新冠疫情在得到了有效遏制之后,被按下暫停鍵的國內(nèi)汽車市場正在慢慢重啟。隨著4月份的到來,新車市場也正在逐漸復(fù)蘇,不出意外的話,本月會有一大批新車將與我們見面。所以今天小編就帶大家來看看,這個月比較值得關(guān)注的新車都有哪些。
上市日期:4月10日正式上市
預(yù)售價區(qū)間為30.80-40.00萬元
坦白說,從來沒見過奧迪會在中期改款上這么大刀闊斧的改進(jìn),唯獨這一代,無論是Q7、A3還是即將上市的奧迪A4L,你都會發(fā)現(xiàn),所謂的中期改款,給人帶來的感覺更像是換代。上一代奧迪A4L上面的"倒L"鋒利大燈在這一代車型上被替換了現(xiàn)款A(yù)5上面那種更為圓潤的"單瓣式"大燈,同時,整個前臉的輪廓也變得更加突出,仿生學(xué)設(shè)計的應(yīng)用,使得它的面部表情變得更加豐富,看起來更加激進(jìn)、兇狠。此外,奧迪A4L還將推出兩種不同造型的外觀:致雅型與動感型。此外,新車將全系標(biāo)配LED數(shù)字化日間行車燈與分段式尾燈,而原先只出現(xiàn)在更高級車型上的矩陣式LED大燈也被下放到了頂配版車型上。
車身尺寸方面,新款奧迪A4L的長寬高分別為4851mm(致雅型)/4858mm(動感型)、1847 mm、1439mm(舒適懸架)/1411mm(運動懸架),軸距為2908mm。其長度相比老款分別增加了14毫米/21毫米,寬度則增加4毫米。
至于內(nèi)飾配置部分,新奧迪A4L最大的改變就是換裝上了全新設(shè)計的10.1英寸懸浮式中控屏,里面搭載了由中國團(tuán)隊研發(fā)的全新MMI信息娛樂系統(tǒng),不僅在功能使用上更加靈活,而且還支持第三方應(yīng)用市場軟件。
動力部分,中期改款奧迪A4L取消了原來的1.4T動力版本,全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)匹配12V微混動系統(tǒng),并提供了三種不同調(diào)教版本,其中35TFSI最大功率為150馬力;40TFSI最大功率為190馬力;45TFSI最大功率為252馬力,傳動系統(tǒng)方面則全系標(biāo)配7速雙離合變速箱。
上市日期:4月8日上市
售價:23.97-25.57萬元
作為一款運動中型后驅(qū)車,全新凱迪拉克CT4是ATS標(biāo)軸版的繼任者,自從去年亮相之后,它的外觀就給人留下了極其深刻的印象。由于采用了最新的家族式設(shè)計,所以CT4看起來更像是一臺小號的CT6,前臉部分的蜂窩狀的盾牌中網(wǎng)搭配纖細(xì)的淚眼大燈以及兩側(cè)的梯形進(jìn)氣格柵,看起來十分動感。車身側(cè)面,CT4采用一條貫穿式的上腰線從車頭延伸到車尾,從視覺上拉伸了整車的長度。車尾部分,CT4加入了一個"鴨尾"式的設(shè)計,同時尾燈形狀則與前大燈相呼應(yīng),看起來非常協(xié)調(diào)??偟膩碚f,CT4的線條相比ATS要更加的飽滿,同時看起來也更加年輕、運動。據(jù)了解,凱迪拉克CT4同樣將會推出兩種不同的外觀套裝,即豪華型和運動型。車身尺寸方面,凱迪拉克CT4的長寬高分別為4760*1815*1421mm,軸距為2775mm。雖然在軸距方面與ATS保持一致,但車身長度比ATS要更長。
內(nèi)飾配置方面,CT4采用了撞色配搭方案,給人帶來的感覺依舊是傳統(tǒng)的美式豪華設(shè)計。機(jī)械式儀表盤內(nèi)嵌了一個4.2英寸的液晶顯示屏。此外,儀表臺的正中央還加入了一個8英寸的懸浮式中控大屏。這臺中控屏搭載了最新的CUE系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)功能。
動力方面,凱迪拉克CT4搭載的是來自上汽通用所生產(chǎn)的型號LSY的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大輸出功率為237馬力,傳動系統(tǒng)方面則匹配8速手自一體變速箱。值得一提的是,CT4此次依舊采用了前置后驅(qū)布局。
上市日期:有望提前至4月份
自從2001年被北京現(xiàn)代引入國內(nèi)之后,索納塔這個名字開始為人所熟知,巔峰時期的索納塔,其月銷量甚至可以逼近雅閣、邁騰等主流車型。而第八代索納塔所采用的流體雕塑設(shè)計理念,更是刷新了人們對于中級車的固有印象,然而好景不長,近幾年來,由于經(jīng)歷了一些事情,韓系車現(xiàn)在的市場熱度已大不如前,索納塔也開始走向沒落,2019年整年,索納塔銷量僅有2400輛,不及雅閣單月銷量的零頭。
如今,隨著全新一代索納塔(十代索納塔)上市時間越來越近,人們不禁對它浮想聯(lián)翩。那么,全新索納塔能否再一次挑起現(xiàn)代的大梁呢?
