2020年4月13日，長(zhǎng)安新能源奔奔E-Star通過(guò)微信形式線上上市，新車(chē)共推出心動(dòng)版和心悅版兩款車(chē)，售價(jià)分別為6.98萬(wàn)元和7.48萬(wàn)元。

值得一提的是，奔奔E-Star的標(biāo)準(zhǔn)配置極為豐富，全系標(biāo)配電子駐車(chē)制動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前排雙氣囊、ABS+EBD、上坡輔助、倒車(chē)?yán)走_(dá)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、可調(diào)多功能方向盤(pán)、10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸中控大屏、LED遠(yuǎn)近光前大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、前排中央扶手、后排座椅比例放倒等配置。

另外，官方還為新車(chē)推出電芯終身質(zhì)保政策（等效于10年30萬(wàn)公里），解決用戶對(duì)電芯的后顧之憂，并正在積極開(kāi)發(fā)電池管家功能，該功能將對(duì)電池的使用情況及健康狀態(tài)進(jìn)行真實(shí)、可靠的分析與評(píng)估，并提供科學(xué)的電池使用方案，消除你對(duì)二手車(chē)評(píng)估的擔(dān)憂。

奔奔E-Star是新命名規(guī)則下的奔奔EV車(chē)型，也是E-Star是長(zhǎng)安新能源E家族第二款產(chǎn)品，新車(chē)采用家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)中間LOGO加入了彰顯新能源身份的藍(lán)色裝飾。

長(zhǎng)安新能源奔奔E-Star采用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，顯得更加小巧精致，前臉采用大尺寸封閉格柵，兩側(cè)頭燈組采用回旋鏢狀設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用熏黑處理，并且均為L(zhǎng)ED光源。

整個(gè)前大燈使用80顆LED恰當(dāng)?shù)呐帕薪M合而成，亮度與照射距離比鹵素?zé)舾叱?倍，高配車(chē)型采用由64顆LED組合而成的日間行車(chē)燈。車(chē)尾增加E-Star標(biāo)識(shí)。整體外形上要比現(xiàn)款的奔奔EV好看不少。

現(xiàn)款奔奔EV的長(zhǎng)寬高分別是3730*1650*1530mm，軸距2410mm，而E-Star則是3770*1650*1570mm，在車(chē)身長(zhǎng)度和高度都有所提升。

內(nèi)飾采用熒光黃色點(diǎn)綴，最大亮點(diǎn)還是中控臺(tái)上懸浮式的10.25英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，新車(chē)擋桿為旋鈕式造型，此外，這款車(chē)采用黑/白雙色搭配，中控臺(tái)、門(mén)板處均加入彰顯新能源身份的綠色裝飾條。

高配車(chē)型引入“悅聯(lián)”智能系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航組隊(duì)、互聯(lián)網(wǎng)音樂(lè)/電臺(tái)、無(wú)感停車(chē)支付、“小安你好”語(yǔ)音控制功能等。

奔奔E-Star還搭載了三種主題模式（高配）：經(jīng)典模式、運(yùn)動(dòng)模式、科技模式。三種模式可在雙屏下自由混搭，界面可以根據(jù)喜好隨意切換。

儲(chǔ)物空間是奔奔E-Star的一大亮點(diǎn)，擁有530L（拓展后）同級(jí)領(lǐng)先的后備箱空間，通過(guò)靈活的4/6后排座椅放倒，整車(chē)共計(jì)多達(dá)15處的海量載物空間，尤其中央扶手區(qū)域的儲(chǔ)物槽容積在同級(jí)別優(yōu)勢(shì)明顯。

雖然定位是微型純電動(dòng)車(chē)，但奔奔E-Star的安全配置一點(diǎn)也不含糊，電子駐車(chē)制動(dòng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)手剎，后輪標(biāo)配電子卡鉗，按下P擋自動(dòng)拉手剎，四輪獨(dú)立胎壓監(jiān)測(cè)，倒車(chē)影像和雷達(dá)。

從動(dòng)力參數(shù)上看，奔奔E-Star與2019款奔奔EV360采用了相同的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，其最大功率為55kW，最大扭矩為170N·m，NEDC工況下可為車(chē)輛提供301km的續(xù)航里程，實(shí)測(cè)320km的續(xù)航，0-50km/h實(shí)測(cè)加速僅需4.7s。

寫(xiě)在最后

越來(lái)越多的人開(kāi)始熱衷于選擇微型純電動(dòng)車(chē)小車(chē)，他們以不錯(cuò)的續(xù)航和相對(duì)合理的售價(jià)等優(yōu)勢(shì)，成為很多年輕人上下班代步的首選。

奔奔E-Star相比競(jìng)品車(chē)型在標(biāo)準(zhǔn)配置和儲(chǔ)物空間以及科技感方面有著不小的優(yōu)勢(shì)，微型純電動(dòng)小車(chē)除了歐拉R1和奇瑞小螞蟻，又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。