假如你有10萬預(yù)算，還想買一臺轎車的話，大致有三種選擇：一是購買國產(chǎn)緊湊級甚至中級轎車；二是購買熱銷的合資小型轎車；三是購買一些品牌相對不那么熱門的合資緊湊級家轎。

綜合比較三者來看，如果你想買一臺靠譜又實用的家用代步車的話，第三個選擇無疑是最為劃算的。它們在空間、可靠性這兩個方面做到了比較好的權(quán)衡，下面這4臺轎車就都是不錯的選擇。

推薦理由：昕銳跟捷達(dá)/桑塔納一樣，都是基于大眾PQ25平臺而打造的，所以昕銳在空間、底盤等各個方面的表現(xiàn)都與兩臺兄弟車型基本完全一致。由于斯柯達(dá)在中國的品牌定位略低于大眾，所以昕銳在售價和優(yōu)惠力度方面更有優(yōu)勢。

不足之處：昕銳的做工以及配置層面，相比捷達(dá)/桑塔納顯得更為簡陋。

推薦理由：作為一臺緊湊級轎車，啟悅的空間表現(xiàn)相當(dāng)出色，配置層面也并不落伍。另外，啟悅的1.6L發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)性與動力性方面都有著不錯的表現(xiàn)。啟悅的定價是十分具有誠意的，整體性價比頗高。

不足之處：鈴木品牌在國內(nèi)的接受程度一般，保值率相對不高。

推薦理由：標(biāo)致301繼承了法系車優(yōu)秀的底盤調(diào)校，盡管301搭載的是后扭力梁非獨立懸掛，但底盤的整體質(zhì)感還不粗，1.6L發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)也足夠令人滿意。而在空間、配置等方面也挑不出什么大毛病。

不足之處：整車的隔音水平比較一般。

推薦理由：由于眾所周知的原因，韓系車近兩年在國內(nèi)的市場表現(xiàn)比較低迷，但即便如此，起亞K3依然有著每月七八千臺的銷量。起亞K3的設(shè)計比較有運(yùn)動時尚感，很受年輕人歡迎，空間、配置等方面的表現(xiàn)也比較有競爭力。

不足之處：懸掛調(diào)校偏硬，胎噪比較明顯。