中國SUV市場的火熱表明了國內消費者對于SUV的熱愛，但經(jīng)常在城市開車的你，真的了解SUV的優(yōu)勢所在嗎？

5月26日，東風日產(chǎn)在成都舉行了名為“NISSAN SUV全境挑戰(zhàn)賽”的實景試駕活動，將日產(chǎn)旗下全系SUV車型——途達、奇駿、逍客、樓蘭、勁客匯聚一堂，通過還原野外險峻路況讓消費者真切感受到SUV車型的魅力。

據(jù)了解，此次“NISSAN SUV全境挑戰(zhàn)賽”已是第三屆了，在本次成都站的挑戰(zhàn)中，官方設置了10個挑戰(zhàn)項目，模擬了冰川、山林、沙模等極限場景，為消費者帶來了沉浸式的互動駕乘體驗。

在成都站活動現(xiàn)場，車業(yè)雜談有幸駕駛途達車型親臨挑戰(zhàn)。從龍門出發(fā)，我們首先面臨的是由輪胎平放而形成的矩陣，它考驗的是SUV的懸架行程，定位越野同時擁有4X4-i智能全模式四驅的途達自然能夠輕松通過；后續(xù)的“S彎征服”和“弧線飛躍”比較中規(guī)中矩，換成普通SUV通過也應沒什么難度；隨后我們進入到了地形復雜的“移形換影”區(qū)域，我們都知道汽車右前輪是駕駛員視野的一個盲區(qū)，在路面狹窄同時地面起伏不定的路況下，很容易造成刮傷，但在全景攝像頭的保護下，途達也還算安穩(wěn)通過了。

而在后續(xù)“勇者階梯”和“鐘擺過道”中，途達依靠強勁的動力和四驅系統(tǒng)帶來的強大扭矩攀爬而上，證明了自身的越野實力；最后一個項目“極境回旋”，考驗的是途達的轉向系統(tǒng)，在大幅度的回轉中，途達給人的感覺很安心，操控具有保障。

除了上面這幾個常規(guī)挑戰(zhàn)項目外，東風日產(chǎn)還為途達設置了三個專業(yè)越野科目，分別是“顛球接力”、“零度征服”和“凌空一躍”，他們分別考驗的是途達低速四驅模式下的扭矩和動力分配、途達面對360轉彎下的操控穩(wěn)定性以及途達非承載式車身、專業(yè)級越野懸掛系統(tǒng)。由于這三個項目風險系數(shù)較大，我們只好選擇試乘，在教練的駕駛下，幾輛途達有序的完成了挑戰(zhàn)，而乘坐在后排得到的車輛反饋也還不錯，在極端道路下盡管有些顛簸，卻也還在可以接受的范圍之內。

據(jù)車業(yè)雜談了解，本次東風日產(chǎn)舉行的全境挑戰(zhàn)賽不僅是一次體驗，更是一場競賽，他們引入了國際標準越野賽事的規(guī)則，會在挑戰(zhàn)過程中決出各個城市分站冠軍，獲得通往全國總決賽的門票，并在決賽中與其他城市的駕駛好手角逐總冠軍。在成都站挑戰(zhàn)結束之后，東風日產(chǎn)還將繼續(xù)出發(fā)，去往全國其他23座重點城市，想要體驗日產(chǎn)SUV的朋友們可以前去實景試駕。

4月12日上市的東風日產(chǎn)途達，在20天不到的時間里就取得了銷量過2000的成績，同時伴隨著途達的誕生，東風日產(chǎn)SUV陣營可以說愈加完善，從勁客到進口途樂，從10萬級到80萬級，不管是哪個SUV細分市場，哪個價位區(qū)間，你都能找到東風日產(chǎn)的SUV車型。所以東風日產(chǎn)流傳著這么一話，買SUV來東風日產(chǎn)，總有一款適合你，可見他們對自家SUV產(chǎn)品的自信。