引言：近期，首檔以長城文化體驗為主題的戶外真人秀——《了不起的長城》正在北京衛(wèi)視熱播，這檔綜藝節(jié)目不僅聚集了多位重磅級綜藝大咖，更以新穎的寓教于樂形式讓觀眾直觀感知到長城文化之美。值得注意的是，節(jié)目中與明星大咖同框出現(xiàn)的，還有來自同樣名為“長城”的全新哈弗H6。長城是中華民族古老文化的智慧結(jié)晶，而源自長城汽車的哈弗品牌已創(chuàng)下“十年十冠”的品牌佳績，可以說，“偉大”和“堅韌”既是萬里長城的精神寫照，亦是哈弗的歷程和品質(zhì)。

2020年開年的第一個周六，《了不起的長城》在北京衛(wèi)視上線播出，反響熱烈，收視率也高達(dá)1.2%。直到第七期節(jié)目播出結(jié)束后，《了不起的長城》的收視率飆升到1.618%，穩(wěn)坐第一位置。此外，該節(jié)目在豆瓣評分也高達(dá)9分，所以處處可見《了不起的長城》在新年伊始大受歡迎。

作為《了不起的長城》官方指定用車——全新哈弗H6與劉燁、楊超越、楊迪等大咖嘉賓一同登上長城。全新哈弗H6之所以能成為“磚員”們的專屬座駕，得益于其出色的產(chǎn)品表現(xiàn)，良好的口碑以及不斷追求創(chuàng)新的品牌調(diào)性，引領(lǐng)著中國汽車市場，不斷走向新的高度。

眾所周知，長城是一道高大堅固且連綿不斷的長垣，用以限隔敵騎抵御外敵，所以古長城作為“邊墻”綿延矗立在山頂或斷壁間。那么抵達(dá)長城腳下且登上長城就非易事，而跋山涉水正是全新哈弗H6的特長，得益于自身“體格壯”、“體能強”的優(yōu)勢，全新哈弗H6在每次探尋長城歷史文化的過程中都能夠發(fā)揮出自身優(yōu)勢，帶領(lǐng)著“磚員們”翻山越嶺。

在體格上，全新哈弗H6擁有鎧甲安全車身，正如在長城上全副武裝守衛(wèi)邊疆的士兵一樣，它的“護甲”通過65%高強度鋼激光焊接制成，“身體內(nèi)”配備了6安全氣囊，而車道偏離預(yù)警+車道保持功能，可以對車輛的行駛軌跡進行預(yù)判；同時全新哈弗H6還配有并線輔助功能，能夠?qū)崟r對車輛兩側(cè)視野盲區(qū)以及相鄰車道后方的運動車輛進行探測，以避免并線時發(fā)生事故。此外，360°高清影像功能也配備在這款超高性價比的全新哈弗H6身上，讓駕駛者在低速行駛時，可以做到“零盲區(qū)”地安全行車，最大程度保證了人與車的安全。

在體能上，全新哈弗H6搭載有“中國心”十佳發(fā)動機稱號的1.5 GDIT發(fā)動機，在追溯長城歷史文化的道路上發(fā)揮著中流砥柱的作用。這臺缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá)到124kW，在1400rpm時就可擁有285N·m的峰值扭矩。此外，該發(fā)動機還使用了中置噴油器，缸蓋集成排氣歧管，先進的燃油電噴系統(tǒng)、CVVL燃油電噴系統(tǒng)以及進排氣雙 VVT 系統(tǒng)等主流技術(shù)，極大地提升發(fā)動機的熱效率及動力水平。在節(jié)目中，全新哈弗H6即使在近乎滿負(fù)荷運行的工作狀況下,依然可實現(xiàn)降低10%-15%油耗的表現(xiàn)。不得不說，全新哈弗H6的“大心臟”，真正做到了高動力與低油耗的雙重兼顧。

對于哈弗品牌而言，正是其多年來圍繞著“用戶至上”的造車?yán)砟睿恐鴪猿謩?chuàng)新，過度研發(fā)投入的策略，讓自己的產(chǎn)品無論在同級別對比中，還是消費者的口碑中，都能夠脫穎而出，也讓哈弗H6的硬件表現(xiàn)始終處于“自主之巔”的地位，因此才能帶領(lǐng)著“磚員們”去征服一段又一段雄偉的萬里長城。

