夏天的太陽是真的毒辣,車子停好熄火,不用十分鐘,你再回車?yán)锘旧暇突夭蝗チ耍灰駛€(gè)幾分鐘,座椅就變得像鐵板燒那樣根本沒法坐。
網(wǎng)上有一些車友做過這樣的測試,35℃的氣溫,在陽光直射的情況下,半個(gè)小時(shí)后座椅溫度達(dá)到達(dá)到60℃,而車內(nèi)溫度在56℃以上,坐在座椅上燙屁股,那個(gè)滋味真酸爽!
如果是織物座椅的話還好,要是皮座椅一坐進(jìn)去絕對(duì)會(huì)燙到屁股,這時(shí)候車載空調(diào)就算開啟也無濟(jì)于事!后背和屁股等靠著座椅的地方,還是積汗頗多,濕熱難忍。
汽車座椅為什么會(huì)辣么燙? 為保證汽車座椅的舒適性,一般座椅內(nèi)部采用高密度發(fā)泡,熱量不易散發(fā)。所以即使車廂溫度降低,但臀、腰、背等和座椅接觸的部位溫度還是較高。坐在較熱的座椅上容易出汗,嚴(yán)重可能導(dǎo)致皮疹等疾病。
最近我也在研究怎么解決這個(gè)問題,平時(shí)基本上都是先冒著被燙死的風(fēng)險(xiǎn)馬上進(jìn)到車?yán)稂c(diǎn)火,空調(diào)風(fēng)量最大內(nèi)循環(huán),完了之后趕緊撤離戰(zhàn)斗現(xiàn)場,躲在陰涼下,然后等個(gè)十五分鐘左右,車?yán)锏臏囟炔派陨阅芙邮埽髞砀杏X這種方法完全都不是方法,必須要有點(diǎn)高招才好!
那么如何徹底有效解決夏天開車燙屁股的問題呢?我們不妨從座椅下手。目前配備了原廠座椅通風(fēng)的車型主要也集中在中高端品牌的高配車型當(dāng)中。對(duì)于大部分司機(jī)來說,不具備這個(gè)條件呀!
那么,對(duì)于夏日里沒有通風(fēng)座椅的普通老司機(jī)們?cè)撛趺崔k呢?很簡單,一個(gè)通風(fēng)坐墊就能完美替代通風(fēng)座椅,不用改裝也能有高配車享受。我說的就是這款——卡飾社酷爽冷風(fēng)墊 效果非常棒,幾分鐘就冷風(fēng)習(xí)習(xí),坐墊一下就冷了,完全不用花時(shí)間給車廂通風(fēng)散熱,真真是一上車就走人。
座椅通風(fēng)坐墊和車輛的點(diǎn)煙器相連接,通過控制器來選擇不同的風(fēng)速檔位,利用風(fēng)扇將空氣吸入后導(dǎo)入坐墊的通風(fēng)層,氣流就從通風(fēng)層吹散出來,讓座墊快速降溫,坐墊表面因?yàn)槭蔷W(wǎng)狀布料,很透氣,加上有20個(gè)出風(fēng)口遍布坐墊每一個(gè)角落,屁股和背部能夠很好的通風(fēng),讓車主感受到清涼舒適,免去座椅過熱和背部出汗的煩惱。
而且這款冷風(fēng)坐墊內(nèi)部不再采用傳統(tǒng)PE支撐,而是用了彈性棉棒填充,即保持了風(fēng)的流通,又保證了坐墊的舒適性。
在炎熱的夏天,要想車內(nèi)不那熱,停車一定要避開太陽的直射,有車庫的盡量停到車庫,沒有車庫的就停到大樹下或者其他陰涼地方,這樣不僅可以避免車內(nèi)溫度升高,而且還消除汽車自燃的隱患。
如果車子實(shí)在沒有地方停,那就千萬不要忘了準(zhǔn)備通風(fēng)坐墊,不然燙傷屁屁再后悔就晚了。
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