隨著家用需求越發(fā)緊張，SUV的空間似乎已經(jīng)難以滿足現(xiàn)在的消費者需求，所以有不少的消費者向著空間更大的MPV車型進(jìn)發(fā)，為的就是給家人帶來更舒適的乘坐環(huán)境。但在過去，MPV的價格一直高居不下，尤其是一些合資型MPV，在價格上比起普通的轎車和SUV都要高上不少。

但隨著中國品牌的強(qiáng)勢進(jìn)入，現(xiàn)在有不少價格親民的中國品牌MPV在市面上銷售，讓更多的消費者能夠入手到這類車型。很多選擇家用MPV的消費者，他們的購車預(yù)算在8萬元左右。那么，現(xiàn)在又有哪些8萬級MPV值得我們關(guān)注的呢？

寶駿730的銷量是有目共睹的，一直以來都是位于MPV銷量前三甲的位置。而對于這款車，其優(yōu)勢也是比較明顯的，一是它的價格非常吸引人，一款賣6.08-10.88萬的MPV車型，擁有2750mm的軸距長度，同時其還擁有良好的內(nèi)飾質(zhì)感，性價比還是非常高的。而且對于一些有商用需求的人來說，寶駿730所擁有的較大后備箱空間，在實用性方面還是挺不錯的。只是目前寶駿730在NVH方面的表現(xiàn)稍顯欠缺，較大的行駛噪音對駕乘環(huán)境有著不小的影響。

瑞風(fēng)M3作為一款起步不到6萬的MPV車型，吸引力還是非常大的。它有著比寶駿730更長的軸距（2810mm），在空間方面的表現(xiàn)更加出色，而且它還有這1900mm的車高，在為內(nèi)部帶來較好的空間表現(xiàn)的同時，還為這款車營造出大氣的外觀形象。但瑞風(fēng)M3有一個比較明顯的短板，就是它全系只配備5擋手動變速箱，對日常行駛的便利性有一些影響，尤其是對于一些不熟悉手動擋的消費者來說，只能望而卻步了。

菱智M5L是今天三款車?yán)?，座椅布局選擇最多的車型，它的入門價能下探到7.29萬元，這點還是非常吸引人的。與此同時，菱智M5L還可以選擇7座和9座兩個版本車型。7座適合日常家用，而9座車型的實用性則更上一層樓，這就是這款車的優(yōu)勢所在。但同樣的，菱智M5L同樣全系只配有手動變速箱，可選擇性太少了。