大燈下方一道平直的線條貫穿整個(gè)車頭，讓整個(gè)前臉更有層次感。大燈采用了類似保時(shí)捷“蛙眼”的造型，如果蓋住車標(biāo)之后會(huì)發(fā)現(xiàn)整臺(tái)車還是缺少自己的品牌設(shè)計(jì)語言。

車側(cè)部分，新車與概念車相比差別還是很大的，尤其是概念車中非常個(gè)性的C柱設(shè)計(jì)，量產(chǎn)版車型并沒有延續(xù)，缺少了一些個(gè)性。門把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，比較符合當(dāng)下新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)潮流。在車身尺寸部分，新車的長(zhǎng)寬高分別為4788/1940/1683mm，軸距為2915mm，定位中型純電SUV。

車尾運(yùn)用了很多平直的線條設(shè)計(jì)，與概念車整體設(shè)計(jì)語言還是比較相符的。尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，立體造型的設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾燈更有質(zhì)感。從車尾貼的標(biāo)識(shí)我們能夠看出，新車或?qū)⒚麨镸ARK5。配置方面高配車型將搭載360全景影像、大尺寸輪輞、矩陣式LED前大燈以及ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，天窗為全系標(biāo)配。

未來，新車將由北汽藍(lán)谷麥格納汽車有限公司生產(chǎn)制造。北汽藍(lán)谷麥格納的高端智造基地目前已經(jīng)建設(shè)完成，（全新工廠）占地5650畝，總投資約20億元人民幣。擁有沖壓、涂裝、焊裝、總裝四大工藝。在這家工廠內(nèi)，ARCFOX試生產(chǎn)首車已于去年年底下線，現(xiàn)在過去了半年時(shí)間，相信已經(jīng)為新車上市做好了充足的準(zhǔn)備。