我?guī)缀鯊膩聿蛔沸恰５豢煞裾J的是，高圓圓是我少數(shù)喜歡的女明星之一。

這種喜歡可以追溯到2003年上映的《倚天屠龍記》。金庸筆下寫周芷若：蒼白的臉上飛起兩片紅暈，再點綴著一點點水珠，清雅秀麗，有若曉露水仙。定神一看，這寫的不正是飾演周芷若的高圓圓嗎？笑起來動心、溫潤、可人，甚至讓人把周芷若當峨眉掌門的冷峻都忘得一干二凈。

讀書的時候我們班上的男生說，高圓圓是女神，這幾乎是個不需要爭論的共識。那種干凈、大方的氣質(zhì)，構(gòu)成了我們對于一個最美的女生的認知。

十多年過去，大家依然對高圓圓有著最初的那種喜愛，但那些曾經(jīng)迷戀的人早已經(jīng)不再是懵懂青春的中二少年。高圓圓先是在《咱們結(jié)婚吧》里演繹了一場都市婚姻，后又于2014年與趙又廷共筑家庭，某種程度上，宣告著那些少年經(jīng)歷了一段漫長的成長。高圓圓擁抱幸福，大家也朝生活握了握手。

所以，當高圓圓代言卡羅拉家族。我竟有種慶幸，這事有著無需多言的合理性：代表幸福的人，代言代表幸福的車，不能再美好。

6月2日，深港澳車展的一汽豐田展臺上，笑得甜蜜的高圓圓分享著之所以成為卡羅拉家族代言人的原因，“卡羅拉就像是一位‘家人’，或者是人生路上不可缺少的一位伴侶，憑借它優(yōu)良的品質(zhì)，在生活中常年潤物細無聲地陪伴著人們，奉上點滴幸福的匯集，這就是屬于卡羅拉的幸福感?！?/p>

高圓圓對于幸福的理解是潤物細無聲的陪伴，“幸福的人，懂得從每天微小的事情里去汲取快樂，從點滴的快樂中感悟人生的幸福?！?/p>

一汽豐田把這種幸福作了一個總結(jié)升華：倍愛時刻。基于生活的點滴，提供陪伴，創(chuàng)造幸福。見于平凡，終感動于平凡。并非所有的事物，都能永遠激動人心，但那些平凡的，洞悉內(nèi)心的陪伴，一定能夠敵過時光。我想，這是高圓圓選擇為卡羅拉家族代言的根本原因。

“‘倍愛時刻’是一個特別有愛的詞，倡導(dǎo)的是一種基于生活點滴幸福，又再次升華的瞬間，是幸福本源的一抹亮色?！?/p>

對于卡羅拉而言，這種“倍愛時刻”其實并不陌生。很久以前，我寫過一篇關(guān)于卡羅拉的文章。有關(guān)卡羅拉，更有關(guān)那些開卡羅拉的人。我的駕校教練開的就是一輛車齡達到十年的二手的卡羅拉。在這輛二手的卡羅拉里頭，無數(shù)個像我這樣的學(xué)員拿到了屬于自己的駕照，而我的教練則靠著這輛卡羅拉掙到了兩個小孩的學(xué)費，搏得了生活的希望。

在那篇文章的評論里頭，幾乎所有的人對卡羅拉，都抱有一種共同的情緒：感動。你無法細而具體地描述它的特點，但卡羅拉總能夠柔軟地迎合你，以及你的生活。

任何的一輛卡羅拉，總能夠妥當舒適地坐進5個人，總能夠隨便養(yǎng)護就能堅挺跑個十年、二十年，總能夠用低得讓人驚訝的油耗開個遠的讓人驚訝的里程。

任何一輛的卡羅拉，總能夠讓人對生活的預(yù)期變得更好，在無聲無息間，陪伴你成長。就像最讓人感動的，是暴雨中，有人遞給你一把傘。是早上7點鐘，餐桌上那一頓熱騰騰的住家早餐。

我那篇文章的標題叫：只要拉開車門，其實生活并不會太壞。標題不是我起的，是我們的主編楊老師。過去的數(shù)十年，卡羅拉感動了每一個人。

當這種悄無聲息的陪伴被概括提煉為“倍愛時刻”，一個嶄新的，更美好的卡羅拉家族亦正在展現(xiàn)。

能源環(huán)保被人類空前所重視，卡羅拉作出了積極的響應(yīng)。比如1.2T車型的推出，依然維持過去1.6L車型的價格，但是動力變得更出色，更重要的是油耗表現(xiàn)有了質(zhì)的提升。與此同時，耐用的特質(zhì)也較一般的自然吸氣發(fā)動機沒有區(qū)別。過往，渦輪增壓發(fā)動機可以意味著性能，意味著高昂售價，但卡羅拉1.2T車型破除了這種認知的邊界，人們開始相信，原來小排量渦輪增壓發(fā)動機有著如此的實用性。

