十年，可以發(fā)生很多事，可以改變很多喜好，也可以變得脫胎換骨。

十年前，上汽大眾朗逸上市，從此開始了它開掛般的一生。

十年后，新一代朗逸依然選擇在十年前的城市上市，但市場已經(jīng)變化太多。

不過，慶幸的是，朗逸還是那個A級車市場的老大。

十年時間，朗逸收獲超過350萬用戶，成為中國汽車市場十年來累計(jì)銷量最高的轎車車型品牌。

全新一代朗逸搭載1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5L全新自然吸氣發(fā)動機(jī)兩種動力，6款售價11.59萬元—16.29萬元。

作為國內(nèi)首款采用大眾品牌最新一代設(shè)計(jì)語言的量產(chǎn)車型，全新一代朗逸融合了德系工業(yè)設(shè)計(jì)與新式中國美學(xué)，外觀造型優(yōu)雅大氣，整車更顯年輕時尚。

新車的車身尺寸大幅提升，長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距加長至2688mm，后排座椅坐墊加長了75mm。

配置上，8英寸智行多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)除了與6.5英寸智感多媒體娛樂終端尊尚版一樣，支持CarLife、CarPlay、MirrorLink手機(jī)映射等功能外，還提供自然語音控制等在線互動功能，智能互聯(lián)功能有了大幅提升。

而全系標(biāo)配EPB電子手剎與Auto Hold自動駐車功能，適配帶啟停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、KESSY無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動功能等，大大提升了車輛在日常駕駛時的安全與操縱便利性。

首次搭載的EA211 1.5L全新自然吸氣發(fā)動機(jī)，通過多項(xiàng)技術(shù)升級，完美兼顧高效動力與燃油經(jīng)濟(jì)。EA211 1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有諸多尖端科技加持，匹配DSG 七速雙離合變速箱，百公里加速時間僅為8.3秒，綜合工況油耗更是低至5.4L/100km。

不僅如此，全新一代朗逸還搭載了一系列節(jié)能技術(shù)，駐車啟停及制動能量回收系統(tǒng)與ECO節(jié)能駕駛模式，只需通過一鍵便捷切換，車主便可在城市擁堵路段降低油耗、減少用車成本，提升駕駛樂趣。

時光倒流到2008年，大眾朗逸以中國特供車的身份橫空出世，由于抓住了消費(fèi)者的真實(shí)需求，逐漸成為市場上的常勝冠軍，盤踞轎車銷量榜榜首多日。

10年來，朗逸經(jīng)歷了一次換代和兩次大改款，但大多是外觀設(shè)計(jì)和配置的調(diào)整，一直以來朗逸都是采用PQ34平臺。而這次全新一代朗逸使用的是大眾集團(tuán)最新MQB平臺，以及大眾品牌最新一代設(shè)計(jì)語言，產(chǎn)品力得到了質(zhì)的提升。

十年，神車再度進(jìn)化，加長的軸距，越級的配置，風(fēng)格的年輕化，都可以看出新朗逸對中國消費(fèi)者的重視，當(dāng)年那個專為中國市場打造的車型，抓住了中國消費(fèi)者的胃和心，讓人無法拒絕。

十年之后，全新一代朗逸，依舊讓人無法拒絕。它還能將當(dāng)年的冠軍寶座維持多久，或許并不重要，重要的是，它教會我們——中國市場很重要，只有真誠對待，才會收獲更多。