作為較早布局電動(dòng)車和混合動(dòng)力的汽車企業(yè)，現(xiàn)代起亞集團(tuán)2020年迎來(lái)開(kāi)門紅，電動(dòng)車銷量進(jìn)入了全球前四的位置，產(chǎn)品技術(shù)得到消費(fèi)者的認(rèn)可。東風(fēng)悅達(dá)起亞于2019年向中國(guó)市場(chǎng)引入了全新一代K3插電混動(dòng)，一經(jīng)上市就引起了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，在新能源領(lǐng)域有了更加“開(kāi)心”的選擇。

全新一代K3搭載了尖端TMED混動(dòng)系統(tǒng)，可在“EV模式”、“混合動(dòng)力模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)模式”三種模式間高效切換，百公里最低綜合油耗僅為1.0L。新能源車用戶常常會(huì)為續(xù)航里程問(wèn)題擔(dān)憂，而在TMED混動(dòng)系統(tǒng)的賦能下，全新一代K3插電混動(dòng)將高效利用與能量回收做到了極致，80km的純電續(xù)航里程足以滿足日常上下班通勤，而1080km的綜合續(xù)航里程，也能讓旅途更加游刃有余，不必為續(xù)航里程而焦慮。

動(dòng)力方面，由最大功率105馬力的1.6L GDi發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配最大功率45kW的電動(dòng)機(jī)組成。電動(dòng)機(jī)本身的最大扭矩達(dá)到170N·m，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了大部分同級(jí)別傳統(tǒng)的自然吸氣車型，更何況發(fā)動(dòng)機(jī)本身還能夠輸出147N·m的扭矩，加速性能相比同級(jí)車型，也有著不小的優(yōu)勢(shì)。

智能科技配置方面，全新一代K3配備百度智能互聯(lián)2.0系統(tǒng)，支持語(yǔ)音交互、百度導(dǎo)航、QQ音樂(lè)、遠(yuǎn)程控制等供功能，為用戶提供了更多便利。其中，可通過(guò)“UVO”手機(jī)APP和小度智能音箱實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制，例如提前打開(kāi)具有空氣凈化系統(tǒng)的自動(dòng)空調(diào)，可提前凈化空氣，過(guò)濾PM2.5等，提供清新的車內(nèi)環(huán)境。根據(jù)官方報(bào)道，從3月2日起，東風(fēng)悅達(dá)起亞全系量產(chǎn)車配置了獲得認(rèn)證的“CN95”級(jí)空調(diào)濾芯，為消費(fèi)者提供更佳的健康防護(hù)。

此外，在安全方面，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定、上坡輔助、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)等安全配置。同時(shí)，還提供了DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng)，集可識(shí)別行人的前方防撞輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、側(cè)盲區(qū)預(yù)警、駕駛員疲勞提醒、智能遠(yuǎn)近光調(diào)整等配置，為行車提供全方位的安全保障。

全新一代K3插電混動(dòng)，擁有成熟的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)和豐富的智能配置，為消費(fèi)者提供了無(wú)憂出行選擇。近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出將新能源購(gòu)車補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年。除了享受國(guó)家的政策支持外，還可享受33000元廠商補(bǔ)貼、1年全額免息的金融優(yōu)惠、免費(fèi)贈(zèng)送及安裝充電樁服務(wù)，此外上海、廣州等限牌地區(qū)還可額外享受6000元補(bǔ)貼。