4月12日,上汽通用別克新款GL8 Avenir正式上市。新車此次共推出3款車型,售價區(qū)間為45.99萬-52.99萬元。詳見下表。
作為美式豪華商務(wù)MPV的代表,Avenir版本是在新款GL8的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級,除了在外觀與內(nèi)飾方面進(jìn)行了大幅度的調(diào)整外,還首次在Avenir版本上推出了4座與6座的車型,其中4座版為旗艦車型。此舉再次強(qiáng)化了Avenir的高端品牌形象。
顏值超炫 盡顯豪情
外觀方面,Avenir采用了面積更大的立體蜂窩狀前進(jìn)氣格柵,設(shè)計(jì)靈感來自于別克家族徽標(biāo)中世紀(jì)貴族的鎖子甲,象征著崇高的身份與地位。另外,新車使用了全新的Matrix矩陣式全LED晶鉆大燈,其中每組大燈包含了8顆類似“鉆石晶體”的LED模塊,細(xì)節(jié)雕刻十分到位。與此同時,這套大燈系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)8種智能照明模式,以極為紳士的方式確保了夜間行車的安全。
車身側(cè)面,位于前輪后方的“Avenir”標(biāo)識表明了其特殊身份,造型與中世紀(jì)的浮雕頗為相似。而當(dāng)側(cè)滑門開啟時,新車還提供了“星耀”與“星悅”兩種迎賓模式,看著反射在地面上的燈影與字印,忽然有種參加舞會的感覺。
在車身尺寸方面,新車對長度與高度分別進(jìn)行了小幅度修改,軸距方面仍為3088mm。詳細(xì)數(shù)據(jù)可見下表。
尾部,由11顆晶石組成的全LED尾燈別具一格,點(diǎn)亮后效果宛如雅典娜女神那深邃的雙眸,令人回味無窮。值得一提的是,在車輛進(jìn)行上鎖/解鎖、打開/關(guān)閉引擎時,整套燈光系統(tǒng)配備了19種演繹模式,可以為用戶帶來更加豐富的燈光交互體驗(yàn)。
打造極致舒適空間
和老款車型相比,新車的內(nèi)飾變化非常明顯。特別是科技應(yīng)用上采用了全新迭代的別克eConnect 3.0互聯(lián)技術(shù),通過整合雙12.3吋全液晶儀表及中控聯(lián)屏、HUD風(fēng)擋式全彩平視顯示屏、高清流媒體后視鏡、智能手機(jī)等硬件,以及智能語音交互、動效顯示、觸屏操控等技術(shù),創(chuàng)新打造了多屏互聯(lián)、多維交互的一體化智能座艙。
作為別克GL8 Avenir艾維亞家族的旗艦車型,四座版專門設(shè)計(jì)開發(fā)的第二排豪華頭等艙座椅,將展翼式靠背、寬大扶手和定制坐墊集成一體,采用Nappa高級打孔真皮包覆。座椅皮面飾有中國文化中象征祥瑞美滿的“方勝紋”,由資深匠人手工縫制,呼應(yīng)Avenir艾維亞標(biāo)志性菱形圖案。除了精雕細(xì)琢的美學(xué)工藝,后排座椅還提供加熱、通風(fēng)、腿托加熱、4向電動腰托和帶有8種模式選擇、3檔強(qiáng)度調(diào)節(jié)的十點(diǎn)式按摩功能,椅背還可躺平放倒和一鍵復(fù)位。精細(xì)刺繡工藝的Avenir字樣三體式頭枕可電動調(diào)節(jié)上下,兩翼前后調(diào)節(jié),為頭頸部帶來更佳支撐和保護(hù)。
此外,后排兩個座椅都配備了獨(dú)立的集成式觸控屏,中央扶手借鑒私人游艇設(shè)計(jì),三層空間之上還留有手機(jī)無線充電區(qū)域。通過東方文化與現(xiàn)代科技的精妙結(jié)合,GL8 Avenir艾維亞四座尊禮版為身居巔峰者創(chuàng)造出不同凡響的奢享空間體驗(yàn)。
為了營造出豪華舒適的乘坐環(huán)境,新車采用了象牙白的內(nèi)飾配色,給人一種干凈、大方有內(nèi)涵的感覺。座椅表面的材質(zhì)相比于老款車型也有改動,整車座椅使用了進(jìn)口上等公牛皮制成,其中第二排為全包覆式座椅,扶手面積的寬度增加了近30%。比較令我感興趣的是,第二排座椅配備了6向調(diào)節(jié)航空頭枕、電動調(diào)節(jié)椅背/腰托/腿托以及座椅加熱/通風(fēng)/按摩等功能,乘坐體驗(yàn)堪比飛機(jī)頭等艙。
