在國內(nèi)有一款“年齡”比很多90后還大的神車，無論是新車還是二手車的需求都非常旺盛，同時能一直維持同級上佳的可靠性。而它，就是豐田RAV4榮放。

但現(xiàn)今緊湊型suv市場競爭空前激烈。在內(nèi)外夾攻的情況下，RAV4榮放的銷量開始出現(xiàn)下跌跡象，更新?lián)Q代迫在眉睫。因此，基于TNGA架構(gòu)的全新一代RAV4即將閃亮登場。

圖為全新RAV4越野版

全新RAV4屬于車系第五代車型，采用與前四代車型完全不同的設(shè)計語言。硬朗且年輕的整體風(fēng)格，打破了現(xiàn)款純年輕派的城市風(fēng)格。全新RAV4將有3款外觀風(fēng)格可選，分別是XSE Hybrid混動版、Limited豪華版以及Adventure/越野版。

混動版和豪華版車型采用同一張前臉，大燈使用橫貫式進(jìn)氣口連接在一起，與大尺寸梯形中網(wǎng)搭配起來更顯霸氣。立體感十足的前保險杠與霧燈區(qū)域搭配，時尚年輕。

越野版采用的另一種前臉風(fēng)格。六邊形格柵內(nèi)含雙飾條的前臉，與兩側(cè)霧燈區(qū)域形成硬朗的直線組成更陽剛、霸氣的造型。類似“牛頭”的前保險杠設(shè)計也在展現(xiàn)著它的SUV氣質(zhì)，與更大的輪眉和19寸的輪圈搭配，視覺效果野性十足。

三款車型的尾部基本一致，有點(diǎn)漢蘭達(dá)的味道，整體效果比較規(guī)矩。更加突出的后擾流板、更具層次感的后保險杠以及外露的雙邊共雙出排氣管布局，則平添了幾分運(yùn)動感。

內(nèi)飾方面，中控臺采用對稱式設(shè)計，并且加入漢蘭達(dá)也具有的主副駕駛座存儲槽，非常方便。方向盤與全新凱美瑞基本一致，造型比較主流。擋把造型更具科技感，電子手剎的加入也取代了過去的腳剎。

全新RAV4搭載與全新凱美瑞基本相同的2.5L、2.5L混合動力兩種動力，前者匹配的是8擋手自一體變速箱，后者則繼續(xù)匹配E-CVT無級變速箱。全新RAV4還配備了豐田首款帶有動態(tài)扭矩分配功能的適時四驅(qū)系統(tǒng)，成為TNGA架構(gòu)上誕生的第一款四輪驅(qū)動車型。

在全新CRV等重磅車型的沖擊下，全新RAV4如此有誠意的更新動作，顯然會對提升銷量大有幫助。不知道風(fēng)格變得如此激進(jìn)的全新RAV4，又會不會更受國內(nèi)消費(fèi)者歡迎呢？讓我們拭目以待吧！