【有車以后 新車】近日，在我們有車以后小鵬P7車友群有車友爆料稱，小鵬旗下第二款車型、定位純電四門中型轎跑的小鵬P7定于4月27日正式上市，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場設(shè)在小鵬肇慶工廠采用線上直播的形式上市。此前，小鵬P7的預(yù)售價(jià)格區(qū)間是24-37萬元，有后驅(qū)長續(xù)航、后驅(qū)超長續(xù)航和四驅(qū)高性能三種版本、8個(gè)配置可選。其中，入門版的后驅(qū)超長續(xù)航版本NEDC續(xù)航達(dá)到706km，是目前全球續(xù)航最長的量產(chǎn)電動(dòng)車。

新車概況

小鵬P7定位電動(dòng)智能轎跑，長寬高為4880×1896×1450mm、軸距2998mm，擁有流線型動(dòng)感姿態(tài)的轎跑車身及國產(chǎn)車中最低的Cd 0.236風(fēng)阻系數(shù)。其中，四驅(qū)高性能車型最大功率316kW、峰值扭矩660Nm、0-100km/h加速時(shí)間4.3秒；后驅(qū)超長續(xù)航車型，最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h加速時(shí)間6.7秒；后驅(qū)長續(xù)航車型最大功率及峰值扭矩與后驅(qū)超長續(xù)航車型一致。續(xù)航能力方面，三種配置車型有4種不同的續(xù)航版本，分別是：552km、568km、656km和706km。

P7采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架，并采用鋁合金零件降低簧下質(zhì)量；高配車型搭載智能主動(dòng)連續(xù)減振系統(tǒng)（CDC）；配備Brembo（布雷博）專業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)。底盤還由保時(shí)捷工程團(tuán)隊(duì)協(xié)助調(diào)校，具備出色的舒適性。

上圖由“有車以后-小鵬P7車友群”的車友“劉正熙”提供，該圖并非PP2試裝車

智能方面，P7基于SEPA智能電動(dòng)平臺(tái)架構(gòu)（Smart Electric Platform Architecture）打造，搭載高通頂級(jí)車用處理器高通驍龍? 820A、系統(tǒng)級(jí)自動(dòng)駕駛芯片NVIDIA DRIVE Xavier，造就高級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助能力、強(qiáng)大智能交互能力、V2X萬物互聯(lián)能力、生態(tài)拓展、整車OTA升級(jí)等5大智能能力。

11月份廣州車展期間發(fā)布的智能音樂座艙，則憑借多達(dá)47處感知設(shè)備、近50處人車交互設(shè)備、超過30萬億次/秒的芯片算力，可實(shí)現(xiàn)四重連接：通過人性化交互，連接人與車。

另外，新車還配備丹拿Dynaudio頂級(jí)Confidence系列音響系統(tǒng)，全車搭載 18 個(gè)揚(yáng)聲器；可通過智能動(dòng)態(tài)音效技術(shù)，根據(jù)音樂風(fēng)格、聲場位置進(jìn)行智能調(diào)節(jié)音效。同時(shí)，音樂可以與大屏幕聯(lián)動(dòng)，呈現(xiàn)AI形象的動(dòng)態(tài)粒子效果、音樂APP動(dòng)態(tài)背景效果；車內(nèi)氛圍燈和智能車語也可以伴隨音樂律動(dòng)，從聽覺到視覺帶來沉浸氛圍。不僅如此，P7的主駕音樂頭枕擁有獨(dú)立聲源，并預(yù)留了主動(dòng)降噪、私密通話等功能，實(shí)現(xiàn)私享空間；車內(nèi)K歌系統(tǒng)全面升級(jí)。

搶先性能測試成績

早前，我們還對(duì)小鵬P7四驅(qū)高性能版搶先進(jìn)行了性能測試。零百加速實(shí)測4.28秒，加速能力強(qiáng)悍；34.67米的100km/h-0的制動(dòng)距離較短，剎車安全性優(yōu)秀；59.16km/h的最高繞樁速度也說明它具備不錯(cuò)的操控性能；79km/h的麋鹿測試成績也比較突出。但P7的轉(zhuǎn)向輕盈、在指向精準(zhǔn)度的層面上也還有提升空間，一定程度上為日常行駛的舒適性做了一些妥協(xié)。

P7的準(zhǔn)車主都到這里來加群