在國(guó)家大力推行新能源的大環(huán)境下，自主品牌們紛紛響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，推出各款新能源SUV。新能源分混合動(dòng)力和純電動(dòng)，其中純電動(dòng)享有更大的政策紅利，比如今天磚叔推薦的這幾款SUV，基本都享有10萬(wàn)左右的補(bǔ)貼，最低起售價(jià)8萬(wàn)不到，價(jià)格基本和汽油車相當(dāng)了。

磚叔點(diǎn)評(píng)：

瑞虎3xe整體設(shè)計(jì)緊湊時(shí)尚，與汽油版稍顯不同的是，3xe車身多處采用藍(lán)色元素點(diǎn)綴，內(nèi)飾換擋機(jī)構(gòu)改為旋鈕式，這也是新能源車一貫的風(fēng)格，配置以實(shí)用性為主，8英寸中控屏、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等等都有所配備。此外，最大401公里的綜合續(xù)航里程也是今天推薦車型中最給力的，且新車支持兩種充電方式，快充模式下半小時(shí)內(nèi)可將電量充至80%，結(jié)合與汽油車相近的售價(jià)，性價(jià)比很高。

磚叔點(diǎn)評(píng)：

EX360是EX260的升級(jí)版本，新車延續(xù)高辨識(shí)度外觀的同時(shí)，還提供豐富的車漆顏色選擇。相比舊款車型，EX360還有兩方面變化，一是整體配置提升，像無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、定速巡航等實(shí)用功能均首次出現(xiàn)在新車型中，并且搭載的電機(jī)功率更大，綜合續(xù)航里程也提升至318公里。至于價(jià)格，在享有政府+5萬(wàn)多的廠家補(bǔ)貼之后，頂配的EX360只要10萬(wàn)不到，相當(dāng)給力。

磚叔點(diǎn)評(píng)：

江鈴E400基本可看成是陸風(fēng)X2的新能源版本，兩者尺寸保持一致，外觀僅細(xì)節(jié)變動(dòng)，內(nèi)飾采用鮮明的橙/黑搭配，比較活潑。動(dòng)力方面，入門級(jí)車型搭載50kW電機(jī)，續(xù)航里程達(dá)310公里，高配車型搭載的電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但續(xù)航里程卻有所下降，為252公里，好在若只用于城市短途通勤還是足夠的。在享有數(shù)萬(wàn)元補(bǔ)貼之后，E400的起步價(jià)不足9萬(wàn)，足夠?qū)嵒荨?/span>

磚叔點(diǎn)評(píng)：

T300是眾泰T家族的入門級(jí)產(chǎn)品，新能源的EV版本延續(xù)了燃油版高原創(chuàng)度設(shè)計(jì)，此外，離地間隙并不受電池布局影響，這點(diǎn)比較難得。配置方面是該車的一大亮點(diǎn)，全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)，高配還將提供全景天窗、全景攝像頭等。其它方面表現(xiàn)一般，電動(dòng)機(jī)最大功率95kW，綜合續(xù)航里程250公里。

磚叔點(diǎn)評(píng)：

新興新能源汽車企業(yè)云度在去年底推出了品牌的首款量產(chǎn)SUV- π1，而不到半年后，第二款SUV 的π3也正式上市，新車定位比π1高，更大的車身尺寸及軸距可以滿足消費(fèi)者對(duì)空間的高需求。其他方面，雙色車身+新潮設(shè)計(jì)令人印象深刻，但251公里的續(xù)航里程較同級(jí)稍短。此外，新車并不支持快充模式也算是一個(gè)遺憾。

磚叔點(diǎn)評(píng)：

比亞迪元在16年曾推出混動(dòng)版車型，不過最新款的元新能源版已經(jīng)改為純電動(dòng)，后者搭載了比亞迪全新三元鋰電池，綜合續(xù)航里程可達(dá)305km，同時(shí)支持3種充電模式。外觀造型方面，元EV360采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大嘴進(jìn)氣格柵，搭配狹長(zhǎng)大燈組，顯得動(dòng)感犀利，內(nèi)飾設(shè)計(jì)與舊款保持一致，偏實(shí)用性為主。值得一提的是，EV360補(bǔ)貼后的起售價(jià)近8萬(wàn)，是所以推薦車型中最實(shí)惠的。