10萬元以內(nèi)的車型，基本上可以說是國產(chǎn)車的天下?？墒?，為了進(jìn)一步提高市場銷量，合資車型價格開始瘋狂下探。如今不到10萬的價格，不僅能夠買到合資車，甚至還只能直接上頂配。你以為我在開玩笑？先看看下面這幾款吧！

指導(dǎo)價：8.99-9.99萬元

科沃茲是目前國產(chǎn)雪佛蘭車型中的入門車型，整體售價區(qū)間都不到10萬，甚至算上終端優(yōu)惠，頂配落地都不到10萬，令人心動。盡管是入門車型，但科沃茲也依然身披雪佛蘭家族化的“Redline”運動外觀套件，比起一般的家用車而言，科沃茲更能在外形上吸引年輕人的目光。同時，內(nèi)飾的設(shè)計看起來也一點都不廉價，這很舒服。

科沃茲長寬高4474*1730*1471mm，軸距2600mm，是一臺標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車，空間足以滿足家用。頂配版提供了胎壓監(jiān)測、ESP、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、發(fā)動機啟停、上坡輔助、電動天窗、皮質(zhì)座椅、8英寸中控屏、手機互聯(lián)、LED日間行車燈、自動頭燈、全車窗一鍵升降、PM2.5過濾等配置，實用性很高，完全能夠滿足家用出行的需求。全系1.0T+6AT，動力夠用，且自動擋方便，是一款性價比非常高的個性家轎。

指導(dǎo)價：6.58-9.28萬元

再次聲明，捷達(dá)是大眾品牌在德國總部狼堡宣布成立的全新子品牌，在國內(nèi)是正兒八經(jīng)的德系合資。由于與一汽大眾共線生產(chǎn)，承襲MQB平臺，采用EA211發(fā)動機和愛信6AT變速箱，捷達(dá)VA3基本上可以看做換代升級后的“老捷達(dá)”。除了前臉與品牌LOGO，捷達(dá)VA3承襲了諸多捷達(dá)的經(jīng)典設(shè)計，但在細(xì)節(jié)上變得更加年輕化。尤其是8英寸大觸屏與紅黑雙色拼接的座椅，讓內(nèi)飾設(shè)計的質(zhì)感得到了很大的提升。

頂配版的捷達(dá)VA3售價僅9.28萬元，卻擁有4501*1704*1479mm的長寬高與2604mm的軸距，并配備了6個安全氣囊、胎壓監(jiān)測、定速巡航、發(fā)動機啟停、上坡輔助、電動天窗、皮質(zhì)座椅、座椅加熱、CarPlay/CarLife、語音識別、LED日行車燈、雨量感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)等配置，性價比突出。全系搭載1.5L自吸發(fā)動機，最大馬力112匹，峰值扭矩145牛米，動力夠用，油耗不錯。

指導(dǎo)價：6.98-8.28萬元

若問10萬以內(nèi)能買到最具個性的合資車型，那么非起亞奕跑莫屬。頂配價格8.28萬元，即便沒有優(yōu)惠，落地都不到10萬。而跨界SUV的設(shè)計，首先就讓其站在了個性合資車的制高點，配合獨特的雙色拼接涂裝，與同樣設(shè)計別致、雙色拼接的內(nèi)飾，只看一眼就知道這是年輕人的菜。

韓系車素來以性價比著稱，別看奕跑頂配落地不到10萬，但胎壓監(jiān)測、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動機啟停、上坡防護(hù)柱、陡坡緩降、電動天窗、運動外觀套件、無鑰匙進(jìn)入/啟動、液晶儀表盤、皮質(zhì)座椅、后排比例放倒、8英寸中控屏、手機互聯(lián)、LED日行車燈、自動頭燈、自動空調(diào)等實用、舒適性配置一應(yīng)俱全。

指導(dǎo)價：8.08-11.68萬元

福睿斯頂配指導(dǎo)價11萬多，但目前該車終端優(yōu)惠力度不小，基本上9萬多到頂。而全新改款后的外形設(shè)計，讓該車越發(fā)大氣，氣場頗為突出，不注意看還以為是臺蒙迪歐。

對稱式的中控設(shè)計，看起來舒展而規(guī)整，三段式的儀表盤又頗具個性，整車給人以輕熟的氣質(zhì)。長寬高4587*1825*1490mm，軸距2687mm，尺寸空間在同級別中優(yōu)勢明顯，更能勝任家用。

頂配福睿斯裝載了6個安全氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動/進(jìn)入、主動閉合式進(jìn)氣格柵、多功能方向盤、皮質(zhì)座椅、主駕駛電動調(diào)節(jié)/記憶功能、后排倍加、8英寸中控屏、氙氣大燈組、LED日行車燈、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱/記憶/折疊/自動落鎖折疊、雨量感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)、空氣凈化等配置，全面的滿足到了家用出行的諸多需求。1.5L+6AT的動力組合，也在燃油經(jīng)濟性與動力輸出上做到了最佳的表現(xiàn)。

寫在最后：不得不說合資車企為了銷量為了市場，10萬不到買頂配的車型都敢推出這么多，越來越會玩了。不過，這也造福了我們廣大的車友們，不僅能享受到合資品質(zhì)，也能享受到更豐富的配置體驗。同時，也在某種程度上鞭策了國產(chǎn)汽車品牌在產(chǎn)品力，競爭力上的提升。