4月12日，全新一代別克GL8 Avenir艾維亞正式上市，新車共推出3款車型，售價為45.99-52.99萬元。新車在外觀設(shè)計、內(nèi)飾用料、科技配置以及動力方面，都進行了全面的設(shè)計。除了現(xiàn)有的七座車型外，新車還將提供四座和六座版本。

外觀方面，整體的設(shè)計還是延續(xù)了老款的經(jīng)典造型，不過在細節(jié)方面進行了重新調(diào)整，整車看上去會更加貴氣，有質(zhì)感。

作為車型系列的高端版本，新車采用了Avenir車型專屬的網(wǎng)狀前格柵，靈感來自中世紀貴族的鎖子甲，加上貫穿左右的飛翼式鍍鉻飾條，整個前臉看起來更大氣、更有質(zhì)感。四座旗艦車型提供“帝王藍”專屬車身配色，而六、七座車型則提供“梅洛酒紅”專屬車身配色。

新車采用了全新Matrix矩陣式的全LED大燈。大燈由8顆LED燈珠組成，“鉆石晶體”的造型相當(dāng)有科技感，而且在中控臺里還支持解鎖時的燈光秀設(shè)定，儀式感滿滿。另外，這款大燈還可根據(jù)路況和車速的不同，實現(xiàn)8種智能照明模式，其中ADB防眩目遠光功能擁有18個遠光照明分區(qū)。

側(cè)面的造型與現(xiàn)款車型差別不大，采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，在前面下方兩側(cè)加入了Avenir徽標(biāo)，以凸顯其專屬身份。

作為一款MPV，電動上側(cè)滑門自然少不了。值得一提的是，新車配備了Avenir專屬動態(tài)禮賓燈，提供“星耀”和“星悅”兩種模式，在解鎖/鎖車、啟動/關(guān)閉引擎時，可實現(xiàn)19種燈光秀模式組合。夜晚當(dāng)電動滑移門打開后，可以看到Avenir專屬的迎賓光毯，配合Avenir專屬照明迎賓踏板，進一步提升尊貴感。

尺寸方面，新車的長寬高分別為5219/1878/1799mm，軸距為3088mm。尾部最大的亮點在于尾燈的設(shè)計，采用了Avenir專屬的全LED尾燈，首先在造型上就別具一格。內(nèi)部由11顆“晶石”懸浮式排列組成，而且燈珠的造型也與Avenir元素相呼應(yīng)。值得一提的是，燈內(nèi)應(yīng)用PAS像素式光源技術(shù)，每個發(fā)光單元通過近萬個像素點對光線的折射和反射來實現(xiàn)3D立體的面發(fā)光，呈現(xiàn)更晶瑩剔透的視覺效果。

內(nèi)飾設(shè)計方面，新車延續(xù)別克GL8 Avenir艾維亞概念車的設(shè)計理念，全液晶儀表盤與中控屏貫穿式的設(shè)計是其一大特色，搭配14英寸的HUD抬頭顯示，科技感滿滿。

細節(jié)方面，內(nèi)飾采用了象牙白配色，營造出一種典雅、大氣的車廂氛圍。中控面板采用了專屬的立體菱格紋，輔以浮雕設(shè)計，相當(dāng)有質(zhì)感。另外，車頂及門板的Avenir專屬氛圍燈，能實現(xiàn)128色聯(lián)動調(diào)節(jié)及亮度調(diào)節(jié)。

新車首次推出“2+2+2”三排六座布局，全部座椅均為獨立扶手座椅設(shè)計，第二排采用全包覆式座椅，扶手寬度增加近30%，六座版的第二排座椅還配備了6向調(diào)節(jié)航空頭枕、電動調(diào)節(jié)椅背/腰托/腿托，以及座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能。

同時，還引入了第二排多功能翻折桌板，通過緩降式阻尼設(shè)計實現(xiàn)開合，并采用皮革材質(zhì)包覆輔以啞光鍍鉻飾邊。

第三排同樣配備兩個獨立座椅，可實現(xiàn)160mm前后距離調(diào)節(jié)，配備6檔可調(diào)獨立扶手，146度超大椅背傾斜可實現(xiàn)幾近半躺姿態(tài)，同時還配備了加熱/通風(fēng)功能和雙USB充電接口。另外，新車還在地板上鋪就了含絨量高達74oz的加厚長絨腳墊。

四座版車型完全可以用“奢華”來形容了，堪比飛機頭等艙的座椅采用Nappa高級打孔真皮，并配有獨立的集成式觸控屏，可進行座椅調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)設(shè)置、按摩選擇等個性化設(shè)置，座椅及腿托可一鍵調(diào)節(jié)至全傾倒?fàn)顟B(tài)，還有一鍵座椅復(fù)位功能。此外，座椅的中央扶手箱內(nèi)還設(shè)有無線充電功能。

配置方面，新車搭載的別克eConnect 3.0互聯(lián)系統(tǒng)和新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)。其中eConnect 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，整合了全液晶儀表、中控屏、HUD平視顯示屏等硬件以及智能語音交互和觸屏操控等技術(shù)，以上三個屏幕，不僅各自可以獨立顯示內(nèi)容，互相之間還可以互聯(lián)互動，實現(xiàn)了多屏互聯(lián)、多維交互一體化。另外，別克eConnect 3.0還支持9個核心控制模塊通過OTA進行遠程升級，比如車載娛樂系統(tǒng)、安吉星模塊、智能駕駛控制模塊，甚至包括博世iBooster制動助力器。

而智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供20項高級智能駕駛輔助功能，并支持FOTA遠程升級。該系統(tǒng)采用全球領(lǐng)先的硬件實現(xiàn)三維環(huán)境全面感知，結(jié)合中央數(shù)據(jù)深度融合與高效決策控制技術(shù)，并針對中國路況特點與用戶駕駛習(xí)慣開發(fā)優(yōu)化，高清攝像頭能夠精準(zhǔn)識別車輛、行人、兩輪車、車道線等目標(biāo)信息。遍布車身四周的雷達在距離探測和速度探測的范圍及精度方面處于行業(yè)領(lǐng)先水平，可穿透塵霧、雨雪，不受惡劣天氣影響，全車搭配的12顆超聲波雷達、4個百萬像素高清全景攝像頭，可實現(xiàn)全天候全天時工作。

動力方面，全新一代GL8 Avenir艾維亞全系搭載了一臺Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，最大功率174kw，最大扭矩350N·m，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。動力總成享受8年或16萬公里超長原廠質(zhì)保。