國內(nèi)車市中B級車的用途最為廣泛,因?yàn)樽陨砭邆淞藢挻蟮目臻g、舒適的乘坐感受、氣派的外形等,所以B級車成為家庭用戶和商業(yè)用戶都會(huì)考慮的車型。每當(dāng)提起一款車的配置時(shí),經(jīng)常聽到的就是前排座椅通風(fēng)、前排座椅加熱、前排按摩座椅等等,大家好像已經(jīng)習(xí)慣了去關(guān)注前排座椅的配置信息,卻漸漸忽視了后排乘客的舒適性。
![]()
其實(shí)對于大多數(shù)人來說,買車都是為了家用,那么孩子和父母就是最經(jīng)?!肮忸櫋焙笈诺?。相比之下,他們的身體似乎更需要我們?nèi)ハば暮亲o(hù)。所以,除了空間要大以外,還要擁有提升后排舒適性的配置。今天大咖就來為大家介紹幾款后排享受級的B級車,看看有沒有你的菜。
福特 金牛座
新車指導(dǎo)價(jià):23.48-29.98萬
車身尺寸:4996*1878*1503mm
軸距:2949mm
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
如果你喜歡蒙迪歐的馬丁臉,那么你肯定也不會(huì)討厭金牛座,外形除了看上去比較大氣之外,設(shè)計(jì)沒什么亮點(diǎn)了。而內(nèi)飾部分用內(nèi)斂來形容或許是最好了吧,后排舒適性在同級別可謂數(shù)一數(shù)二。
因?yàn)樗纬藢挻笾膺€有很多的功能,例如什么電動(dòng)腰托、座椅按摩、座椅通風(fēng)/加熱等等,而靠背調(diào)節(jié)也是為了商務(wù)用途考慮的,這個(gè)配置在30萬以下的車?yán)锊⒉欢嘁娕?,比頭等艙還要多的功能,無論是家用還是商務(wù)接待它都可以勝任,不論是坐個(gè)客戶還是親戚朋友,都很有面子。作為福特轎車的旗艦,金牛座真的長得有點(diǎn)低調(diào),但是它的動(dòng)靜態(tài)表現(xiàn)也不差,算是一個(gè)“悶騷總裁”吧。
大眾 邁騰
新車指導(dǎo)價(jià):18.99-31.69萬
車身尺寸:4866*1832*1464mm
軸距:2871mm
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
老牌中級車三強(qiáng)之一,無論是外觀還是內(nèi)飾都沒什么好介紹的了,中庸耐看符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美,做工和用料在同級別中依然是保持不錯(cuò)的水平,沒有因?yàn)閮r(jià)格變親民了而質(zhì)量下降,現(xiàn)在的邁騰性價(jià)比很高。
后排的腿部空間非常大,就算是一米八的體驗(yàn)者坐里面都可以有兩拳以前,別看它的軸距是今天幾款車?yán)锩孀钚〉?,但是它的后排表現(xiàn)可不是最差的。另外除了兩款車型是選配之外,其余全系標(biāo)配了面積不小的全景天窗,對于一款售價(jià)不到20萬的中級車來說,這樣的天窗對于后排帶來的體驗(yàn)是極好的,這項(xiàng)配置很有競爭力。
豐田 皇冠
新車指導(dǎo)價(jià):26.48-39.18萬
車身尺寸:5020*1805*1480mm
軸距:2925mm
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
作為豐田在中國市場的旗艦車型,皇冠的設(shè)計(jì)一直與優(yōu)雅掛歐,即使加入了時(shí)下流行的大面積進(jìn)氣格柵,還是給人很穩(wěn)重的感覺,距離年輕化市場總感覺還有些距離。而內(nèi)飾就更加沉穩(wěn)了,雖然有了科技感的提升,但是我一個(gè)90后是不會(huì)喜歡的。
今天車型里面軸距第二場的車型,后排坐兩個(gè)人是最好的選擇,因?yàn)橹虚g地臺凸起太嚴(yán)重了,不適合擠一擠。盡管沒有其他幾款車型科技、奢華那種體驗(yàn),但是它勝在夠?qū)嵱?,對于豐田車來說,這就是它的圖騰。皇冠,歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的車型,上兩輩社會(huì)顯赫家庭的標(biāo)志之一,發(fā)展到今天已經(jīng)是14代車型,明年15代皇冠也要來了,還能延續(xù)昔日輝煌嗎?
雪鐵龍 C6
新車指導(dǎo)價(jià):18.99-27.99萬
車身尺寸:4980*1858*1475mm
軸距:2900mm
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
相對于一般法系車來說,它的外觀設(shè)計(jì)偏務(wù)實(shí),也沒有那么多別人看不懂的“法式浪漫”了,不過前臉的大燈還是蠻有看頭的。內(nèi)飾是它的最大賣點(diǎn),設(shè)計(jì)感、豪華感、科技感都不缺,在合資中型車這個(gè)級別來說,能把以上三點(diǎn)都做到的幾乎沒有第二家了。后排座椅腿部超過兩拳,空間完全不是問題,貼心設(shè)計(jì)是后排中間的扶手箱下方挖了個(gè)槽,就算乘客坐中間都可以輕松放腳,細(xì)節(jié)處理不錯(cuò)。
另外,配置還挺豐富,后排有通風(fēng)、加熱和按摩,靠背角度還可以調(diào)節(jié)。接口方面也非常全面,220V電源、USB接口一應(yīng)俱全,不愧是曾經(jīng)的法系車的旗艦、總統(tǒng)的座駕、法國人的驕傲,不過現(xiàn)在來到中國市場也就是一輛合資的高端中型車而已,雖然法系車目前市場并不景氣,但是大家不妨了解一下它。