從外觀設(shè)計上看,全新索納塔采用了現(xiàn)代家族最新的Sensuous Sportiness設(shè)計語言,相比上一代車型,全新索納塔看起來要更加感性、優(yōu)雅、飄逸。前臉部分,全新索納塔加入了大面積中網(wǎng)設(shè)計,除此之外,發(fā)動機(jī)艙蓋、車身以及車窗等地方也都加入了銀色鍍鉻裝飾,同時,全新索納塔的日間行車燈還采用了一個隱藏式設(shè)計,大燈在關(guān)閉之后與鍍鉻飾條連在一起。并且,由于索納塔的車頭采用了寬體扁平化設(shè)計,所以整車從視覺上看起來要更加的低矮。車身尺寸方面,全新索納塔的長寬高分別為4955*1860*1445mm,軸距則達(dá)到了2890mm,相比海外版車型,長度和軸距分別增加55mm和50mm。
至于內(nèi)飾方面,全新索納塔基本延續(xù)了海外版的設(shè)計風(fēng)格,整體看起來非常的簡約大氣。中控臺上的儀表盤和中央顯示屏則采用了一體式設(shè)計,另外,新車還加入了按鈕式換擋機(jī)構(gòu)和平底方向盤。
動力方面,全新索納塔將搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī),其中1.5T型號為G4FS,2.0T發(fā)動機(jī)型號為G4NN,最大功率分別為170馬力和240馬力。傳動系統(tǒng)方面,新車匹配7速雙離合和8速自動變速箱。
在小編看來,雖然新車目前的售價還未公布,但是全新索納塔在上市之后,如果能夠延續(xù)原來的高性價比優(yōu)勢,或許在市場上會有著不錯的表現(xiàn)。
上市日期:有望4月份上市
提起國內(nèi)的MPV市場,大家更容易想到的是本田奧德賽和別克GL8,要說起大眾在這個細(xì)分市場有什么拿得出手的車型,大家唯一能想到的也只有夏朗。但是隨著近幾年二胎政策的放開,各大車企又重新發(fā)起了對MPV市場的進(jìn)攻,就在去年廣州車展上,上汽大眾帶來了一款全新的MPV車型——Viloran(巍昂)。
從外觀上看,上汽大眾Viloran采用大眾家族最新的設(shè)計語言,同時應(yīng)用了大眾最新的平面化LOGO。前臉部分,新車大尺寸的前進(jìn)氣格柵則與大燈連為一體,看起來非常的簡約,大氣。車身側(cè)面,新車加入了雙側(cè)電動側(cè)滑門設(shè)計。至于車尾部分,Viloran的車頂線條向下微微傾斜,營造出了一種MPV車型獨有的溜背感,同時采用一條銀色鍍鉻貫傳兩側(cè)尾燈。
車身尺寸方面,根據(jù)目前已知的申報信息來看,Viloran的長寬高分別為5346/1976/1781mm,軸距則達(dá)到了3180mm,從尺寸上看,Viloran比GL8和奧德賽更有優(yōu)勢。此外,在懸架系統(tǒng)方面,Viloran采用了麥弗遜式前獨立懸架和多連桿式后獨立懸架,而這也意味著,它將會比同級別的其他車型有著更好的舒適性。至于動力部分,Viloran將會搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)方面則匹配7速雙離合變速箱。
目前已經(jīng)確定即將上市的車型有新款奧迪A4L和凱迪拉克CT4,另外索納塔和上汽大眾Viloran的上市具體時間還未確定,但由于他們在各自的細(xì)分市場中具有一定的代表性,所以一并歸入4月份上市重點車型里面。
(注:部分配圖來自網(wǎng)絡(luò),圖片為海外版車型照片,僅供參考,實際請以上市車型為準(zhǔn),同時權(quán)利歸原作者所有,一并感謝?。?/p>
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