「這里是數百萬改裝車友的聚集地」![]()
來源：改裝車（微信號：iModifiedCar）
作者：龍文哲（轉載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者）
或許“本田超跑”之名，是在GK5這一代的飛度上，才被大家所熟知。但是飛度與性能的羈絆，可遠不止這一代的歷史。GD3，年紀不小了，但是，他的玩家，改裝的心可還年輕著。今天的車主，叫阿源，來自廣東中山。“我的車是在2019年10月買的。因為在廣東，玩性能車價格真的很高，所以就選擇了GD?！?/span>“我買這臺GD3前，還有一臺07款的GD1，是07年11月份的，本田飛度（Fit/JAZZ）1.3L CVT 無級變速箱，80 匹馬力?！?/span>“剛開始我是不知道家里買車的，是某天老爸說，過幾天會拿臺車回來，我才知道原來是它?！?/span>“第一次見到它，它就呆呆地停在那，很可愛。之后的1年里，都是開著它來代步，我也慢慢地喜歡上了它?！?/span>“自己也是受到頭文字D的洗禮，很喜歡日本在舊年代的那些最經典的JDM，身邊也是有朋友在玩車的，所以我也開始有所關注?！?/span>“后來網絡越來越發(fā)達，天天都能到琳瑯滿目的改裝資訊和案例，不知不覺就中毒了。然后，當然就是艱辛的耕田環(huán)節(jié)?！?/span>坊間有個說法，“比本田更懂本田的，是SPOON。”車主也是SPOON的粉絲，車身上隨處可見SPOON的logo。“改裝是玩出個人特色按個人需求而改，而不是一堆名牌砌出一臺品牌車，這只能代表你有錢不代表你懂玩車。這樣說的確得罪一些人，但這就是這是我的態(tài)度?！?/span>
“我自己是設計師，有很多想法都不是照抄，這樣出來的作品，也能有自己的風格。最難忘的是 有次下班，到改車廠去改車，一直弄到了晚上11點?！?/span>“工作完了又改車，這是一種又開心又累的生活方式，不玩車的人，是無法理解的?！?/span>“彎路的話，自己曾經入手過一套短簧，因為朋友說好，誰知有天一家出去吃飯，回來途中就刮葉子板了，自己又尷尬又生氣的幫家人打了出租回家，自己就和女友去了處理問題?！?/span>“回到家，老爸出來就說，好好的車子改什么避震，有什么用？那時候很受打擊，第二天就換回了原廠，然后繼續(xù)去找自己心里想要的避震?！?/span>“而我現在最滿意的，就是全車的平衡，還有最后確定下來的HKS避震，不軟不硬剛剛好。我前后調了20次上下，細膩到1mm。這就是我心里，想要的避震?！?/span>“最不滿意的，是動力吧。因為改裝不是一步到位的，其實任何事情都沒辦法一步到位，我自己也創(chuàng)業(yè)，我很懂那種剛開始什么都想要完美的沖動。”“但現實中，并不存在完美，只有堅持不懈的，努力去做自己喜愛的事情。”“賽道日的話，因為自己覺得還沒調整到最好的狀態(tài)，所以就一直都沒去。而聚會倒是去了?！?/span>“例如廣本的躁夢節(jié)，還有私下團隊的活動晨跑或夜跑。![]()
我們的中山團隊是肆正，我本人也有一個個人的Bluespoon線上改裝店?！?/span>“這臺GD3，帶給了我一群志同道合的朋友，像那些堅持JDM的朋友們，還有肆正團隊每個成員，還有我兒子。他很喜歡我的GD3?！?/span>“每次還沒看到我，只聽到車的聲音，就知道我回家了。因為有他，我會一直堅持下去，直到有一天，他能和我一齊馳騁在賽道上?！?/span>“接下來的計劃，首先是輪轂吧，還有發(fā)動機、波箱的升級，最后會是全車防滾架，桶椅。因為計劃買多臺車方便家用了，所以這臺GD的最終目的，會是賽道化?！?/span>從老爸手里接過的GD，然后，到自己的孩子也喜歡上GD。車子真的不僅僅只是一堆鋼鐵的拼湊物，他的血肉，其實就是我們寄于他的感情，和回憶，還有傳承。
??車主/ 阿源
攝影/ 中山肆正Racing卓先紳；PizleCollection
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