日前，廣州發(fā)布購車補貼新政策，2020年3月至12月底，在使用環(huán)節(jié)對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼；對置換或報廢二手車的消費者，每輛給予3000元補助。對用戶來講，買車時機已到，不必再持幣觀望。

政策傾向+技術(shù)優(yōu)勢，換購插電混動最實惠

本次政策放寬，在補貼方面，相對于新能源補貼力度大，換新車、首購都有相應(yīng)優(yōu)惠。那么應(yīng)該如何挑選符合需求的新能源車呢？

當(dāng)前市面上的車型，按動力類型主要分為燃油車、純電動和插電混動。插電混動，采用的是雙芯動力布局，日常短途主要用電，比燃油車成本低很多；節(jié)假日長途出行用油+電，避免了純電動車型續(xù)航短、充電時間長的短處。相互比較，插電混動無疑是最實惠的一類。特別是對換購用戶來說，換一臺插電混動，既能享受政府補貼，亦可兼得燃油車和純電動車的用車優(yōu)點。

在這里，向大家推薦領(lǐng)動插電混動。領(lǐng)動插電混動是基于北京現(xiàn)代熱銷車型領(lǐng)動打造的首款緊湊級插電混動車型，在繼承“流體雕塑”設(shè)計理念潮流、動感、運動風(fēng)格的同時，針對新能源產(chǎn)品特性，采用了專屬優(yōu)化設(shè)計，更能滿足當(dāng)代年輕人的“挑剔眼光”。

市面上插電混動車型不少，高續(xù)航+高科技才真香

當(dāng)前市面上插電混動車型不少，為什么獨獨推薦領(lǐng)動插電混動？原因有二：續(xù)航是真的夠長；技術(shù)實力是真的夠強。

買車，永遠先看動力總成。領(lǐng)動插電混動搭載1.6L GDi直列4缸汽油發(fā)動機，采用阿特金森循環(huán)，壓縮比達到13:1，搭配混動專用的6DCT雙離合變速箱，無論性能還是能效，都是同級頂尖?！靶袠I(yè)內(nèi)最高效混動系統(tǒng)之一”TMED混動系統(tǒng)，在行駛過程中可以實現(xiàn)EV與HEV駕駛模式自由切換，發(fā)揮車輛的最大能效。

領(lǐng)動插電混動的1.6L發(fā)動機與TMED混動系統(tǒng)，先后兩次獲得“沃德年度十佳發(fā)動機”榮譽，是業(yè)界響當(dāng)當(dāng)?shù)募夹g(shù)實力派。正是有足夠高效的動力系統(tǒng)做后盾，領(lǐng)動插電混動綜合工況純電動續(xù)航里程可達85km，完全滿足單日通勤需要；在滿電滿油的狀態(tài)下，綜合工況續(xù)航里程可達1037km，對于通勤半徑在20km左右的用戶，可以正常使用一個月無需充電加油。

但是，也別以為領(lǐng)動插電混動只是省錢，它的智能化配置也是同級里的尖子生。它配置了RCCW后方交叉碰撞警示、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠近光調(diào)節(jié)、BCW盲區(qū)監(jiān)測、LDWS車道偏離警示、FCA前碰撞預(yù)警制動等6項ADAS高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，哪怕是剛拿到駕照的新手司機，也不用再緊攥著方向盤手心冒汗。后備箱感應(yīng)自動開啟、手機無線充電功能，以及能夠?qū)崿F(xiàn)語音控制、百度導(dǎo)航、在線支付功能的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅更方便日常用車，更提升了這款車的時尚屬性。

買車一時快，養(yǎng)車萬般難，優(yōu)質(zhì)選購的重要指標：成本計算

買車時的另一大計算任務(wù)，就是用車成本。說到插電混動，最大的優(yōu)點就是既沒有續(xù)航焦慮又省錢。領(lǐng)動插電混動的綜合油耗最低僅為1.0L/100km，HEV混動狀態(tài)油耗僅為4.2L/100km。

大部分人買車更多是為了日常上下班，周末出去玩。日常通勤按每天30km算，考慮到85km的純電續(xù)航，大部分情況下可以只用電，每公里成本8分錢；即使油電混用，合每公里成本也只有2毛5，每月充電加油費用只要200元左右。當(dāng)然，買領(lǐng)動插電混動的不少用戶是網(wǎng)約車司機，按每天跑300km算，每個月費用不到2000元，一年可以節(jié)省大約1.75萬的加油費。

甚至，現(xiàn)在買領(lǐng)動插電混動，你連出門打車跑4S店的費用都能省了。近期，北京現(xiàn)代特推出“心安?禮得”計劃，在提供特殊時期優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，打造無接觸上門代辦服務(wù)，看車可以不去4S店，通過北京現(xiàn)代的線上展廳就能實現(xiàn)；買車，北京現(xiàn)代提供代理上牌、送車上門服務(wù)，用戶只需要在家動動手，一輛上好牌的領(lǐng)動插電混動，就能送到家門口。還在觀望的用戶不妨抓住補貼機遇，趁早入手。