在后臺經(jīng)常有車友向大咖咨詢有哪些7座SUV推薦,雖說此前大咖一直認(rèn)為,目前7座SUV的第三排乘坐表現(xiàn)十分雞肋,一方面是坐墊薄地臺高,另一方面是空間窄顯得壓抑,因此,每當(dāng)有一款車型擁有5座和7座兩種版本可選的時(shí)候,大咖通常都會建議選擇5座版本。但對于那些未來不確定第三排有需求的家庭來說,這時(shí)候7座SUV就顯得有備無患了。而在今年,又將有許多7座SUV引進(jìn)國內(nèi)市場并實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,屆時(shí),這部分SUV的價(jià)格也會更低,性價(jià)比也會更高。那么今天,大咖就給各位盤點(diǎn)一下今年即將國產(chǎn)的7座SUV。
林肯汽車 – 飛行家
引進(jìn)國產(chǎn)時(shí)間:2020年下半年
在去年11月,進(jìn)口林肯飛行家就已經(jīng)正式上市了,指導(dǎo)價(jià)為62.88-68.88萬,而據(jù)了解國產(chǎn)林肯飛行家將在今年下半年投放市場。此外,國產(chǎn)飛行家將基于福特全新的CD6后驅(qū)平臺打造而來,外觀和內(nèi)飾與現(xiàn)款基本保持一致,也將會繼續(xù)沿用3.0T+10AT這套動力總成,最大功率261kW,最大扭矩553N·m。尺寸方面,飛行家的長寬高分別為5080*2022*1759mm,軸距為3025mm,在乘坐體驗(yàn)上,飛行家的第二排腿部空間有兩拳的距離,頭部有一拳空余,第三排腿部表現(xiàn)則不到一拳,但頭部仍能保證一拳的距離。尾箱容積上,在第三排不放倒的情況下?lián)碛?02L的容積,大概能放下一個(gè)28英寸和20英寸的行李箱。
沃爾沃 – XC90
引進(jìn)國產(chǎn)時(shí)間:2020年底
在沃爾沃SUV家族矩陣中,XC40、XC60均已完成國產(chǎn)化任務(wù),而在近期有消息稱,沃爾沃XC90將會在2020年底在成都工廠投產(chǎn)。目前,進(jìn)口版本XC90的售價(jià)在63.39-83.39萬元,預(yù)計(jì)引進(jìn)國產(chǎn)后,其售價(jià)預(yù)計(jì)會有4-10萬左右的降幅。尺寸方面,XC90的長寬高分別為4953*1958*1776mm,軸距為2984mm,二排整體空間表現(xiàn)沒有任何問題,而第三排空間得益于二排前后可調(diào),加上后窗開口較大,因此乘坐體驗(yàn)并不算壓抑。尾箱表現(xiàn)上,在第三排不放倒的前提下,XC90擁有314L容積。另外,根據(jù)此前公布的消息稱,新一代沃爾沃XC90將不會推出純?nèi)加蛙囆?,而是會采用純電動、插電式混合動力以及輕混動三種版本。
豐田 – Harrier海利亞
引進(jìn)國產(chǎn)時(shí)間:2020年5月發(fā)布
(現(xiàn)款豐田Harrier海利亞)
(新一代豐田Harrier海利亞)
根據(jù)四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司于2月26日公開了941B車型導(dǎo)入技術(shù)改造項(xiàng)目國際招標(biāo)公告了解到,作為豐田Harrier海利亞內(nèi)部車型代號的“941B車型”將會導(dǎo)入到一汽豐田旗下。這款目前在日本本土銷售的轎跑風(fēng)格SUV售價(jià)在300.4-468.9萬日元(約合人民幣19.5-30.4萬),引進(jìn)后將采用TNGA GA-K平臺打造,長寬高預(yù)計(jì)為4880*1875*1650mm,軸距為2710mm,并將會推出7座版本布局。動力方面,Harrier海利亞搭載2.0T和2.5L兩款發(fā)動機(jī),同時(shí)RAV4榮放采用的E-Four電子全輪四驅(qū)系統(tǒng)也將搭載。
本田 – Passport
引進(jìn)國產(chǎn)時(shí)間:2020年內(nèi)
雖說在去年廣汽本田公布將在2019年內(nèi)推出的一款全新中型SUV為皓影,但近日,大咖了解到,本田Passport將會在2020年內(nèi)引進(jìn)國產(chǎn)。在外觀上,Passport的造型大體基本與本田家族設(shè)計(jì)風(fēng)格一致,但在細(xì)節(jié)處還是突出Passport應(yīng)有的個(gè)性。目前,這款車在美國的售價(jià)為3.2-4.4萬美元(約合人民幣22.6-30.9萬)。在車身尺寸上,本田Passport長寬高分別為4902*1996*1798mm,軸距為3000mm,引進(jìn)國內(nèi)后很大可能會推出5座、7座兩種布局方式。動力方面,本田Passport目前搭載3.5L V6發(fā)動機(jī),但來到國內(nèi)后,很可能會變成2.0T+9AT這套總成。
大咖點(diǎn)評:
總的來說,車企們?yōu)榱诉M(jìn)一步激活汽車市場,在后半程階段必定會推出更多的車型來刺激市場。因此,在接下來的一段時(shí)間里,暫時(shí)不著急買車的車友們也可以暫時(shí)觀望一番,畢竟后續(xù)的優(yōu)惠政策還是會接踵而至。