6月雖說(shuō)是汽車(chē)市場(chǎng)的淡季，但車(chē)企大多都會(huì)選擇在淡季積累口碑，等到金九銀十的時(shí)候上演大爆發(fā)。之前很多預(yù)熱了很久的新車(chē)終于要和我們正式見(jiàn)面了，從自主品牌，到豪華座駕；從全面多能的SUV，到綠色環(huán)保的新能源車(chē)型，比如英菲尼迪QX50、領(lǐng)克02、比亞迪全新一代唐等等，一起來(lái)關(guān)注一下新車(chē)動(dòng)態(tài)吧！小編相信總有一款適合你。

英菲尼迪QX50 

預(yù)測(cè)售價(jià)：35-51萬(wàn) 

亮點(diǎn)：全新造型設(shè)計(jì)、中控雙屏幕設(shè)計(jì)、可變壓縮比技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) 

國(guó)產(chǎn)全新QX50前臉采用了英菲尼迪家族標(biāo)志性的波瀾中網(wǎng)。全新的前大燈組造型與Q60酷似，內(nèi)部采用全LED光源。此外，新車(chē)的前保險(xiǎn)杠采用更具棱角的線條勾勒，進(jìn)一步凸顯了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)色彩。

新車(chē)中控采用偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)配備兩個(gè)豎向排列的多媒體屏幕，控制鍵集成在下方的觸控屏幕周邊。其三輻多功能方向盤(pán)采用下部鍍鉻設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)采用雙機(jī)械指針儀表+中央液晶屏幕設(shè)計(jì)，整體造型簡(jiǎn)約，富有設(shè)計(jì)感。

新車(chē)搭載兩種不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180/200kW，峰值扭矩均為380Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)型配有可變壓縮比、雙循環(huán)，以及雙噴射（缸內(nèi)直噴+歧管?chē)娚洌┘夹g(shù)，其中壓縮比可在8:1到14:1之間自由調(diào)節(jié)。傳動(dòng)方面，與之匹配的是一臺(tái)XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱。

領(lǐng)克02 

預(yù)測(cè)售價(jià)：14.20-19.80萬(wàn) 

亮點(diǎn)：基于CMA平臺(tái)打造、“北極之光”日行燈 

新車(chē)將采用家族式設(shè)計(jì)，分體式大燈配合夸張的中網(wǎng)格柵造型，品牌識(shí)別度極高，個(gè)性十足。新車(chē)采用了溜背式造型，配合緊湊的車(chē)身形成一種強(qiáng)烈的跨界風(fēng)格，這點(diǎn)與已經(jīng)發(fā)布的領(lǐng)克01完全不同。車(chē)身尺寸方面，領(lǐng)克02的長(zhǎng)寬高分別為4448×1890×1528mm，軸距為2702mm。

領(lǐng)克02的內(nèi)飾風(fēng)格與領(lǐng)克01較為一致，采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，整體中控偏向駕駛員一側(cè)，使得操作起來(lái)更加便捷。此外三輻式多功能方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)、多媒體觸控屏等功能也都有配備。

領(lǐng)克02將提供1.5TD、2.0TD動(dòng)力，其中1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)還將區(qū)分高低功率版本，最大功率分別可達(dá)180馬力、156馬力，峰值扭矩為265牛米和245牛米，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力，最大扭矩300牛米。傳動(dòng)方面，1.5T車(chē)型將匹配7速雙離合變速箱，2.0T則提供7速雙離合與6速自動(dòng)變速箱。

比亞迪全新一代唐 

預(yù)測(cè)售價(jià)：燃油版15-18萬(wàn)、插混版25-30萬(wàn) 

亮點(diǎn)：“龍臉”家族式設(shè)計(jì)、90°旋轉(zhuǎn)14.6英寸中控屏 

全新一代唐運(yùn)用了比亞迪全新的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型設(shè)計(jì)融入了中國(guó)的圖騰”龍“的形象，讓一款金屬包裹的車(chē)型具有了靈氣。新一代唐車(chē)身尺寸要比第一代車(chē)型有所增加，新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4870×1940×1720mm，軸距為2820mm，并標(biāo)配7座布局。

