今天說(shuō)的這款車(chē)就是現(xiàn)代菲斯塔。說(shuō)實(shí)話(huà)，現(xiàn)代菲斯塔比本田思域運(yùn)動(dòng)得更純粹。現(xiàn)代菲斯塔是中國(guó)特供緊湊型轎車(chē)，第一眼給人的感覺(jué)就是個(gè)性帥氣，與一眾講究配置和空間的家用代步車(chē)截然不同，現(xiàn)代菲斯塔的底牌是運(yùn)動(dòng)，并擁有完勝本田思域的絕對(duì)實(shí)力。

在動(dòng)力方面，現(xiàn)代菲斯塔搭載高低功率1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T高功率版最大功率達(dá)到了204馬力，最大扭矩達(dá)到了265N·m，匹配7速雙離合變速箱，最快僅需6.7秒破百，碾壓思域。現(xiàn)代菲斯塔頂配車(chē)型還擁有換擋撥片加持，操作便捷實(shí)用，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)一覽無(wú)余，整體動(dòng)力性能同級(jí)別同價(jià)位幾乎無(wú)敵。

現(xiàn)代菲斯塔是10萬(wàn)級(jí)別廉價(jià)車(chē)之王，注意是王，沒(méi)有之一！有一說(shuō)一，現(xiàn)代菲斯塔全靠的是204馬力的動(dòng)力，1385Kg的車(chē)重以及雙離合換來(lái)的6秒78破百，如果是7秒8，銷(xiāo)量直接腰斬，年輕人喜歡動(dòng)力，為了動(dòng)力，什么空間舒適都是可以妥協(xié)的。

根據(jù)個(gè)人試車(chē)的體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代菲斯塔賣(mài)的就是一個(gè)動(dòng)力，從駕駛感受、底盤(pán)調(diào)效、發(fā)動(dòng)機(jī)升檔降檔這些方面，菲斯塔完勝思域。說(shuō)實(shí)話(huà)，人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)，現(xiàn)代菲斯塔雖然擁有全車(chē)6個(gè)安全氣囊，但是內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)。

在價(jià)格方面，根據(jù)各地主銷(xiāo)車(chē)型的實(shí)際終端售價(jià)數(shù)據(jù)分析，2019款 240 TGDi 舒適版 國(guó)VI現(xiàn)代菲斯塔，作為全系最低配車(chē)型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為11.98w，如今的參考最低價(jià)為9.98w，直降2w，性?xún)r(jià)比超高。

國(guó)人買(mǎi)車(chē)，只要外觀看得過(guò)去，內(nèi)飾高級(jí)，動(dòng)力好就行，操控啥的別人說(shuō)好就好，不好也無(wú)所謂，直線加速快就行，操控這東西就是玄學(xué)，無(wú)所謂，所以中國(guó)的汽車(chē)文化真的只是少數(shù)人有體會(huì)而已。所以緊湊車(chē)銷(xiāo)量最好的車(chē)是大眾朗逸，它并不是全球型車(chē)，質(zhì)量也不好，安全性更差，也是同級(jí)別最輕的車(chē)，可是掛了大眾標(biāo)，大家都喜歡買(mǎi)。

小結(jié)：現(xiàn)代菲斯塔這款車(chē)不僅外觀犀利動(dòng)感，而且擁有204馬力強(qiáng)悍動(dòng)力，最快僅需6.7秒破百，全車(chē)配有6個(gè)安全氣囊，2019款 240 TGDi 舒適版 國(guó)VI優(yōu)惠后僅售9.98萬(wàn)起，還要啥本田思域？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！