在國內(nèi)二手車為何如何受歡迎？最簡單的原因是“性價比”。尤其是二手豪華車，新車輕則30萬+的售價讓人望塵莫及。但是，使用3-5年后的二手車豪華車，性價比極高，基本上僅需要新車落地價2/3甚至更低的價格就能購買，造成品質(zhì)、口碑非常好的二手豪華車非常搶手。當然，另一方面，關乎面子問題，不管是二手車還是新車，售價一樣的汽車，能夠給你越級的“面子”體驗，同樣非常吸引人，例如下面3款，優(yōu)惠完后20多萬的價格就能買下，卻能夠給你掙到40萬的面子，非常值得推薦了。

奔馳 - 奔馳GLB

廠商指導價：31.48 - 35.48萬

【外觀設計】 奔馳GLB給人第一觀感非常高端大氣，家族化造型，配上大奔LOGO，整車豪華感表現(xiàn)得淋漓盡致。從車身尺寸參數(shù)來看，長寬高4638*1834*1700mm，軸距為2829mm?？陀^數(shù)據(jù)上看，奔馳GLB的體型就非常寬大，因此整車的立體感就顯得非常高端。如果再對比31.48-35.48萬元售價，及市場綜合優(yōu)惠4-5萬元，你無法想像到價格如此親民。

【空間感受】 尤其是低配動感型奔馳GLB，整車落地價大概在28萬左右，性價比非常高，但是整車看起來像40萬級的豪華SUV。有人說，二手豪華車性價比高自然值得參考，但是20多萬購買全新型奔馳GLB，在質(zhì)量和空間實用性上令人在后期使用時更放心。當然，奔馳GLB提供5座或7座選擇，在居家用車方面，以實用為主，再配上豪華車的奢華體驗，自然值得消費者參考。

奧迪 - 奧迪Q3

廠商指導價：27.18 - 35.98萬

【外觀設計】 20多萬買一輛車，給能你40萬的面子，個人認為，奧迪Q3算其中一款。目前奧迪Q3指導價在27.18-35.98萬區(qū)間，新款車型將于5月上市，而現(xiàn)款車型終端大概有5萬元左右的優(yōu)惠。奧迪Q3低配車型落地價在20多萬，性價比極高，非常值得推薦購買。奧迪Q3作為豪華品牌SUV，其在做工品質(zhì)方面有著非常好的口碑，因此實際銷量非常不差，這也是市場考驗得到的結(jié)果。

【動力油耗】 動力方面，奧迪Q3提供1.4T、2.0T兩款發(fā)動機選擇，并匹配7擋雙離合變速箱，最大輸出150、186/220匹馬力。個人觀點，如果奧迪Q3作為日常上下班使用，且對動力性能無太大要求，推薦1.4T動力版更省油，燃油經(jīng)濟性更好，后期使用成本自然更低。如果不在乎油耗，對動力需求更強烈，2.0T版輸出186/220匹馬力更有保證，駕駛起來信心更足。

凱迪拉克 - 凱迪拉克XT4

廠商指導價：25.97 - 39.17萬

【外觀設計】 凱迪拉克XT4有著40萬級豪華SUV的“資本”，不管是消費者口碑還是品牌做工，都是非常值得推薦購買的一款緊湊型SUV。目前凱迪拉克XT4售價區(qū)間在25.97-39.17萬元。終端市場綜合優(yōu)惠達4萬元，低配版本落地價在20萬出頭，性價比極高?；氐酵庥^方面來看，凱迪拉克XT4采用了家族式設計，和XT5、XT6有著極高的相似度，毫不夸張說，XT4算是XT5和XT6的縮小版車型。如果預算達不到XT5的落地價，20多萬的購車預算，個人認為，XT4足夠給到你40萬級體驗。

【動力油耗】 動力方面，凱迪拉克XT4在同級SUV中表現(xiàn)非常亮眼，如2.0T發(fā)動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大輸出241匹馬力，最大峰值扭矩為350牛米，工信部百公里油耗為7.6L。這套動力總成和XT5、XT6車型搭載的動力總成相同，因此，20多萬的售價，真正做到40萬級的豪華標準，凱迪拉克XT4誠意非常足。

總結(jié)

寫到最后，20多萬的車，給你40萬的面子，上面3款就是代表車型，非常值得推薦購買。無論是品質(zhì)，還是實用性，奔馳GLB、奧迪Q3和凱迪拉克XT4都表現(xiàn)非常出色，而且經(jīng)得起市場考驗。