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當(dāng)車機(jī)系統(tǒng)變得“主動(dòng)”
目前市面上主流汽車產(chǎn)品的智能化配置往往處于“被動(dòng)”層面,只有車內(nèi)乘員發(fā)出某一指令之后,系統(tǒng)才會(huì)做出相應(yīng)的反饋。而UNI-T的車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)化到了“主動(dòng)”層面。
舉幾個(gè)例子,當(dāng)副駕駛的乘客在行車過程中接聽電話時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低多媒體的音量,保證通話清晰,而停止接聽后又會(huì)自動(dòng)恢復(fù)音量,全程不用車內(nèi)乘員進(jìn)行任何操作;
當(dāng)檢測(cè)到前排乘客抽煙時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速適度開啟對(duì)應(yīng)車窗,并打開空氣凈化功能,保證車內(nèi)空氣的潔凈度;
還有就是“視線亮屏”功能,夜間行車中控屏處于熄屏狀態(tài),此時(shí)如果想要通過中控屏查看一些信息,只需要注視屏幕1秒即可喚醒屏幕。
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類似的人性化功能還有很多,比如每天首次啟動(dòng)車輛的時(shí)候,UNI-T會(huì)通過車內(nèi)攝像頭識(shí)別用戶的表情和情緒,并且說出不同的歡迎詞。識(shí)別到用戶微笑時(shí),系統(tǒng)的反應(yīng)也會(huì)比較開心,而識(shí)別到用戶傷心時(shí),系統(tǒng)則會(huì)說出一些安慰的話。
再比如UNI-T具備高速下道提醒功能。當(dāng)用戶在高速導(dǎo)航中接近下道路口時(shí),如果系統(tǒng)識(shí)別到駕駛員視線沒有注視下道口,提前變道或打轉(zhuǎn)向燈,同時(shí)車輛也沒有減速的情況下,UNI-T會(huì)通過聲音和圖像不斷提醒駕駛者,避免錯(cuò)過下道路口。
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除此之外,不同于主流產(chǎn)品通過駕駛時(shí)間來(lái)判斷是否為疲勞駕駛,以及死板的提醒方式,UNI-T是通過識(shí)別眨眼和打哈欠的頻次來(lái)判定疲勞駕駛等級(jí),并根據(jù)等級(jí)的不同采用不同的應(yīng)對(duì)策略。當(dāng)系統(tǒng)判定為輕度疲勞時(shí),會(huì)語(yǔ)音提醒;如果是中度疲勞,系統(tǒng)則會(huì)模擬來(lái)電;而重度疲勞,則會(huì)開啟全面的提神模式,如打開車窗、空調(diào)18度+3擋冷風(fēng),并播放音樂。除此之外,在任意疲勞度下,系統(tǒng)都會(huì)優(yōu)先推薦就近服務(wù)區(qū)休息。
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“梧桐車聯(lián)”再發(fā)大招
早前,長(zhǎng)安汽車和騰訊合資建立了北京梧桐車聯(lián)科技有限責(zé)任公司,如今已經(jīng)拿出了不少成果,UNI-T搭載的梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng)就是其中之一。該系統(tǒng)整合了QQ音樂、騰訊新聞、微信讀書、企鵝FM等多項(xiàng)騰訊應(yīng)用,甚至可以選擇《王者榮耀》的語(yǔ)音包,“妲己”、“李白”全程陪聊,成功打破了次元壁。
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更重磅的是,UNI-T具備車載微信功能,全程通過語(yǔ)音即可完成收發(fā)信息、接聽微信電話、快速導(dǎo)航等功能,相對(duì)來(lái)說比較安全。并且,車載微信通過手機(jī)藍(lán)牙感應(yīng),上車自動(dòng)登錄,下車自動(dòng)斷開,便利度很高。
當(dāng)然了,我們肯定是不建議開車聊微信的,但就目前的現(xiàn)狀來(lái)看,這一情況基本上不可能杜絕,誰(shuí)都會(huì)遇到一些特殊的情況。“堵不如疏”,UNI-T的車載微信功能還是有著很強(qiáng)的必要性的,在視線不偏移的情況即可回復(fù)信息,顯然要比拿出手機(jī)來(lái)回復(fù)消息安全得多。
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此外,UNI-T還有一些新奇的智能配置。比如針對(duì)用戶的旅行需求,UNI-T提供了語(yǔ)音拍照和“旅游伙伴”功能,前者只需要說出語(yǔ)音指令,即可啟動(dòng)3秒倒計(jì)時(shí)拍照功能;后者可選擇精品旅游路線,并同步車機(jī)導(dǎo)航,系統(tǒng)會(huì)在到達(dá)景區(qū)時(shí)自動(dòng)介紹、推薦周邊酒店美食、生成旅行日志等。
針對(duì)用戶在車庫(kù)找不到車的痛點(diǎn),UNI-T提供了遠(yuǎn)程控制和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)功能。一方面,車主可以通過手機(jī)APP下達(dá)指令,讓超出遙控鑰匙控制之外車輛閃燈鳴笛;另一方面,手機(jī)APP也可以遠(yuǎn)程打開車輛的環(huán)視攝像頭,查看車位號(hào)等關(guān)鍵信息,即便忘了車輛的停放位置,找車也不再是一件難事。
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不同于以往,在這個(gè)“萬(wàn)物互聯(lián)”的時(shí)代,汽車已經(jīng)不再是單純的代步工具,而是逐漸向“智能終端”轉(zhuǎn)變。長(zhǎng)安汽車早已洞察到了時(shí)代的變化,并提前做好了布局,在“北斗天樞”戰(zhàn)略的指引下,已經(jīng)拿出了無(wú)數(shù)成果,此次推出的UNI-T就是最好的佐證。而在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,有著強(qiáng)大智能實(shí)力的UNI-T,顯然已經(jīng)占據(jù)了市場(chǎng)先機(jī)。