而追逐出行電動化的過程中，豐田的混動技術(shù)被視作傳統(tǒng)燃油車過渡至純電動車最好的銜接方案。這種混動技術(shù)并沒有象征性地搭載在凱美瑞這類高級別的車型，而是下放至更具有市場普適意義的卡羅拉身上。于是，有了后來每個人都樂于稱道的，卡羅拉雙擎百公里油耗4.2L的油耗表現(xiàn)。

明年，以海外版卡羅拉插電混動車型為基礎(chǔ)，針對中國市場研發(fā)的卡羅拉雙擎E＋將在明年春季上市，純電續(xù)航里程可達到50KM以上。也即說，在明年，每一個熱衷環(huán)保的消費者，都能夠買到一輛符合其低能耗預(yù)期的卡羅拉。對于一汽豐田而言，則意味著其電動化戰(zhàn)略的推進，又切實地邁進了一大步。

從采用高效1.2T的燃油車型，到采用混合動力系統(tǒng)的雙擎車型，再到如今采用插電混動的卡羅拉雙擎E+，卡羅拉家族的產(chǎn)品板塊正在變得完善、豐富。同時，我不能忽視的是，當一汽豐田領(lǐng)先的新能源技術(shù)出現(xiàn)在卡羅拉身上的時候，更多的一汽豐田熱點車型也將加入到這股新能源的大潮當中。也即說，在不久的將來，我們都能夠看到一個全力領(lǐng)跑新能源大潮的一汽豐田。

今年上半年上市的新卡羅拉，變得時尚。Keen Look家族設(shè)計讓車身顯得動感鋒芒，更符合時代對于一輛家轎的審美。在新卡羅拉渦輪增壓車型上，前格柵被進一步拉伸，并與LED大燈融為了一體。座椅也采用了更具有精致感的拼色設(shè)計。十年前買卡羅拉的人，與十年后卡羅拉的人，存在截然不同的審美體系?？_拉在進化，變得更迎合消費者的感性需求。

與此同時，定速巡航、一鍵啟動、自動啟停等配置全面且完善地出現(xiàn)在新卡羅拉的身上，使駕駛的體驗變得便利、舒適。但不變的是，新卡羅拉適中的車身尺寸內(nèi)，依然有著5個寬敞舒適的座位。像過往所有的卡羅拉一樣，讓人生不出一點挑剔，堅守著一款家轎最基本，也是最必需的特質(zhì)。

卡羅拉的陪伴，暗合著這個時代的潮流。

從1966年至今，這款家用轎車歷經(jīng)11次換代。超過4500萬輛的全球累計銷量，稱得上是一種奇跡。而過去的2017年，共有33萬輛卡羅拉被賣出。其中，又有5.9萬輛是雙擎版本，占到了銷量總體的15%。到了今年的4月，這個銷量占比進一步提升至21.7%，意義非凡。

也因此，無論是身處地球的哪一角，城市的哪一角，街道的哪一角，總有一輛三廂的轎車讓你感到無比的熟悉。你一看，是卡羅拉。

在中國，卡羅拉同樣遍布各地。用“倍愛時刻”的內(nèi)涵，陪伴每一個熱愛生活的家庭。當然，“倍愛時刻”不光體現(xiàn)在產(chǎn)品上，也體現(xiàn)在一汽豐田對于卡羅拉車主生活的關(guān)懷。

卡羅拉車主俱樂部的會員人數(shù)將近60萬。這個龐大的規(guī)模，源自于一汽豐田對于卡羅拉車主的用心經(jīng)營。打開卡羅拉車主俱樂部的網(wǎng)站，優(yōu)惠養(yǎng)護、婚紗拍攝、親子活動、電影藝術(shù)等等不同的活動，不一而足。甚至，某一瞬間，活動的豐富性讓人產(chǎn)生這是否是一個汽車俱樂部的質(zhì)疑。也正是這種完全出于對車主生活的關(guān)懷，近60萬人心甘情愿為此聚合，成為卡羅拉，乃至一汽豐田最有力的品牌注腳。

“這就是屬于卡羅拉的幸福感?！?/p>