Hello大家好,歡迎收看新一期的《大師答疑》。上一期我們給大家介紹了汽車保養(yǎng)防坑指南(上篇),視頻發(fā)布后受到了眾多小伙伴的關注,本期我們將繼續(xù)解密其他保養(yǎng)項目,看看自己是否掉過坑!
首先簡單回顧一下上期內(nèi)容,上一期我們講解了火花塞、變速箱油、冷卻液以及空調(diào)雪種的保養(yǎng)費用和更換周期,本期則將介紹清洗積碳、剎車盤、制動液以及汽油濾清器這四種保養(yǎng)項目。
項目一:清洗積碳。眾所周知,積碳是一種附著在發(fā)動機內(nèi)部、進排氣管以及節(jié)氣門的膠碳物,之所以會產(chǎn)生積碳主要是汽油中無法完全燃燒的碳氫化合物、膠質和石蠟燒蝕所致。一般5萬公里后才需要清洗。
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市面上有關積碳清洗的方法有添加劑清洗法、打吊瓶清洗法以及拆卸清洗法,其中添加劑清洗法成本比較低,一瓶清洗劑的價格為幾十至上百元不等,這種方法操作方便,不過呢需要長期使用才能看到效果;至于打吊瓶和拆卸清洗法則比較麻煩,視拆卸難度和工時,費用多為300-2000元。
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項目二:更換剎車盤。很多車友都知道,汽車使用一段時間后需要更換剎車片,但往往呢忽略了剎車盤。關于剎車盤的更換時間,在此并沒有準確的答案,唯一的判斷方法就是“觀察+體驗”。
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按照以往的經(jīng)驗,大家在購買新車后,建議每兩年對剎車盤進行檢修,如果盤面出現(xiàn)嚴重劃痕及不同程度的凹槽,且在感官上覺得剎車性能有所下降,那么就可以考慮更換。一般情況下,10萬公里內(nèi)剎車盤都是無需更換的。關于費用,每個剎車盤的售價約為400-800元,而更換剎車盤的工時費約為60-200元/個。
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項目三:更換制動液。參照各大汽車廠家的保養(yǎng)手冊,可以推斷出制動液的更換周期為“每兩年或四萬公里”。實際上,有些車主開了五六年也未曾更換,制動效果并無異常,這是因為制動液中的含水量還未超過3%,水分不易在管道內(nèi)受熱而形成氣泡,所以制動效果一如往常。
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如果你想用更科學的方法來判斷制動液的更換周期,建議大家可以在網(wǎng)上購買制動液含水量檢測筆,如果含水量沒有超過3%就可持續(xù)使用,而更換制動液的總費用約為300-400元。
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項目四:更換汽油濾清器。所謂汽油濾清器就是一種過濾汽油雜質的濾芯,它的位置比較隱蔽,主要分布在后排座椅底下或底盤,一般需要拆卸座椅或舉升才能更換。通常來說,汽油濾清器的更換周期為6-8萬公里,而有些4S店要求每4萬公里更換一次。
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如果你覺得油路不暢、啟動困難、發(fā)動機異常抖動或者出現(xiàn)“聳車”的情況,屆時就可視情況更換。關于費用,其材料費并不貴,一般為300左右,而工時費則需要200-600元。
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好了,本期《大師答疑》到這里就結束了,如果你還有其他汽車相關的問題也可以掃碼加入我們的車友交流群,和大家一起撩撩車。我們下期再見,拜拜!