全新一代唐的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車(chē)中控區(qū)簡(jiǎn)化了過(guò)往繁復(fù)的物理按鍵設(shè)計(jì)，搭載了超大14.6英寸懸浮屏，并可支持90°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)，像當(dāng)下智能手機(jī)一樣可進(jìn)行橫向或者縱向操作，還能實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)系統(tǒng)與車(chē)載生態(tài)的無(wú)縫銜接。

動(dòng)力部分，全新一代唐將繼續(xù)搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率將超過(guò)368kW，高配車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間有望縮短至4.5秒。此外其還有汽油機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車(chē)型以及純電動(dòng)版，其中純?nèi)加桶鎸⒋钶d一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151kW。

廣汽豐田C-HR 

預(yù)測(cè)售價(jià)：14-18萬(wàn) 

亮點(diǎn)：DynamicForce系列全新2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、TNGA平臺(tái)打造 

廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤兩者并沒(méi)有太多明顯差異，都與海外版的C-HR保持高度一致，采用了較多凌厲線條勾勒，看上去個(gè)性十足。而兩款新車(chē)最大的區(qū)別就在于弈澤前保險(xiǎn)杠為橫條設(shè)計(jì)，同時(shí)下部增加了銀色飾條，國(guó)產(chǎn)C-HR為黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，以此來(lái)區(qū)別身份。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤保持一致，都源自于海外版車(chē)型，中控臺(tái)采用了偏向駕駛員一側(cè)設(shè)計(jì)，并集成了懸浮式中控屏、橫向空調(diào)出風(fēng)口以及功能按鍵等。此外，新車(chē)還配備有三輻式多功能方向盤(pán)、自動(dòng)駐車(chē)以及電子手剎等。

動(dòng)力方面，廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤將共享一臺(tái)TNGA架構(gòu)下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

傳祺GS4 

預(yù)測(cè)售價(jià)：10萬(wàn)元起 

亮點(diǎn)：LED矩陣式大燈、10.1英寸中控觸控大屏、祺云概念智聯(lián)系統(tǒng) 

傳祺新款GS4與現(xiàn)款差別不大，部分車(chē)型采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)。新車(chē)輪轂樣式也有多種可選，不過(guò)輪圈尺寸和現(xiàn)款車(chē)型保持一致。頭燈內(nèi)部換裝了矩陣式LED頭燈，L型LED日行燈設(shè)置在霧燈位置，讓車(chē)頭看起來(lái)更醒目，前保險(xiǎn)杠下方還增加了銀色的護(hù)板。

后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了修改，位于后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的反光片采用L形設(shè)計(jì)和前LED日間行車(chē)燈形成呼應(yīng)，同時(shí)尾燈組也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，并換裝點(diǎn)陣式LED光源。傳祺新款GS4長(zhǎng)寬高分別為4525/1852/1685mm，軸距為2640mm。

中控臺(tái)布局以駕駛員為中心，中央配備懸浮式顯示屏，左側(cè)設(shè)有虛擬觸控按鍵，提升操作便捷性。而前方儀表為雙圓盤(pán)設(shè)計(jì)，中間彩色屏幕可顯示車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息。此外，新款GS4配備全新的騰訊車(chē)聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)，可通過(guò)微信分享位置信息等，還可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制導(dǎo)航、空調(diào)等功能。

2018款廣汽傳祺GS4動(dòng)力上搭載的是1.3T、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是6MT、6AT以及7速雙離合變速箱，最大輸出功率達(dá)到了152馬力，動(dòng)力上的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。

總結(jié) 

在6月上市的新車(chē)中像C-HR、奕澤這樣的主打個(gè)性的小型SUV也漸漸走入了大家的視野，為年輕消費(fèi)者提供了一個(gè)新的選擇，至于比亞迪全新一代唐、領(lǐng)克02等車(chē)型的售價(jià)，小編也很是期待會(huì)有一個(gè)驚喜的出現(xiàn)。