三年前，朋友無意間發(fā)了我的CG，無意間上了公眾號，也看到在公眾號一直循環(huán)，突發(fā)奇想想自己更新下三年后的變化，也算是當做畢業(yè)紀念。

從三年前開始敘述??看了很多噴子噴審美，我只能說蘿卜白菜各有所愛。

三年前，趁著十一，發(fā)癲一樣想出發(fā)，一個人，一臺車，3800+公里從廣東東莞出發(fā)，目的地是哈爾濱，天氣熱加塞車記憶中在剛看到韶關(guān)再次歡迎你不到10公里處波箱廢了，燒離合燒摩擦片，拖車到，聯(lián)系韶關(guān)唯一在營業(yè)的汽修廠，剛出韶關(guān)就拖回韶關(guān)，EK前鏟爆灰。

結(jié)束爆波箱插曲，用時兩天兩夜，第三天早上六點，準時下高速到達目的地，第一次覺得粵B閃光輝，也是這臺車第一次見到感受到真正的雪。然后就在結(jié)束準備返程的時候，插入又來了，對，停路邊被撞了，哈佛和出租車發(fā)生碰撞后一路滑翔到我車上。

后面就是一系列的扣車，調(diào)解，一張機票回到東莞，和她揮手暫別6個多月，調(diào)解完處理完，車輛已經(jīng)六個月沒有啟動，完全就是僵尸車，聯(lián)系小板拖到市里拖上大板運回廣州。

反正等待是撲街的，一個多星期到廣州，帶上過江龍去提車，看到后簡直想哭，厚厚的灰，四條輪胎兩條沒氣，尾翼暴力拆卸，運輸推卸責任，打電話叫移動補胎，反正回來拆掉破損位置就是這樣了…時間一推再推，拆了側(cè)裙，從做了前杠，換了葉子板，經(jīng)過朋友慫恿，換了人生第一套拋邊在某一天，突然讓我發(fā)現(xiàn)讓我找了兩年都沒找到的東西，美版本土開孔頭蓋，不講價，來回一百多公里大半夜提貨，丟倉庫太久潮濕已經(jīng)老化在某一天，突然讓我發(fā)現(xiàn)讓我找了兩年都沒找到的東西，美版本土開孔頭蓋，不講價，來回一百多公里大半夜提貨，丟倉庫太久潮濕已經(jīng)老化，最后決定放棄碳紋，還沒頭蓋去了趟深圳，散熱真好，這兩張還真有點像…就是價值嘛…然后就換了套四近四遠，又一段時間沒變化然后朋友換了5KR閑置一套正品ap7040，沒忍住…從新噴漆，正品ap大保健包，裝車，然后發(fā)現(xiàn)，鮑魚和輪轂的縫隙連平衡塊都打不了…

一點點縫隙…配上pmuR800的皮，幾公里就黑了，實在受不了手工噴黑膜。

副駕駛為了方便，換了一張低幫的桶椅，原因你懂的…第一次出廠出遠門然后聽說JDM就是斜出大炮，然后賣了雙閥門，買的Aspec正品FD2大炮…

EK前鏟越來越多，又訂了心怡已久的臺灣本土版前鏟，據(jù)說是臺灣最后一條全新，總之錢包很痛。然后過年，鈑金師傅放假，側(cè)裙打明絲固定，用著先…后續(xù)上了DSP玩了三分頻，目前為止還沒有做完…最后的樣子，也是現(xiàn)在的樣子，因為一條斜出JDM大炮，我畢業(yè)了……“@_@”。

只想借這次畢業(yè)來更新下公眾號的文章，順便留個紀念，還是那句，人生，總有一兩臺車會爛在手里，那種感情不是能用金錢來衡量的價值，在別人眼里在破在爛在不值錢又如何，別人視為草芥，我視為珍寶就夠了，對于仇富也好，吃不到葡萄就說葡萄酸也好的那些人，沒必要跟他們計較，畢竟瘋狗咬你一口你只會跑開不會蹲下去咬回去，我覺得好看就行，別人的眼光不重要，改裝就是個人的審美，人人都聽別人的和別人一樣的，那么和原裝車有什么區(qū)別？生命不熄，改裝不死，期待著涅槃重生。

話不啰嗦……請看下圖……分解。

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車友life ：HUMEN  Wife：小珊珊