“國民神車”哈弗H6上市8年以來，連續(xù)7年獲得年度SUV銷冠，截止目前已累計81個月成為國內(nèi)SUV銷量冠軍，并于去年一舉達(dá)成單車全球銷量累計突破300萬輛的成就，這是中國汽車工業(yè)做強、做大的最好佐證。

300萬對于哈弗H6而言不僅僅是一個銷量數(shù)字，更多的是對哈弗品牌多年持續(xù)創(chuàng)新與努力的肯定，如此成就也得益于哈弗“專上至專、精益求精”的品牌理念。

當(dāng)時光回溯至2011年，彼時的中國汽車市場發(fā)展趨勢用“光速”來形容也不為過， “自駕出行”已成為公眾生活新追求，在此背景下各大車企紛紛推出新產(chǎn)品，力求搶占龐大的中國汽車市場。

而哈弗H6的出現(xiàn)，打亂了外資、合資品牌這一“企圖”。相比合資品牌，哈弗H6有著更寬敞的車內(nèi)空間、更強勁的動力、更豐富且人性化的配置，重要的是有著更親民的產(chǎn)品價格。正因如此，哈弗H6在神州大地上的傳奇故事也就此拉來帷幕。

憑借準(zhǔn)確的產(chǎn)品定位以及出色的產(chǎn)品力，哈弗H6于上市第一年便在銷量上超過當(dāng)時的兩大合資“霸主”——本田CR-V和大眾途觀，給合資對手先送一記下馬威，而這一躍便是“十萬八千里”，直至今日，哈弗H6依舊屹立在緊湊級SUV銷量榜首的位置。

但俗話說“打江山易，守江山難”，當(dāng)哈弗H6在市場中耕耘出一片屬于自己天地之后，并沒有因此而“坐享其成”，反而在后續(xù)幾次換代車型上持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)，始終將哈弗H6的產(chǎn)品力保持在同級別市場中的最高水準(zhǔn)。

即使去年國內(nèi)乘用車市場整體開始縮水，銷量下滑近10%，但長城汽車卻逆流而上，銷量高達(dá)106萬的同時，也逆勢增長了0.69%，在汽車市場不景氣的情況下，正是哈弗H6憑借自身的高品質(zhì)，做出“行業(yè)絕對值”，用多年來扎實的技術(shù)積累和多種創(chuàng)新營銷方式，讓自己繼續(xù)穩(wěn)坐“自主SUV一哥”的寶座。

我們相信，從長城汽車到哈弗SUV，他們在意的不僅是眼前300萬這一數(shù)字，更多的是為中國汽車制造工業(yè)開辟出一條嶄新的大道，引領(lǐng)中國汽車品牌在全球化競爭中立于不敗之地。

縱觀哈弗H6的發(fā)展歷程，其依靠自身的產(chǎn)品優(yōu)勢及影響力，在中國汽車發(fā)展史中創(chuàng)造了一個又一個的奇跡。

不僅如此，哈弗SUV已經(jīng)不僅僅滿足于耕耘國內(nèi)市場，而是將哈弗H6繼續(xù)推向世界汽車舞臺，十年來，哈弗品牌暢銷全球60多個國家，創(chuàng)下銷售近600萬的戰(zhàn)績，讓中國哈弗成為世界哈弗。

“只有走出去才有希望”，這是魏建軍對長城汽車全球化寄予的愿景。而隨著俄羅斯圖拉工廠的正式竣工并投產(chǎn)，這里與馬來西亞、厄瓜多爾、突尼斯等地的KD工廠，以及國內(nèi)九大生產(chǎn)基地形成了"9+5"的全球化生產(chǎn)體系。以哈弗品牌為代表的長城汽車正以奮進的姿態(tài)加速全球化布局，踐行著“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”的品牌愿景。如果說“國民神車”是哈弗SUV邁出的第一大步，那么“全球神車”將是哈弗SUV在全世界站穩(wěn)腳跟的第一步。

當(dāng)我們再次回首《了不起的長城》時，又多了一份贊嘆。萬里長城在古人堅持不懈的精神下，延續(xù)不斷修筑了2000余年，構(gòu)筑出世界上最偉大的防御工程；而經(jīng)歷二十多年風(fēng)雨的長城汽車，秉承著“每天進步一點點”的長城精神，同樣筑建出偉大的“長城”品牌，作為中國汽車品牌的領(lǐng)軍者，讓我們共同期待中國的長城早日鑄建起世界的長城。