本周末，2018第二十二屆深港澳國際車展（6月2日-6月10日）將盛大舉辦，作為國內(nèi)“最奢華車展”，豪華云集的深港澳車展向來備受全球車迷的關(guān)注。

本屆深港澳車展吸引了中外102個汽車品牌，超過1000款車型亮相展示，其中不乏全球首發(fā)車重磅來襲。BBA德系三強(qiáng)紛紛“包館”坐鎮(zhèn)，參展力度已超越北京車展；勞斯萊斯(Rolls-Royce)旗下首款SUV 庫里南Cullinan、蘭博基尼首款量產(chǎn)SUV Urus、奧迪大型轎跑SUV 奧迪Q8等重磅新車均悉數(shù)登場，吸睛指數(shù)堪稱100%！

當(dāng)然，除了上述豪車，SUV領(lǐng)域還有更多意想不到的驚喜。下面就請跟隨小鹿的腳步，提前領(lǐng)略這場汽車饕餮盛宴。

超豪華汽車品牌勞斯萊斯(Rolls-Royce)旗下首款SUV 庫里南Cullinan，已于今年5月10日全球首發(fā)。北京車展沒有等到這款超豪華SUV，想要一睹真容的車友們可以在2018深港澳車展看到它。

作為全球最貴的量產(chǎn)SUV，庫里南首批交付車型起售價達(dá)到640萬元，五座版起售價約為720萬元人民幣，四座版起售價約為780萬元人民幣。庫里南的推出，標(biāo)志著勞斯萊斯進(jìn)入了一個新領(lǐng)域——競爭激烈、消費(fèi)需求旺盛的SUV市場，將為勞斯萊斯吸引全新的客戶群。

這臺世界頂級豪華SUV與勞斯萊斯幻影共享全鋁車身架構(gòu)平臺，長寬高為5341/2164/1835mm，軸距為3295mm，遠(yuǎn)大于賓利添越以及路虎攬勝長軸距版，為內(nèi)部空間帶來極大保障。經(jīng)典的對開式車門在庫里南身上延續(xù)了下來，兩扇車門都可以接近90度的角度開啟。新車還增加了全景天窗，這在勞斯萊斯車型之中很罕見。

雖然庫里南車重近3噸，但勞斯萊斯6.75升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)讓這臺全輪驅(qū)動的大型SUV不懼任何挑戰(zhàn)，發(fā)動機(jī)最大功率為570馬力，峰值扭矩為850?！っ?，匹配的是8速自動變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)。

蘭博基尼是不少車迷的夢想品牌之一，作為跑車制造商，它有著為之瘋狂的性能和獨(dú)特氣質(zhì)的外觀，所有的蘭博基尼一眼就能認(rèn)出來，蘭博基尼首款SUV車型——Urus亦是如此。

蘭博基尼Urus，將超級跑車的卓越性能與SUV多功能性完美結(jié)合，開創(chuàng)了超級SUV這一全新細(xì)分領(lǐng)域，毫無疑問，這將是超豪華市場最具個性的SUV。

外觀來看，Urus霸氣逼人，回頭率爆表。整車線條復(fù)雜，極具力量感，即使車長超過5米，軸距超3米，也沒有覺得它很笨拙，車身比例十分協(xié)調(diào)。如同夸張的外觀一樣，Urus的內(nèi)飾讓人感受到蘭博基尼運(yùn)動氣場，和賓利添越的純奢華路線相區(qū)別。

蘭博基尼Urus性能強(qiáng)勁，百公里加速僅需3.6秒，最高時速可達(dá)305公里，是迄今為止速度最快、動力最強(qiáng)的SUV車型。造就如此強(qiáng)悍輸出的是一臺4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力650匹，峰值扭矩可達(dá)850?！っ住Ｅc之匹配的是可靠穩(wěn)定的ZF 8速自動變速箱。

奧迪即將在6月5日全球首發(fā)全新旗艦SUV 奧迪Q8，新車定位中大型轎跑SUV，和保時捷全新一代卡宴一樣，基于大眾集團(tuán)MQB EVO平臺打造。

據(jù)悉，奧迪Q8面向頂級SUV市場，融豪華品質(zhì)、尖端科技、運(yùn)動性和功能性于一身。新車車身長寬高為5020/2040/1700mm，軸距則為3000mm。

動力方面，奧迪Q8將繼續(xù)使用Q7的3.0T V6汽油發(fā)動機(jī)及4.0T V8柴油發(fā)動機(jī)，還將推出搭載3.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的e-tron插電混動版車型，該車型的最大功率可達(dá)330kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h的加速成績僅為5.4秒。

E-PACE是捷豹旗下一款緊湊型SUV，同時也是捷豹的首款國產(chǎn)SUV車型。新車上市后將與奔馳GLA、寶馬X1、沃爾沃XC40等車型展開競爭。

國產(chǎn)捷豹E-PACE的造型設(shè)計與海外版保持一致，車身尺寸為4411/1900/1649mm，軸距為2681mm。

新車提供兩種調(diào)校的2.0T動力。其中，低功率版最大功率為200馬力，最大扭矩320Nm；高功率版的最大功率為250馬力，最大扭矩365Nm。傳動方面，匹配的是ZF 9速手自一體變速箱。

新造車企業(yè)如特斯拉、蔚來、威馬等陸續(xù)量產(chǎn)了純電動SUV產(chǎn)品，傳統(tǒng)豪華汽車廠商中，至今仍未有一款量產(chǎn)純電動SUV出現(xiàn)，捷豹I-PACE的到來將打破這一局面。

捷豹I-PACE目前是傳統(tǒng)豪華燃油車品牌的首款純電SUV，新車基于eDM電動車模塊化平臺打造，采用捷豹車型堅固的智能全鋁車身架構(gòu)，專屬輕量化車身為卓越駕控奠定基礎(chǔ)。

其全新電動系統(tǒng)擁有驚人的爆發(fā)力，捷豹自主研發(fā)的兩臺永磁同步電動機(jī)，不僅提供400馬力的最大功率，更可迸發(fā)出高達(dá)696?！っ椎姆逯蹬ぞ?。因為不需要傳統(tǒng)的變速箱，創(chuàng)新的Jaguar Drive系統(tǒng)提供可持續(xù)加速能力，毫無動力遲滯及換擋頓挫感，輔以全輪驅(qū)動系統(tǒng)，捷豹I-PACE的0至100公里/小時加速時間約為4.8秒。

電池方面，捷豹I-PACE搭載81千瓦·時液冷式鋰離子電池組，具有高密度和出眾的熱能管理等特點(diǎn)，支持長時間輸出最大功率，即便在極端的溫度條件下，也能達(dá)到最佳性能狀態(tài)。該電池組一次充電可續(xù)航500公里(NEDC行駛工況標(biāo)準(zhǔn))，利用直流電(100千瓦)高速充電樁，更可在40分鐘內(nèi)將電量從0充至80%。

捷豹I-PACE的電池容量、慢充時間、續(xù)航里程和動力性能都要優(yōu)于特斯拉Model X 75D，穩(wěn)定性可靠，價格更實(shí)惠，市場表現(xiàn)值得期待。

文 | 葫鹿娃

(本文僅為作者個人觀點(diǎn)，不代表DearAuto立場。)