“得SUV者得天下”這句話在眼下的中國市場依舊是一則鐵律。數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)SUV市場規(guī)模從2012年的200萬輛攀升到2017年的1000多萬輛，SUV在銷產(chǎn)品數(shù)量從2012年的60多款增加到2017年的200款；老百姓買車首選SUV，廠家投放產(chǎn)品也首選量大、利潤高的SUV。今年第一季度，SUV車型共銷售844337輛，環(huán)比大增33.3%，同比增長6.9%。

不過，SUV市場雖然依舊保持活力，但是早已成為紅海市場，且優(yōu)勝劣汰越發(fā)明顯，眾多車企在不斷調(diào)整產(chǎn)品策略的同時也不斷發(fā)力新車型的推出。那么，在今年下半年里，又將有哪些新款SUV出現(xiàn)，讓我們一起來看一看。

新車與海外版的C-HR保持了高度一致，其整體采用了復(fù)雜的線條在車身上“肆意”的勾勒，從而看上去十分張揚。前臉修長的前大燈配合下方網(wǎng)狀前進(jìn)氣口帶來的運動感也是極其強(qiáng)烈。內(nèi)飾設(shè)計也和海外車型一致，其中控臺采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計，并集成了懸浮式中控屏、橫向出風(fēng)口以及功能按鍵等。多媒體系統(tǒng)則配備了百度CarLife互聯(lián)、無線鏡像等功能，還配備了電子手剎、倒車影像功能。

動力上，C-HR搭載了豐田最新的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為171Ps，最大扭矩可以達(dá)到205N·m。在傳動方面配備的是豐田最新的Direct Shift-CVT無級變速箱。

豐田C-HR將由廣汽豐田引入國產(chǎn)，這也將是廣汽豐田的首款小型SUV。目前在國內(nèi)市場上小型SUV的競爭愈發(fā)白熱化，而豐田在小型SUV市場上似乎有點姍姍來遲的感覺。同為日系的本田早早就布局了繽智以及XR-V推向市場，希望C-HR在上市之后具有后發(fā)制人的效果。

作為一汽大眾的收款SUV，T-Roc定位于緊湊型SUV，是海外版車型的加長版本。在外觀上，T-Roc也完全參照了海外版車型。雖然同樣采用T字形的家族式前臉設(shè)計，但是兩側(cè)的多邊形LED日間行車燈讓它展示出相比于家族其他車型更個性的一面。和外觀一樣，內(nèi)飾也依舊沿襲海外版車型的設(shè)計。內(nèi)飾上，新車中控位置的上半部分采用一體式設(shè)計，而下方的空調(diào)控制區(qū)域與上方面板分隔，保留了大量的物理按鍵。

動力上，T-Roc搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)是大家的老朋友了，在高爾夫等多款車型上都能看到，最大功率為150Ps。在傳動系統(tǒng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。同時，也會提供搭載4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)的車型，提供7種駕駛模式可選。

這是捷豹品牌中第一款國產(chǎn)SUV車型，即便是國產(chǎn)了，整體設(shè)計依舊原汁原味地保留了下來。E-PACE有著家族式大嘴以及大燈運動化風(fēng)格的前包圍，讓它看上去非常運動。車尾同樣采用了捷豹家族式設(shè)計風(fēng)格，扁平的尾燈雙邊共兩出的排氣等，讓它看上去與F-PACE有幾分相似。內(nèi)飾上的風(fēng)格也和之前幾款車型一樣，保持了和進(jìn)口車型一樣的風(fēng)格。動力方面，新車提供兩種調(diào)校的2.0T動力，其最大功率分別為249Ps和200Ps。傳動系統(tǒng)匹配的是來自ZF的9AT變速箱。

入門定位加上國產(chǎn)車型的身份，捷豹E-PACE似乎有著不小的野心。但是豪華品牌緊湊型SUV的選擇非常多，E-PACE的路并不是很好走。但好在自己有著鮮明的個性，在年輕化人群中應(yīng)該會有很好的表現(xiàn)。

曾在2017年的洛杉磯車展上亮相的XC40定位于緊湊型SUV，并基于CMA平臺打造。外觀與內(nèi)飾都采用了沃爾沃最新家族設(shè)計語言，雷神之錘的前大燈以及維京之斧的后尾燈等經(jīng)典元素毫無懸念運用其中。內(nèi)飾同樣保持沃爾沃一慣的簡約風(fēng)格，在用料以及做工上XC40也保持該級別的高水準(zhǔn)。全液晶儀表盤、電子手剎、自動駐車以及9.2英寸的觸摸屏都有所配備。動力方面，參考海外版本來看，新車將推出T3、T4、T5車型，且均搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率分別為156馬力、190馬力和247馬力，傳動系統(tǒng)將匹配8AT變速箱，高配車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。

作為沃爾沃全新緊湊型SUV，XC40具有濃郁的家族風(fēng)味，時尚又小巧的車身很惹女生喜愛。從它的定位來看，畢竟是主打年輕人的入門車型，因此個性很重要，外形設(shè)計風(fēng)格相當(dāng)有活力，對年輕人的殺傷力不小。另外它的內(nèi)飾設(shè)計也顯得特別貼心，中控造型在繼承S60和S90系風(fēng)格的基礎(chǔ)上，有著不少自己獨特的元素。同時，以安全著稱的沃爾沃能夠帶來十足的安全感。

外觀方面，云逸基本保留了海外C3 AIRCROSS車型的設(shè)計，繼承了雪鐵龍最新的“法式樂觀”設(shè)計理念。當(dāng)然在細(xì)節(jié)方面，本土化的云逸也針對一部分設(shè)計進(jìn)行了調(diào)整。云逸的內(nèi)飾整體視覺效果年輕可愛，擁有著不錯的視覺效果，雙色方向盤、皮織物混搭座椅、多功能方向盤、中控大屏以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)等都出現(xiàn)在了國產(chǎn)版車型上。

此外，云逸還將搭載斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，提供了業(yè)界領(lǐng)先的豐富車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。動力方面，云逸搭載1.2T和1.6T兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為136Ps和167Ps，傳動方面匹配6MT和6AT兩款變速箱。

云逸的加入，讓雪鐵龍在國內(nèi)SUV產(chǎn)品線中得到了進(jìn)一步的細(xì)化。其外觀的個性給人一種眼前一亮的感覺。由于國產(chǎn)軸距的加長也能給消費者帶來空間上的改善，采用的斑馬系統(tǒng)相信也會為消費者提供用車的方便。

對于今年下半年的市場而言，新車的不斷涌現(xiàn)勢必會使得市場更加熱鬧非凡，與此同時競爭也會激烈非凡。合資品牌中，連小型SUV這個細(xì)分市場也開始不斷升溫。每款車型都有著自己的亮點，但價格才是決定各自市場命運的主要因素，期待到時的結(jié)果。