在6座車型中,Avenir同樣為第三排乘客提供了兩個獨(dú)立貴賓座椅,最大程度保證了橫向與縱向的空間。不僅如此,第三排座椅還可實(shí)現(xiàn)160mm前后距離調(diào)節(jié),在搭配6檔可調(diào)獨(dú)立扶手與146°椅背傾斜后幾乎可以實(shí)現(xiàn)半躺姿態(tài)。至于座椅加熱/通風(fēng)等功能也是一應(yīng)俱全,尊貴程度毫不亞于第二排。
而全新七座車型則更側(cè)重解決家庭用車痛點(diǎn)?!?+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒,行李箱容積可從521升擴(kuò)展至1650升,滿足更多元化的出行場景需求。
除了座椅,新車還采用高等級Quiet-tuning別克專利靜音科技,輔以全車麂皮絨頂襯和居家級長絨地毯,打造出首屈一指的靜謐舒適空間。座艙不僅采用環(huán)保內(nèi)飾材料與環(huán)保工藝,還標(biāo)配AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、雙效納米級防PM2.5空調(diào)濾芯、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)和智能三區(qū)全自動空調(diào)系統(tǒng),讓座艙成為移動氧吧。新車還全系標(biāo)配智能防夾雙側(cè)電動滑移門、高清流媒體內(nèi)后視鏡、128色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器Bose Centerpoint高級環(huán)繞聲音響、帶腿部感應(yīng)的電動高度可調(diào)舉升門等一系列舒適配置,營造健康愉悅的乘坐環(huán)境。
全新動力更省油 輔助駕駛更安全
動力方面,Avenir將會搭載通用集團(tuán)所研制的第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),與之匹配的是9速HYDRA-MATIC自動變速箱。發(fā)動機(jī)最大功率可以達(dá)到174千瓦,峰值扭矩為350牛·米。綜合百公里油耗僅為7.9L,燃油經(jīng)濟(jì)性提升8.1%。
關(guān)于這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),我們此前在別克昂科旗、凱迪拉克CT6/CT5等車型中也可以見到。它支持Tripower可變缸管理技術(shù),在不同路況下,系統(tǒng)可在“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”和“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”中從容切換,最大程度保證了車輛在滿載情況下的提速以及低速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性。
GL8 Avenir艾維亞家族率先引入別克高級智能駕駛輔助技術(shù),提供先進(jìn)的20項(xiàng)高級智能駕駛輔助功能,包括LCC車道居中智能巡航、TJA交通擁堵輔助、HOD方向盤離手檢測、DOW 開門安全預(yù)警等。值得一提的是,別克高級智能駕駛輔助技術(shù)不僅滿足ASIL D最高功能安全等級要求,并且支持OTA遠(yuǎn)程升級,具備擴(kuò)展至更高等級駕駛輔助功能的能力。
總結(jié)
此次新款GL8 Avenir的上市,可以說為整個車系帶來了更為前衛(wèi)的功能與理念,而4座版的推出,則預(yù)示著Avenir將正式向豐田埃爾法發(fā)出挑戰(zhàn)。相比之下,新款4座版的Avenir在配置方面與埃爾法可謂不分伯仲,但價格更加務(wù)實(shí),而這或許將成為打開中國豪華MPV市場的“金鑰匙”。
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